Hemos ampliado UTA One next, nuestro dispositivo de peaje interoperable para el servicio europeo de telepeaje (EETS) compatible con 4G, para incluir los contextos de peaje de Croacia y Eslovenia. El dispositivo de a bordo (OBU) ofrece ahora 20 contextos de peaje en 18 países europeos, lo que lo convierte en la solución más completa del mercado.
Los clientes pueden activar y desactivar los nuevos contextos de peaje desde UTA Service Center e instalarlos a través de una actualización over-the-air. También es posible solicitar los nuevos dispositivos con los contextos de peaje ya instalados.
UTA One next es válido para vehículos que superen las 3,5 toneladas, por lo que es ideal para empresas que viajan por toda Europa y a las que les afecta el nuevo peaje alemán para vehículos de más de 3,5 toneladas, que entró en vigor el 1 de julio.
Toda la información sobre UTA One next está disponible aquí.
Están previstas las siguientes actualizaciones de UTA One next: Se está desarrollando la compatibilidad con el sistema de peaje checo, y el dispositivo podrá tramitar los peajes de Dinamarca a partir del 1 de enero de 2025, cuando el país pase de la euroviñeta a un nuevo sistema de peaje independiente.
El predecesor de UTA One next, UTA One, también recibirá actualizaciones. A partir de octubre será compatible con los peajes de Croacia y, a partir de 2025, con los de Dinamarca.
UTA One® Move es el dispositivo de peaje interoperable de UTA Edenred para turismos y furgonetas de hasta 3,5 toneladas. Cobertura en Francia, Portugal, España e Italia, incluido el peaje del centro de la ciudad de Milán (AREA C), costes de aparcamiento y los servicios de ferri de Caronte. El contexto de peaje croata se añadirá a UTA One Move en septiembre.
Más información sobre UTA One Move aquí.