-
Płyn AdBlue
Przegląd korzyści dla Ciebie
Paliwo AdBlue
Dbaj o nasze środowisko z UTA Edenred
Roztwór mocznika AdBlue nie tylko zapewnia chemiczne oczyszczanie spalin, ale także pozwala na obniżenie zużycia paliwa i redukcję zawartość tlenków azotu w spalinach nawet o 90%. AdBlue spełnia normę Euro 6 dla silników wysokoprężnych i zmniejsza negatywny wpływ na nasze środowisko.
Za przyjazny dla środowiska dodatek możesz zapłacić kartą paliwową UTA. Możesz kupić je w kanistrze lub tankować bezpośrednio z pompy, jeśli Twoja stacja paliw jest w nie wyposażona.
Możesz pozyskać AdBlue w łatwy i bezgotówkowy sposób z pomocą swojej karty paliwowej UTA poprzez sieć naszych partnerów współpracujących.
AdBlue: Fakty
Aby spełnić surowe normy emisji w UE, nowsze samochody osobowe i ciężarowe z silnikiem wysokoprężnym muszą być wyposażone w katalizator SCR i wtrysk mocznika.
Zgodnie z normą emisji spalin Euro 6 pojazd z silnikiem wysokoprężnym może emitować tylko 80 mikrogramów tlenków azotu na kilometr zamiast 180. Rozporządzenie to ma zastosowanie od 1 września 2014 r. dla nowo zarejestrowanych samochodów, a od 1 września 2015 r. dla nowych samochodów z silnikiem diesla. Aby spełnić te wymogi w zakresie redukcji emisji NOx, pojazdy z silnikiem wysokoprężnym wymagają paliwa AdBlue. Dlatego też przemysł motoryzacyjny stosuje obecnie w samochodach osobowych katalizatory SCR, natomiast pojazdy ciężarowe korzystają z tej technologii już od wielu lat.
Na czym polega technologia SCR?
Technologia SCR (selektywna redukcja katalityczna) wykorzystuje AdBlue w celu rozkładania zanieczyszczeń. AdBlue to zarejestrowany znak towarowy Niemieckiego Stowarzyszenia Przemysłu Motoryzacyjnego. Paliwo to składa się z 32.5% mocznika i 67.5% zdemineralizowanej wody. Jest to bezzapachowa i nietoksyczna mieszanina, która zmniejsza emisję tlenków azotu (NOx) z silników diesla nawet o 90%. Mocznik jest wtryskiwany bezpośrednio do spalin, gdzie uwalniany jest amoniak. Amoniak reaguje z tlenkiem azotu w katalizatorze SCR, w rezultacie wytwarzając azot i parę wodną. AdBlue jest całkowicie nieszkodliwy dla silnika.
Układ sterowania silnikiem zapewnia wtrysk optymalnej ilości AdBlue do układu wydechowego. Stanowi to około cztery do sześciu procent zużycia oleju napędowego. W przeliczeniu na pojazd ciężarowy zużywający średnio 33,5 litrów oleju napędowego na 100 km, to w przybliżeniu 1,3 do 2 litrów AdBlue na 100 km.
Gdzie mogę dostać AdBlue?
AdBlue możesz nabyć za pośrednictwem UTA na około 17,800 stacjach paliw w całej Europie, z czego 8,800 z nich jest wyposażonych w dystrybutory AdBlue.
W większości przypadków pompy paliwowe przeznaczone są dla pojazdów ciężarowych i ich dysze nie są kompatybilne z pojazdami osobowymi. Pomimo iż, dostępne są już wlewy paliwa AdBlue dla samochodów osobowych z silnikiem diesla lub hybryd plug-in, tankowanie może stwarzać problemy i być czasochłonne. Dzieje się tak dlatego, ponieważ system został zaprojektowany z myślą o ilościach wymaganych przez silniki ciężkich pojazdów.
Ceny AdBlue na stacjach wynoszą od 55 do 60 centów za litr.
AdBlue z kanistra o pojemności 10 l
Kierowcom nowszych pojazdów z silnikiem diesla zaleca się zaopatrywanie się w większe ilości AdBlue i w zależności od zużycia, uzupełnianie paliwa z butelki lub z tańszego zazwyczaj kanistra. Butelki i kanistry można nabyć w sklepach dla majsterkowiczów lub na stacjach paliw.
Należy jednakże uważać, ponieważ ceny wahają się od 80 centów do pięciu euro za litr AdBlue! Warto jest porównywać ceny.
Jeśli jako klient UTA zaopatrujesz się w AdBlue na stacji paliw, możesz w celu zakupu skorzystać ze swojej karty paliwowej UTA. Możesz także skorzystać z usługi UTA Plus na drodze i zatankować AdBlue w warsztacie. W tym przypadku także możesz zapłacić kartą UTA.
AdBlue dla silników wysokoprężnych
Używając AdBlue należy przestrzegać pewnych zasad. Zbiorniki z AdBlue należy chronić przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych oraz temperaturą powyżej 30 stopni. W przypadku korzystania z innych pojemników niż oryginalne, należy upewnić się, że nie zawierają one innych płynów. Poza tym stosowanie AdBlue jest bezproblemowe.
