Збори за користування автошляхами у Франції

дорожні збори Франція uta edenred

У Франції більшість автомагістралей є платними. Дорожній збір стягують оператори платних доріг, розмір залежить від типу автомобіля, кількості осей, висоти та класу емісії. Лише кілька ділянок, як-от міські кільцеві або транскордонні маршрути в Ельзасі, є безкоштовними.

  • information-circle-interface-essential-red

    З яких транспортних засобів стягують збори за користування автошляхами?

  • information-circle-interface-essential-red

    Дві системи платних доріг: шлагбауми та автоматичний вільний проїзд

  • information-circle-interface-essential-red

    Окремі маршрути оплачуються додатково

дорожні збори Франція карти

Загальна інформація

У Франції система платних доріг допомагає фінансувати транспортну інфраструктуру. Це сприяє збереженню, модернізації та розширенню автомагістралей, тунелів і мостів. Різні приватні та державні оператори керують системою платних доріг відповідно до національних норм і відповідають за стягнення й адміністрування дорожніх зборів.

Із моменту впровадження системи платних доріг витрати на будівництво, експлуатацію й обслуговування доріг в основному покриваються за рахунок дорожніх зборів. Різні платіжні системи, як-от готівка, кредитна картка, картки для оплати дорожніх зборів або електронні системи (Télépéage), забезпечують зручну та прозору обробку для водіїв, які подорожують час від часу, й операторів комерційних перевезень.

У рамках досягнення цілей щодо клімату у Франції клас емісії автомобіля враховується для розрахунку дорожніх зборів: транспортні засоби з вищим рівнем викидів виплачують більше, а екологічні транспортні засоби отримують переваги від знижок. Мета полягає в тому, щоб зробити дорожній рух більш сталим і сприяти використанню екологічно безпечних технологій.

delivery-truck_multicolor Транспортні засоби, з яких стягуються збори за користування автошляхами

У Франції обов’язковий збір стягується з вантажівок із загально дозволеною масою понад 3,5 т. Розмір збору залежить від точного кілометражу і базується на класі транспортного засобу, кількості осей, масі та класу емісії (збір за викиди вуглецю). Легкові автомобілі, мотоцикли та фургони масою до 3,5 т повинні сплачути дорожній збір на більшості автомагістралей залежно від маршруту, висоти та класу автомобіля. Крім того, на спеціальних маршрутах, включаючи деякі тунелі та мости, а також зони охорони навколишнього середовища, застосовуються спеціальні збори.


Дійсно для транспортних засобів Маршрут Способи оплати
Вантажівки масою > 3,5 т або висотою понад 3 м

Автомагістралі, мости, тунелі, стоянки

Пристрій для оплати дорожніх зборів UTA One® next; пристрій для оплати дорожніх зборів UTA RoadPass Pro; пристрій для оплати дорожніх зборів Telepass EU; пристрій для оплати дорожніх зборів UTA MultiBox®light / light vario; пристрій для оплати дорожніх зборів UTA MultiBox®

Великі вантажні транспортні засоби масою > 3,5 т

Монбланський тунель, тунель Фрежус

Картка для оплати дорожніх зборів TMB / картка Fréjus або оплата карткою UTA Card

Легкові автомобілі масою ≤ 3,5 т і висотою макс. 3 м, включаючи причіп

Автомагістралі, мости, тунелі, стоянки    

Пристрій для оплати дорожніх зборів UTA MultiBox® Liber-t; пристрій для оплати дорожніх зборів UTA One® Move

Пасажирські автомобілі масою ≤ 3,5 т

Монбланський тунель, тунель Фрежус

Оплата можлива за допомогою картки UTA Card

streamline-icon-truck-cargo-1@1200x1200 (2) Дорожні збори для вантажівок у Франції

У Франції вантажні автомобілі масою понад 3,5 т користуються закритою системою платних доріг майже на всіх автомагістралях. Зазвичай плата стягується на виїзді з платного маршруту на касах. Розмір збору залежить від пройденої відстані, класу транспортного засобу, кількості осей та класу емісії. Діють додаткові збори на певних платних маршрутах, таких як тунель Монтбланський тунель або тунель Фрежус. На більшості маршрутів є лише ізольовані безкоштовні ділянки, тому  використання платних доріг на більшості маршрутів неминуче.

З транспортних засобів масою понад 3,5 т стягуються дорожні збори

Транспортні засоби масою понад 3,5 т, як правило, повинні сплачувати дорожній збір на платних автомагістралях. Класифікація базується на класі транспортного засобу, кількості осей та класі емісії. Французька система розрізняє:

  • (Télépéage Inter Sociétés — Poids Lourds) транспортні засоби масою понад 3,5 т або висотою понад 3 м (клас 3 і 4).

Оплата гнучка: готівка, кредитна картка, картка для оплати дорожніх зборів або електронні рішення Télépéage, які дозволяють автоматично проїджати каси. На деяких автомагістралях рахунки виставляються в електронному вигляді за допомогою систем вільного проїзду, а платіж має бути здійснений онлайн протягом 72 годин.

Транспортні засоби, звільнені від оплати дорожніх зборів

Певні види транспортних засобів звільнені від сплати зборів. До них належать транспортні засоби служб надзвичайних ситуацій, сільського господарства та громадського обслуговування. Зобов’язання щодо оплати також втрачає чинність для транспортних засобів, які рухаються лише на безплатних маршрутах.

Збір за викиди

Франція враховує клас емісії вантажних автомобілів для розрахунку розміру дорожнього збору. Автомобілі з низьким рівнем викидів отримують переваги від знижених тарифів, а вантажівки з більш високим рівнем викидів платять більше. Ця система сприяє використанню екологічних транспортних засобів і підтримує зменшення викидів CO₂ на дорогах.

streamline-icon-car Дорожні збори для легкових автомобілів у Франції

У Франції дорожній збір стягується майже на всіх автомагістралях. Це слід враховувати при плануванні маршруту, оскільки розмір збору залежить від категорії, висоти автомобіля та пройденої відстані. Крім того, в окремих тунелях, на мостах і в деяких містах (наприклад, Париж, Ліон, Бордо, Марсель, Тулуза) стягується плата за природоохоронні наклейки або міські збори. Виставлення рахунків здійснюється на касах або в електронному вигляді.

Транспортні засоби класифікуються на платних дорогах відповідно до таких класів:

  • Клас 1: Пасажирські автомобілі загальною масою до 3,5 т, висотою до 2 м, навіть із меншими причепами.

  • Клас 2: Пасажирські автомобілі масою до 3,5 т, висотою від 2 до 3 м, наприклад, фургони або причепи з тягачами масою до 3,5 т

  • Клас 5: Мотоцикли (також з колясками), трицикли

Дорожній збір можна сплатити на касах, на об’єктах оператора чи за допомогою електронних платних систем (Télépéage) з автоматичним проїздом або системи вільного проїзду, в якій транспортні засоби автоматично реєструються, а збори сплачуються онлайн протягом 72 годин.

Таким чином, дорожній збір у Франції для легкових автомобілів пропонує простий і прозорий спосіб користування платними дорогами та спеціальними маршрутами. Електронні рішення для здійснення платежів, як-от Télépéage або система вільного проїзду, роблять обробку зручною, а керування автомобілем без оплати може призвести до штрафів.

streamline-icon-trip-distance@1200x1200 Огляд платних маршрутів

Обов’язковий збір у Франції поширюється майже на всю магістральну мережу (autoroutes), а також на певні мости, тунелі та дороги з двостороннім рухом. Системою платних доріг керують кілька приватних і державних операторів. Дорожні збір допомагає фінансувати, підтримувати та модернізувати транспортну інфраструктуру Франції.
 
Ви можете знайти поточну карту французької мережі платних доріг тут .

icon-road-sign-multicolor Мости

bruecke-daenemark-uta-edenred

icon-road-tunnel-multicolor Тунелі

streamline-icon-credit-card-giveОплата дорожніх зборів

У Франції, залежно від типу автомобіля, дорожній збір стягується за допомогою різних систем, які забезпечують просту та прозору обробку.

Для транспортних засобів масою до 3,5 т

  • З легкових автомобілів, мотоциклів і фургонів масою до 3,5 т на більшості автомагістралей стягуються дорожні збори.

  • Оплату можна здійснити кількома способами: На касах готівкою, кредитною карткою або картками операторів платних доріг для оплати дорожнього збору, або в електронному вигляді через системи Télépéage, або завдяки системі вільного проїзду, яка автоматично реєструє автомобіль, оплату необхідно зробити онлайн протягом 72 годин.

  • На деяких спеціальних маршрутах, як-от тунелі або мости (наприклад, Монбланський тунель або тунель Фрежус), легкі транспортні засоби повинні сплатити додатковий збір.

Транспортні засоби масою понад 3,5 т

  • Для вантажівок масою понад 3,5 т передбачена обов’язкова оплата дорожнього збору за користування автомагістралями. Розмір збору залежить від точного кілометражу, класу автомобіля, кількості осей, маси та класу емісії.

  • Оплата здійснюється за допомогою електронних пристроїв для оплати дорожніх зборів / бортових пристроїв (OBU) або цифрових талонів.

  • Компанії можуть сплачувати збори через онлайн-портали, застосунки або авторизованих постачальників послуг, що сприяє контролю та прозорості витрат. 

Подорожуєте через інші європейські країни? Тоді ми рекомендуємо бортовий пристрій UTA One® next EETS, який автоматично реєструє всі стягнення дорожніх зборів та сплачує їх післяплатою.
EETS означає “Європейська служба електронних зборів”. Це дає змогу здійснювати загальноєвропейське врегулювання зборів за допомогою єдиної системи, яка усуває потребу в окремих платіжних пристроях і контрактах у кожній країні.

Дізнайтеся про рішення UTA із сплати дорожніх зборів