Поточні зміни в системі дорожніх зборів
у Європі

Дорожні збори, які стягуються з вантажних автомобілів великої вантажопідйомності та транспортних засобів комерційного призначення, — це плата за користування автошляхами, розмір якої залежить від відстані.
Систему стягнення зборів було запроваджено у 2005 році за користування автомагістралями федерального значення, а у 2012 році розширено на певні ділянки федеральних автошляхів.
Згідно з Федеральним законом Німеччини про сплату дорожніх зборів на федеральних дорогах та автострадах (§ 1) із вітчизняних та іноземних механічних транспортних засобів та автопоїздів із загальною вагою понад 7,5 тонни передбачено стягнення дорожніх зборів.
Плата стягується при в’їзді на автошляхи федерального значення та поширюється на дороги й автомагістралі федерального значення, а також на пов’язані з ними автозаправні станції та зони відпочинку.
Причиною зміни дорожніх зборів слугують вимоги ЄС в рамках Директиви про євровіньєтки та закону Wegekostengutachten Міністерства транспорту та цифрової інфраструктури.
Згідно з директивою, дорожні збори за користування автошляхами, що стягуються з вантажних автомобілів великої вантажопідйомності, мають розраховуватись на підставі вартості транспортної інфраструктури, зокрема будівництва, експлуатації, обслуговування та розширення.

Починаючи з 1 грудня 2023 року, збори розраховувалися на основі пройденої відстані та тарифу зборів у центах на кілометр.
Тариф зборів визначається на основі витрат, пов’язаних із викидами CO₂, а також із забрудненням повітря, шумового забруднення та витрат на інфраструктуру.
Пропорційний розмір дорожнього збору за інфраструктуру та шумове забруднення залежить від вагового класу та кількості осей для транспортних засобів вагою понад 18 тонн.
1 грудня 2023 року підстави для призначення вагового класу змінилися.
Раніше допустима загальна вага транспортного засобу (gross vehicle weight, GVW) була вирішальним фактором.
Її було замінено технічно допустимою максимальною масою з вантажем (TPMLM).
У результаті автомобіль може потрапити до вищого вагового класу або підлягати сплаті дорожніх зборів, наприклад, вантажні автомобілі великої вантажопідйомності з максимальною загальною вагою транспортного засобу (GVW, поле F.2).
Пропорційна плата за забруднення повітря базується на класі емісії транспортного засобу.
Класи емісії CO₂, запроваджені 1 грудня 2023 року, відповідають рівням викидів CO₂ транспортного засобу.
Транспортні засоби відносяться до одного з п’яти класів емісії CO₂.
Визначення класу емісії CO₂ автомобіля є відповідальністю клієнта.
Усі зареєстровані клієнти спочатку відносяться Toll Collect до 1-го класу емісії CO₂.
Подати запит на дешевший клас можна на порталі Toll Collect для транспортних засобів, зареєстрованих 1 липня 2019 року або пізніше.

Поточні тарифи (станом на 1 грудня 2023 року) можна знайти на вебсайті Toll Collect.
Toll Collect | Тарифи на дорожні збори із 1 липня 2024 р. (toll-collect.de)

У Німеччині дорожні збори зазвичай стягуються в електронному вигляді за допомогою модуля для сплати за користування платними автошляхами, який також називають бортовим пристроєм (OBU).
Бортовий пристрій передає інформацію про дорожній збір до пункту прийому зборів.
У Німеччині Toll Collect обчислює та виставляє рахунки на збори.
В особі UTA Edenred ви отримуєте досвідченого партнера, який знімає з вас тягар, пов’язаний зокрема з європейськими процедурами сплати за користування автошляхами, наданням інформації та реєстрацією у європейських операторів платних доріг, а також з установленням бортового пристрою та процесом виставлення рахунків.
Наприклад, з бортовим пристроєм UTA One® next ви можете з легкістю ефективно управляти процесом сплати за користування платними автошляхами.
Ви отримуватимете прозору інформацію щодо дорожніх зборів та зможете відстежувати маршрути, за якими прямують ваші водії.

З липня 2024 року платити дорожні збори в Німеччині повинні внутрішні та закордонні комерційні транспортні засоби масою понад 3,5 тонни.
Потім дорожній збір для вантажних автомобілів великої вантажопідйомності застосовуватиметься для комерційних вантажних транспортних засобів, які користуються автострадами та платними дорогами.
Автопоїзди підлягають сплаті зборів лише за умови, що технічно допустима максимальна маса з вантажем (F.1) тягача перевищує 3,5 тонни.
Звільнюються від сплати торговці та подібні підприємства.
Toll Collect | Звільнення від реєстраційних зборів (toll-collect.de)

Автопоїзди підлягають сплаті зборів лише за умови, що технічно допустима максимальна маса з вантажем (F.1) тягача (механічного транспортного засобу) перевищує 3,5 тонни.
Toll Collect | Звільнення від реєстраційних зборів (toll-collect.de)

Розширення дії дорожніх зборів за 2024 рік також стосується компаній, які мають в розпорядженні транспортні засоби масою понад 3,5 тонни.
За певних умов деякі транспортні засоби можуть бути звільнені від сплати зборів.
Електричні транспортні засоби мають значно нижчі викиди CO2, ніж звичайні автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння.
Тому вони звільняються від сплати зборів навіть після останніх змін до закону.
Відповідно до § 2 №1 Закону про електромобільність, це стосується виключно електричних транспортних засобів, гібридних транспортних засобів та транспортних засобів на водневих паливних елементах.
Це також стосується електричних вантажних автомобілів великої вантажопідйомності вагою понад 7,5 тонни.
Вони також звільнені від дорожніх зборів.
Транспортні засоби з нульовою емісією, як-от електричні транспортні засоби або транспортні засоби на водневих паливних елементах, звільняються від сплати зборів до 31 грудня 2025 року.
Відповідно, ці автомобілі підлягають пропорційній платі, зниженій на 75 відсотків, за витрати на інфраструктуру, а також пропорційній платі за сильне забруднення повітря та шум.
Транспортні засоби з нульовою емісією з TPMLM до 4,25 тонни назавжди звільнені від сплати зборів.
Чи підлягають сплаті зборів транспортні засоби для кемпінгу?
Згідно з даними Федерального офісу з логістики та мобільності (BALM), автобудинки масою понад 3,5 тонни зазвичай звільнені від плати, якщо в них є постійні «житлові зручності», такі як житлові кімнати, туалет, душ, ліжка та кухонне обладнання.
Однак такі автофургони можна використовувати лише як пасажирський транспорт.
Те саме стосується вантажних автомобілів великої вантажопідйомності, які були переобладнані на автобудинки.
Оскільки транспортні засоби для кемпінгу є зазвичай впізнаваними по зовнішньому вигляду, вони залишаються звільненими від сплати зборів без будь-яких розпоряджень.

Транспортні засоби на природному газі підлягають сплаті зборів із 1 січня 2024 року або, у випадку транспортних засобів масою понад 3,5 тонни, підлягатимуть сплаті зборів із 1 липня 2024 року.

Згідно з Директивою ЄС окремі країни-учасниці можуть звільняти від плати торговців.
Це також стосується Німеччини.
Тобто:
Транспортні засоби торговців вагою від 3,5 до 7,5 тонни залишаються звільненими від сплати зборів.
Однак для транспортних засобів вагою понад 7,5 тонн винятків немає: дорожні збори для них значно зросли з 2024 року, як і для інших транспортних засобів.
Закон не передбачає загального звільнення від сплати зборів для торговців, а радше звільнення, що залежить від поїздки.
Поїздки, які не відповідають вимогам, підлягають сплаті зборів.
Список професій, які відповідають вимогам для звільнення від сплати зборів для торговців, можна знайти на вебсайті Федерального офісу логістики та мобільності.
Звільнення для торговців також застосовується до підприємств зовнішньої торгівлі.
Під час дорожніх перевірок необхідно надати докази того, що поїздка відповідає вимогам щодо звільнення від плати для торговців.
Приклади доказів включають торговельну або візитну картку, реєстрацію компанії (копію), накладні або замовлення клієнта.
Докази повинні бути представлені німецькою мовою або як переклад німецькою мовою.
Однак для транспортних засобів вагою понад 7,5 тонн винятків немає: дорожні збори для них значно зросли з 2024 року, як і для інших транспортних засобів.
Докладнішу інформацію про звільнення від плати для торговців можна знайти на вебсайті Toll Collect.

Компанії та власники транспортних засобів, які не підлягають стягненню дорожніх зборів за користування платними автошляхами, можуть зареєструвати такі транспортні засоби в Toll Collect на добровільній основі.
Реєстрація запобігає непотрібним процедурам контролю, відволіканням та слуханням.
Це дозволяє заощадити час і сили.
Реєстрація є дійсною протягом двох років, по закінченню яких її може бути подовжено.
Реєстрації, дію яких не було подовжено до дати закінчення терміну дії, автоматично втрачають чинність.

UTA Edenred пропонує рішення для сплати зборів для будь-якого типу транспортного засобу, що дозволяє вам ефективно подорожувати Німеччиною та/або легко перетинати європейські кордони.
Якщо ви подорожуєте переважно Німеччиною, ми пропонуємо надійні послуги з виставлення рахунків для стягнення дорожніх зборів через бортовий пристрій Toll Collect.
Якщо ви регулярно подорожуєте до інших європейських країн, тоді UTA One® next — це ідеальний бортовий пристрій для вас!
Цей пристрій охоплює 17 зон стягнення зборів у 15 країнах.
Дорожні збори записуються в електронному вигляді за допомогою одного пристрою.
Ви можете відстежувати всі свої транзакції у своєму обліковому записі клієнта.
У будь-якому випадку ви отримуєте переваги від чіткого деталізованого виставлення рахунків, зручної обробки через UTA Edenred, а також отримуєте партнера з мобільності, який знаходиться поруч, коли і де це потрібно.