Skip to content

LPG

Зріджений нафтовий газ

header-lpg

ЗНГ — альтернативне пальне

UTA Edenred може запропонувати вам широку мережу автозаправних станцій із ЗНГ

lpg-schild

В багатьох європейських країнах зріджений нафтовий газ (ЗНГ) став невід'ємною частиною постачання палива як недорога та екологічна альтернатива звичайному бензину. ЗНГ зазвичай доступний у вигляді пропану або, в деяких випадках, суміші пропану та бутану.

Зріджений нафтовий газ як альтернативне паливо більш доступний, ніж СПГ.

На території Європи ЗНГ від UTA доступний на  понад 13,300 автозаправних станціях із ЗНГ. Таким чином, ЗНГ знаходиться на першому місці щодо доступності серед інших альтернативних видів палива.

ЗНГ дешевший та кращий для довкілля

ЗНГ дешевший ніж бензин та має кілька ключових переваг над дизельним пальним. По-перше, технологія бензинових двигунів значно простіша, і тому її обслуговування набагато дешевше. Цього достатньо, щоб водії транспортних засобів на дизельному пальному замислилися про перехід на бензинові двигуни.

Необов'язково купувати нові автомобілі, які працюють на ЗНГ — переобладнання автомобілів із бензиновим двигуном на ЗНГ недешева, але і неважка процедура, що сприяє популярності ЗНГ.

 

Заощаджуйте на зборах та витратах з ЗНГ

Додайте до цього ще податкові пільги та вигідні ціни ЗНГ за літр і ви зрозумієте, що ЗНГ — це оптимальний варіант для компаній, чиї транспортні засоби зазвичай подорожують на довгі відстані. Це достатньо вагома причина, щоб обговорити перехід на ЗНГ з керівництвом.

Завдяки вашій  паливній картці UTA ви зможете отримати доступ до нашої широкої мережі станцій, що заправляють ЗНГ, та скористатися їх послугами легко та без необхідності сплачувати готівкою. Чи настав час розглянути цю екологічну альтернативу бензину та дизельному пальному?

ЗНГ — факти

ЗНГ — це зріджений газ, який є побічним продуктом нафтопереробних заводів. Його зберігають в цистернах під тиском 6-8 бар.

Під час заправки, якщо застосовується горловина заливного отвору, блокуючий вимикач має бути натиснутим впродовж всього процесу задля безпеки. Як у випадку з природним газом, транспортний засіб може працювати на ЗНГ лише за температури охолоджуючої води, яка становить 30 градусів. Щоб досягнути цієї мінімальної температури, для запуску двигуна транспортного засобу на ЗНГ необхідний бензин (приблизно 1/2 літра). Тому транспортні засоби, які обладнані системою ЗНГ можуть мати лише бівалентні двигуни, тобто ті, які працюють на газі та бензині.

Скільки коштує ЗНГ та переобладнання на ЗНГ?

ЗНГ коштує від 50 до 60 центів за літр, тому він значно дешевший, ніж СПГ. Однак через нижчу енергоємність ЗНГ порівняно з природним газом його споживання приблизно на 20 % більше, ніж споживання бензину автомобілем з бензиновим двигуном.  Тим не менш, запас ходу автомобіля на ЗНГ більший, ніж запас ходу в транспортного засобу, який працює на природному газі.

Причина цього полягає у більш низький питомій енергоємності природного газу, внаслідок чого бак для пального одного об'єму вміщує меншу кількість природного газу в порівнянні із зрідженим нафтовим газом. Під час переобладнання до системи ЗНГ, що є більш популярним підходом, ніж купівля нового автомобіля, балон для ЗНГ встановлюється в багажному відділенні. Вартість переобладнання до ЗНГ може сягати 3,500 євро залежно від транспортного засобу.

Які є переваги та недоліки ЗНГ?

Якщо ви плануєте придбати транспортний засіб, який прац��є на ЗНГ, вам потрібно оцнити переваги та недоліки.

Переваги

  • Нижча вартість пального порівняно з бензином завдяки субсидованому податку на зріджений нафтовий газ (продовжено до 2022 року)
  • Більший запас ходу порівняно з транспортними засобами на СПГ (приблизно 400-500 кілометрів).
  • Розвинена мережа автозаправних станцій із ЗНГ
  • Нижчий рівень викидів відпрацьованих газів порівняно з бензином

Недоліки:

  • Висока вартість
  • Переобладнання залежить від транспортного засобу та може бути дорогим (ціна варіюється від 1,500 до 3,500 євро).
  • Газова система займає місце в багажному відділенні.
  • Екологічний баланс не такий хороший, як у автомобілів із СПГ
  • Невелика втрата потужності, менша вантажопід'ємність
lpg-tanken