Skip to content
Back to Blog

Společnost UTA Edenred odhaluje novou generaci svého řešení mýtného pro EETS: UTA One® next

Zařízení je kompatibilní se sítí 4G a nabízí intuitivní obsluhu přes aplikaci v chytrém telefonu, v budoucnu také hlasové ovládání Na online platformě umož

Dub 23, 2023

  • Zařízení je kompatibilní se sítí 4G a nabízí intuitivní obsluhu přes aplikaci v chytrém telefonu, v budoucnu také hlasové ovládání
  • Na online platformě umožňuje monitorování údajů o vozidle a stav OBU v reálném čase
  • Se 17 mýtnými kontexty v 15 evropských zemích je UTA One® next nejkomplexnějším řešením EETS na trhu

Kleinostheim, Německo – Společnost UTA Edenred, přední poskytovatel služeb mobility v Evropě a společnost skupiny Edenred, nabízí nyní zákazníkům novou generaci svého interoperabilního zařízení pro úhrady mýtného, UTA One® next. V nové palubní jednotce (OBU) pro evropské služby elektronického mýtného (EETS) se spojuje prověřený výkon jejího předchůdce UTA One® s novou chytrou technologií pro snadnější a intuitivnější provoz a ovládání.

EETS OBU se 4G a chytrou funkčností
UTA One next podporuje normu pro mobilní rádiovou komunikaci v síti 4G, což zajišťuje dlouhodobé využití této jednotky v budoucnu. Zařízení má kompaktní, prostorově úsporný design a vyžaduje trvalou instalaci ve vozidle. Ke změně nastavení údajů o vozidle, například počtu náprav nebo kategorie, a k zobrazení aktivních mýtných kontextů a informací, jako je prohlášení o vozidle, lze používat aplikaci v chytrém telefonu. Nebo lze OBU ovládat také tlačítky přímo na zařízení a změny nastavení se potvrzují hlasovým průvodcem. V budoucnu bude možno používat a měnit nastavení OBU hlasovým ovládáním. Společnost za tímto účelem vyvíjí software pro rozpoznávání hlasu založený na umělé inteligenci.

Uživatelé UTA One next, například manažeři vozových parků, obdrží přístup na online platformu, přes kterou mohou své OBU monitorovat v reálném čase. Můžete sledovat palubní data a stav palubní jednotky. Kromě toho mohou nastavit počet náprav, kategorie vozidel a mýtné kontexty. Budou moci aktivovat funkci varování, například pokud počet náprav klesne pod určený limit.

Olaf Schneider, ředitel mýtných a obchodních služeb ve společnosti UTA Edenred, objasnil: „Zařízení UTA One® si získalo oblibu u našich zákazníků v odvětví přepravy a logistiky, neboť poskytovalo rychlé a efektivní zpracování mýtného v mnoha evropských zemích. UTA One next dále rozšiřuje mobilitu našich zákazníků díky vyspělé technologii a připojení 4G, což společně nabídne více služeb a snadnější obsluhu.“

Se 17 mýtnými kontexty v 15 zemích zůstává UTA One next nejkomplexnějším řešením EETS na trhu
UTA One next disponuje jako vždy celou řadou dostupných mýtných kontextů: v současné době jsou podporovány mýtné systémy v Belgii (včetně tunelu Liefkenshoektunnel), v Německu, Francii, Itálii (včetně trajektu Caronte), v Rakousku, Polsku (síť A4 a e-TOLL), v Maďarsku, Bulharsku, Portugalsku, Španělsku, Norsku (včetně trajektů a dálničních mostů), ve Švédsku (mosty), v Dánsku (mosty) a ve Švýcarsku (včetně Lichtenštejnska). To znamená, že UTA One next pokrývá 17 mýtných kontextů v 15 evropských zemích – zachovává si tak pozici svého předchůdce jakožto nejkomplexnějšího řešení evropských služeb elektronického mýtného (EETS) na trhu.

Společnost UTA Edenred se chystá počet podporovaných mýtných kontextů dále rozšířit s blížícím se doplněním Slovenska a České republiky. Uživatel nebo manažer vozového parku může mýtné kontexty pro každou OBU aktivovat nebo odstranit v UTA Service Center.

Volitelné rozšíření: telematická služba SmartConnect® společnosti UTA
UTA One® next lze stejně jako UTA One® také používat společně s telematickou službou SmartConnect společnosti UTA, která podává manažerům vozových parků detailní informace o aktivitách a výkonnosti vozového parku. Uživatelé mohou funkčnost UTA SmartConnect rychle a snadno aktivovat v UTA Service Center.

Dostupnost
UTA One next je okamžitě k dispozici a nahrazuje UTA One u všech nových objednávek. Dosavadní zařízení UTA One lze i nadále neomezeně používat až do konce životnosti jejich baterie.

pr_uta_one_next_cz_24.04.2023.pdfuta_one_next.jpg