In futuro, i veicoli di oltre 3,5 tonnellate saranno soggetti a pedaggio in Germania
Pedaggi in Europa
Quasi nessuno ormai può evitare i pedaggi lungo la propria strada
In Europa, i pedaggi sono un argomento molto discusso e complesso. Ma cosa significa esattamente "pedaggio" e da dove proviene il termine?
La parola deriva dal latino "pes" (piede), nel senso di tassa per chi mette il piede passando in un certo luogo: il pedaggio è quindi una tassa riscossa per l'uso di vie di comunicazione (autostrade, ponti, gallerie, strade). Mentre nel passato si trattava di semplici tasse sulle strade, corrisposte direttamente sul posto, oggigiorno c'è un mercato crescente costituito da numerose procedure e da una vera e propria industria legata alla riscossione. Pertanto, non sorprende che molti desiderino un partner che li aiuti ad orientarsi nella giungla di requisiti e che offra assistenza nell'elaborazione dei pedaggi.
Panoramica dei pedaggi per Paese
Oggi i pedaggi vengono riscossi in quasi tutti i Paesi europei per i veicoli di peso complessivo superiore a 3,5 t. Nella maggior parte dei Paesi anche i veicoli commerciali leggeri (autovetture, motociclette, furgoni, ecc.) ne possono essere soggetti, anche se solo per speciali sezioni a pedaggio, come ponti, gallerie o determinate zone urbane passabili di tassazione. In breve, i pedaggi sono ora richiesti per l'uso di autostrade o altre strutture quasi ovunque in Europa.
I singoli princìpi dipendono dall'ente di riscossione
L'importo del pedaggio dipende da svariati fattori come il tonnellaggio, la classe di emissione del veicolo, il numero di assi, i chilometri percorsi. Anche il fattore temporale o l'altezza del veicolo possono essere rilevanti. In genere, quanto più direttamente e velocemente si desidera percorrere un itinerario (come sulle autostrade), tanto più alta è la tassa prevista.
In aggiunta, in alcuni Paesi il calcolo tiene in considerazione anche delle categorie o classi di veicolo. Ma vi sono anche delle tasse fisse che non includono gli aspetti citati in precedenza. In questo contesto, si parla spesso di "pedaggio forfettario" o di "pedaggio forfettario per autostrade".
In entrambi i casi, la gestione dei pedaggi comporta considerevoli costi e tempi di amministrazione, ad esempio, per la compilazione di moduli, documenti del veicolo e certificati aggiuntivi. Inoltre, se si viaggia all'interno di più Paesi, bisogna considerare le dinamiche comunicative in lingua estera. Per molti si tratta di una sfida vera e propria.
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