Mýto vo Francúzsku: Všetky informácie a mýtne trasy

Aké vozidlá podliehajú mýtu?
Dva mýtne systémy: Závory alebo systém s voľným prejazdom
Špeciálne trasy sa spoplatňujú navyše

Vo Francúzsku systém mýta pomáha financovať dopravnú infraštruktúru. Prispieva k údržbe, modernizácii a rozširovaniu diaľnic, tunelov a mostov. Za výber a správu mýta sú zodpovedné rôzne súkromné a štátne spoločnosti, ktoré prevádzkujú systém v súlade s vnútroštátnymi predpismi.

Od zavedenia mýtneho systému sa náklady na výstavbu, prevádzku a údržbu ciest hradia hlavne mýtnymi poplatkami. Rôzne platobné systémy, ako sú hotovosť, kreditná karta, mýtne karty alebo elektronické systémy (Télépéage), zabezpečujú flexibilné a transparentné spracovanie pre príležitostných vodičov a komerčných dopravcov.

Ako súčasť klimatických cieľov Francúzska sa do výpočtu mýta započítava emisná trieda vozidla: Vozidlá s vyššími emisiami platia viac, zatiaľ čo vozidlá šetrné k životnému prostrediu využívajú zľavnené sadzby. Cieľom je zvýšiť udržateľnosť cestnej premávky a podporovať používanie technológií šetrných k životnému prostrediu.

Vo Francúzsku sa povinné mýto vzťahuje na nákladné vozidlá s celkovou povolenou hmotnosťou nad 3,5 tony. Fakturácia sa vypočíta na presný počet kilometrov a je založená na triede vozidla, počte náprav, hmotnosti a emisnej triede (Mýto podľa emisií CO₂). Automobily, motocykle a obytné vozidlá s hmotnosťou do 3,5 tony musia platiť mýto na väčšine diaľnic na základe prejdenej trasy, výšky vozidla a triedy. Na vybraných trasách sa navyše platia osobitné poplatky, napríklad za niektoré tunely, mosty alebo v environmentálnych zónach.

Platí pre vozidlá	Trasa	Možnosti platby
Vozidlá > 3,5 tony alebo viac ako 3 m vysoké	Diaľnice, mosty, tunely, parkoviská	Palubná jednotka UTA One® next; palubná jednotka UTA RoadPass Pro; palubná jednotka Telepass EU; palubná jednotka UTA MultiBox®light/light vario; palubná jednotka UTA MultiBox®
NKD > 3,5 tony	Tunel Fréjus a Mont Blanc	Mýtna karta TMB/Frejus alebo možná platba prostredníctvom UTA Card
Auto ≤ 3,5 tony a max. 3 m výška vrátane prívesu	Diaľnice, mosty, tunely, parkoviská	Palubná jednotka UTA MultiBox® Liber-t; palubná jednotka UTA One® Move
Osobné autá ≤ 3,5 tony	Tunel Fréjus a Mont Blanc	Platba možná prostredníctvom UTA Card

Vo Francúzsku využívajú nákladné vozidlá s hmotnosťou nad 3,5 tony uzatvorený mýtny systém na takmer všetkých diaľniciach. Poplatky sa zvyčajne účtujú, keď opustíte spoplatnenú trasu, na mýtnych bránach. Výška mýta závisí od prejdenej vzdialenosti, triedy vozidla, počtu náprav a emisnej triedy. Na niektorých spoplatnených trasách, ako je tunel Mont Blanc alebo tunel Fréjus, sa účtuje dodatočný poplatok. K dispozícii sú len izolované bezplatné úseky, takže používanie mýtnych ciest na väčšine trás je nevyhnutné.

Vozidlá s hmotnosťou nad 3,5 tony podliehajúce mýtu

Vozidlá nad 3,5 tony musia vo všeobecnosti platiť mýto na spoplatnených diaľniciach. Klasifikácia je založená na triede vozidla, počte náprav a emisnej triede. Francúzsky systém rozlišuje medzi:

(Télépéage Inter Sociétés – Poids Lourds) pre vozidlá nad 3,5 ton alebo s výškou nad 3 metre (triedy 3 a 4).

Platba je flexibilná: hotovosť, kreditná karta, mýtna karta alebo elektronické riešenia Télépéage, ktoré umožňujú automatický prechod cez mýtnu bránu. Na niektorých diaľniciach sa mýto fakturuje elektronicky prostredníctvom systémov s voľným prejazdom, kde sa musia poplatky zaplatiť online do 72 hodín.

Vozidlá s výnimkou z mýta

Niektoré vozidlá sú oslobodené od mýta. Patria sem pohotovostné, poľnohospodárske vozidlá a vozidlá verejných služieb. Povinnosť platby zaniká aj pri vozidlách, ktoré jazdia len na bezplatných trasách.

Mýto podľa emisií CO₂

Francúzsko zohľadňuje emisnú triedu nákladných vozidiel vo svojich mýtnych poplatkoch. Vozidlá s nízkymi emisiami majú výhodu vo forme znížených poplatkov, zatiaľ čo nákladné vozidlá s vyššími emisiami platia viac. Tento systém podporuje používanie vozidiel šetrných k životnému prostrediu a znižovanie emisií CO₂ v cestnej premávke.

Vo Francúzsku sa mýto účtuje takmer na všetkých diaľniciach. To by sa malo vziať do úvahy pri plánovaní trasy, pretože výška poplatkov sa vypočíta podľa kategórie vozidla, výšky vozidla a prejdenej vzdialenosti. Okrem toho sa v prípade niektorých tunelov, mostov a v niektorých mestách (napr. Paríž, Lyon, Bordeaux, Marseille, Toulouse) účtujú poplatky za environmentálne nálepky alebo mestské mýto. Fakturácia prebieha v mýtnych kanceláriách alebo elektronicky.

Vozidlá sú na spoplatnených cestách klasifikované podľa triedy vozidla:

Trieda 1: Osobné vozidlá do 3,5 tony prípustnej celkovej hmotnosti, výšky do 2 m, dokonca aj v prípade menších prívesov.
Trieda 2: Osobné vozidlá do 3,5 tony s výškou od 2 do 3 m, napr. obytné dodávky alebo prívesy s vlečnými vozidlami do 3,5 tony
Trieda 5: Motocykle (aj s bočnými vozíkmi), trojkolky

Mýto možno zaplatiť na mýtnych bránach alebo v zariadeniach operátora alebo prostredníctvom elektronických mýtnych systémov (Télépéage) s automatickým prechodom alebo systémom s voľným prejazdom, v prípade ktorých sa vozidlá automaticky zaznamenávajú a poplatky sa zaplatia online do 72 hodín.

Mýto vo Francúzsku tak ponúka jednoduchý a transparentný spôsob používania diaľnic a špeciálnych trás. Elektronické platobné riešenia, ako je Télépéage alebo systém s voľným prejazdom, umožňujú pohodlné spracovanie, zatiaľ čo jazda bez platby môže viesť k pokutám.

Ile de Ré – viac informácií
Pont de Normandie – viac informácií
Pont de Tancarville – viac informácií
Viaduc de Millau – viac informácií

Cestný tunel Fréjus (Francúzsko – Taliansko) – viac informácií
Cestný tunel Mont Blanc (Francúzsko – Taliansko) – viac informácií
Tunel Maurice Lemaire – viac informácií
Tunnel de Puymorens – viac informácií
Tunnel Prado Carénage Marseille – viac informácií
Tunel Prado Sud Marseille – viac informácií
Tunel Duplex A86 – viac informácií
Tunnel de Caluire – viac informácií

Vo Francúzsku sa v závislosti od typu vozidla mýto platí prostredníctvom rôznych systémov, ktoré umožňujú jednoduché a transparentné spracovanie.

Pre vozidlá do 3,5 tony

Na väčšine diaľnic platí mýto pre osobné vozidlá, motocykle a obytné dodávky s hmotnosťou do 3,5 tony.
Platba môže byť uskutočnená niekoľkými spôsobmi: Mýto je možné zaplatiť na mýtnych bránach v hotovosti alebo kartou, prípadne elektronicky cez systém Télépéage alebo pri voľnom prejazde (free-flow), keď sa mýto automaticky zaznamená a zaplatí online do 72 hodín.
Na niektorých špeciálnych trasách, ako sú tunely alebo mosty (napr. tunel Mont-Blanc, tunel Fréjus), musia ľahké vozidlá platiť dodatočné poplatky.

Pre vozidlá nad 3,5 tony

Pre nákladné vozidlá s hmotnosťou nad 3,5 tony je na diaľniciach povinné mýto. Výpočet sa vykonáva na presný počet kilometrov a závisí od triedy vozidla, počtu náprav, hmotnosti a emisnej triedy.
Platba prebieha prostredníctvom elektronických mýtnych zariadení/palubných jednotiek (OBU) alebo digitálnych mýtnych lístkov.
Spoločnosti môžu platiť poplatky prostredníctvom online portálov, aplikácií alebo autorizovaných poskytovateľov služieb, čo uľahčuje kontrolu nákladov a transparentnosť.