Login
1. ledna 2025 byl v Dánsku zaveden mýtný systém založený na počtu kilometrů, který nahrazuje eurovinětu. V dalších státech, kde se mýto platí prostřednistvím eurovinět, , konkrétně v Nizozemsku, Lucembursku a Švédsku, zůstává v provozu dosavadní mýtné řešení.
Dánský provozovatel mýtného systému neposkytuje žádné lokální mýtné zařízení; místo toho nabízí volitelnou rezervaci tras, kterou je nutno provést předem kreditní kartou.
Pohodlnějším řešením nového dánského mýtného jsou mýtná zařízení UTA One a UTA One next společnosti UTA Edenred. Jediné, co musí zákazníci UTA udělat, je aktivovat mýtný kontext v Zákaznické sekci UTA.
Nové dánské mýtné – které zahrnuje i tarif zohledňující CO2 – se vztahuje na vozidla o hmotnosti 12 či více tun, s výjimkou autobusů. Dánskou síť tvoří 10 900 kilometrů silnic. Výše tarifu závisí na hmotnosti vozidla, emisní třídě CO2 a počtu projetých nízkoemisních zón. K dánským nízkoemisním zónám patří Kodaň, Frederiksberg, Odense, Aarhus a Aalborg.
Zařízení UTA One a jeho nástupce UTA One next kompatibilní s 4G, vyhovující normě Evropské elektronické mýtné služby (EETS), umožňují řešení mýtného v celé řadě evropských zemí a hladký průběh jízd do zahraničí.
Více informací o zařízeních UTA One a UTA One next zjistíte ZDE.
Čeština