Зміни в розмірі дорожніх зборів на друге півріччя 2025 року

 Загальна інформація

Перехід 2G/4G: деякі країни просувають модернізацію бортових пристроїв для оплати дорожнього збору, зосередившись на технології 4G.

Поширення EETS: Зростаюча інтеграція Європейської електронної служби збору плати за проїзд для транскордонного використання.

Перехід на 4G-пристрої має вирішальне значення з огляду на глобальне відключення мереж 2G. Застаріла технологія 2G більше не відповідає сучасним вимогам щодо швидкості, пропускної здатності та безпеки. Перехід на 4G пропонує такі переваги, як стабільніше та швидше з'єднання, перспективність завдяки підтримці нових функцій, а також розширені можливості використання в різних системах оплати за проїзд.

відключення мережі 2G планується у таких країнах: 

•  Швейцарія:
  •  Вимкнення вже відбулося
• Франція:
  • Orange - 31.12.2025
  • Telecom/SFR – 31.12.2026

• Нідерланди:
  • Vodafone – 31.12.2026
  • KPN – 1.12.2027

• Норвегія:
  • Telia – 31.07.2025
  • Telenor – 31.12.2027

• Швеція:
  
  • Tele2 - 31.12.2025
  • Telia – 31.12.2027

Тому вам слід перейти на 4G вже зараз, щоб уникнути перешкод і максимально використати переваги сучасної технології.

Чехія
Новий контекст оплати дорожнього збору для UTA One next вже готовий до запуску! Незабаром ви зможете активувати Чехію на вашому UTA One next і скористатися покращеною системою оплати дорожнього збору в цьому регіоні.

Словаччина
З липня 2025 року в Словаччині буде введено тарифікацію дорожнього збору на основі викидів CO₂. У майбутньому збори будуть більше залежати від викидів транспортних засобів і вагових категорій, що чітко орієнтує на реалізацію кліматичних стратегій ЄС. Будьте готові до цієї важливої зміни!

Словенія
1 листопада 2025 року в Словенії розпочнеться стягнення мита на основі викидів CO₂. Національна система буде адаптована, щоб надати більшу вагу класам викидів і підготуватися до запланованих єдиних правил для всієї ЄС. Будьте в курсі останніх подій!

Італія
В Італії 1 березня 2026 року буде введено збір за викиди CO₂. Ця нова структура тарифів передбачає коригування цін на користь автомобілів з меншими викидами. Це важливий крок до впровадження екологічних вимог ЄС, який сприяє прозорості в транспортній галузі.