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Cambios en los peajes del 1er trimestre de 2025

Escrito por Admin | 01-ene-2025 9:00:00

Peajes de CO2 en Europa

  • Dinamarca: Implantado el 1 de enero de 2025
  • Hungría: Implantación prevista en 2025
  • Euroviñeta (Países Bajos, Luxemburgo y Suecia): implantación prevista para marzo de 2025

Austria | ASFiNAG:
  • Las tarifas de la euroviñeta se aplican desde el 1 de enero de 2025
  • Autopista A13 Brenner. Reconstrucción del puente de Lueg:
    A partir del 1 de enero de 2025 se esperan restricciones al tráfico en el puente de Lueg, situado en la autopista A13 Brenner. La información sobre las restricciones y las prohibiciones para los vehículos pesados está disponible en el calendario correspondiente. Planifica tu viaje en consecuencia y sigue con atención las novedades.


Alemania | Toll Collect:

  • Los vehículos sin emisiones estarán exentos de peaje hasta el 31 de diciembre de 2025. A partir del 1 de enero de 2026, los vehículos libres de emisiones pagarán un 25 % del peaje habitual por los costes de la infraestructura, además de las tasas por ruido y contaminación del aire.
    www.toll-collect.de

Belgium | Viapass:
  • Nuevas tarifas de peaje en Valonia desde el 1 de enero de 2025.
  • Nuevas tarifas de peaje en Flandes y en Bruselas previstas a partir del 1 de julio de 2025.

Suiza | BAZG:
  • Nuevas tarifas desde el 1 de enero de 2025 (aumento del 5 %).
  • El sistema de peaje actual (HVF II) será reemplazado por el HVF III.
    • El lanzamiento de HVF III se ha pospuesto hasta el 1 de marzo de 2025.

Francia e Italia | Túnel Mont Blanc: Fréjus y TMB Card | SFTRF - SITAF - GEIE TMB:
Hungría | HU-GO:
  • Nuevas tarifas desde el 1 de enero de 2025
  • Desde el 1 de febrero de 2025, los tiques de trayecto solo son válidos durante 120 minutos desde el momento de la compra.

Dinamarca | Euroviñeta: peaje por kilómetros:
  • Dinamarca se retiró del consorcio de la euroviñeta el 1 de enero de 2025.
    • Por lo tanto, las euroviñetas ya no son válidas en Dinamarca
  • El nuevo peaje danés se aplica a vehículos de 12 o más toneladas, excepto autobuses.
    • UTA One® next y UTA One®, nuestros dispositivos de tramitación del peaje europeo, garantizan un viaje sin interrupciones
      www.vejafgifter.dk 

Portugal | Autopistas SCUT:
  • La recaudación del peaje en las antiguas concesiones SCUT finalizó el 1 de enero de 2025.
  • Por ello, desde el 1 de enero de 2025, ya no están sujetos a peaje los siguientes tramos: (Hasta ahora, estos tramos no tenían restricciones al tráfico):
    • A4 (Transmontana y Túnel de Marão)
    • A13 y A13-1 (Pinhal Interior)
    • A22 (Algarve)
    • A23 (Beira Interior)
    • A24 (Interior Norte)
    • A25 (Beiras Litoral e Alta)
    • A28 (Minho): Los únicos tramos no sujetos a peaje en esta autopista son Esposende–Antas y Neiva–Darque.

  • Algunas autopistas (ex-SCUT) siguen estando sujetas a peaje (peaje de flujo libre):
    • A17: Marinha Grande a Mira
    • A29: Vila Nova de Gaia a Estarreja
    • A41: External Regional Circular de Oporto
    • A42: conexión desde A41 (Ermesinde) a Paços de Ferreira

Polonia:
  • Implementación de tramos de peaje en algunas autopistas
  • Nuevas tarifas para la red e-TOLL
  • Autopista A1 AmberOne (GTC). Desde el 1 de enero de 2025, la autopista GTC A1 AmberOne de Polonia vuelve a aplicar peajes a los vehículos ligeros. La aceptación de la UTA card está activada.

España:
  • Se prevé un incremento medio de los peajes de entre un 2 y un 3 %, en función de la empresa concesionaria
  • Nuevo descuento en la autopista del Atlántico (AP-9). La autopista del Atlántico en Galicia ofrece un 50 % de descuento en el peaje a los vehículos pesados desde su primer trayecto. Para los vehículos comerciales ligeros que realicen al menos 20 trayectos, el descuento aumenta del 20 al 50 %. El descuento se aplica automáticamente sobre la tarifa de peaje. No se emite una declaración del descuento por separado


Francia | TIS PL y TIS VL:

  • La nueva autopista A69 Toulouse/Castres será una de las primeras autopistas multicarril de flujo libre en Francia. Lanzamiento previsto: 2025.
  • Las nuevas tarifas por red de autopistas se aplican desde el 1 de febrero de 2025 (aumento estimado: 0,9 %, pendiente de aprobación).

 

Francia | R-Pass:

  • La implementación de un sistema de peaje electrónico en Alsacia está prevista para el último trimestre de 2025

 

República Checa | MYTO CZ

Croatia | HAC:
  • Introducción de un sistema de peaje sin barreras en 2025:
    • Vehículos ligeros: Pago mediante dispositivo de peaje o adhesivo e-toll.
    • Vehículos pesados: Pago mediante dispositivo de peaje.