Mýto v Taliansku: všetky informácie a mýtne trasy

povinné pre všetky vozidlá
Platba prostredníctvom dvoch mýtnych systémov: Uzavreté (s mýtnymi závorami) a otvorené (voľne priechodné)
Zavedenie uhlíkového mýta sa plánuje

Mýto v Taliansku je dôležitou súčasťou financovania a údržby diaľnic a dôležitých dopravných osí. Pomáhajú udržiavať, modernizovať a rozširovať cestnú sieť. Prevádzkovateľ príslušnej diaľnice je zodpovedný za výber a správu mýta v spolupráci so štátnymi orgánmi.

Mýto sa účtuje v závislosti od trasy – všetky vozidlá platia v závislosti od výšky, počtu náprav a úseku cesty. V prípade niektorých tunelov alebo ciest cez horské sedlá sa môžu účtovať dodatočné poplatky.

Systém mýta tiež podporuje ekologickú mobilitu: Vozidlá s nižšími emisiami zvyčajne platia menej, zatiaľ čo vyššie emisie sa náležite zohľadňujú. Cieľom je zvýšiť efektivitu a udržateľnosť cestnej premávky.

V Taliansku sa na všetky vozidlá na väčšine diaľnic vzťahuje povinné mýto závislé od trasy. Autá, motocykle a ľahké úžitkové vozidlá do 3,5 tony a vozidlá nad 3,5 tony môžu mýto zaplatiť prostredníctvom mýtnych jednotiek. Voľne priechodné trasy je možno tiež uhradiť pomocou palubných zariadení.
Ak nie je k dispozícii palubna, mýto je možné zaplatiť v hotovosti alebo kreditnou kartou. Na trasách s voľným prejazdom bez mýtnych brán je nutné zaplatiť mýto do 15 dní na webovej stránke „Autostrade per l’Italia“, pričom je potrebná registrácia.

Platí pre vozidlá	Trasa	Možnosti platby
Nákladné vozidlá > 3,5 tony; autobusy	Diaľnice, parkovanie, trajekt Caronte, trajekt Sicily (Reggio Calabria – Messina) Tunel Fréjus a tunel Mont Blanc	Palubná jednotka UTA One® next; palubná jednotka UTA RoadPass Pro; palubná jednotka Telepass EU Mýtna karta TMB/Fréjus Card (pre tunel Fréjus a tunel Mont Blanc)
Nákladné vozidlá > 3,5 tony; autobusy	Diaľnice, parkoviská, trajekt Caronte, Meridiano Lines, oblasť C	Palubná jednotka UTA One® Italy
Vozidlá < 3,5 ton	Diaľnice, parkoviská, trajekt Caronte Tunel Fréjus a tunel Mont Blanc	Palubná jednotka UTA One® Move (možné len pre talianske poznávacie značky); hotovosť alebo kreditná karta Spracovanie je možné len pomocou hotovosti alebo kreditnej karty

V Taliansku sa na takmer všetkých diaľniciach uplatňuje mýto pre nákladné vozidlá s hmotnosťou nad 3,5 tony. Poplatky sa vypočítajú na základe prejdenej vzdialenosti, počtu náprav a emisnej triedy (Euro 0 – 6). Taliansko používa uzavreté mýtne systémy so vstupnými a výstupnými stanicami, ako aj otvorené systémy bez prekážok, kde sa mýto pre určité úseky účtuje paušálnou sadzbou.

Na mnohých trasách sa mýtu nedá vyhnúť, pretože diaľničná sieť je takmer úplne spoplatnená. Bezplatné alternatívy sú k dispozícii len na niektorých štátnych cestách (Strade Statali) alebo na miestnych trasách.

Vozidlá s hmotnosťou nad 3,5 tony podliehajúce mýtu

V prípade nákladných vozidiel, autobusov a ťažkých vozidiel s hmotnosťou nad 3,5 tony je v celej diaľničnej sieti povinné mýto. Klasifikácia závisí od typu vozidla, hmotnosti, počtu náprav a emisnej triedy.

K dispozícii sú rôzne možnosti platby:

Telepass – elektronický systém mýta umožňuje automatické zaznamenávanie a fakturáciu bez toho, aby ste museli zastaviť na mýtnych bránach.
Platba v hotovosti alebo kartou – na mýtnych bránach so závorami.
Voľne priechodné systémy – v určitých častiach sa registrácia uskutočňuje prostredníctvom identifikácie evidenčného čísla; platba sa potom môže uskutočniť prostredníctvom palubnej jednotky.

Pre špeciálne trasy ako Brennerpass, tunel Mont Blanc alebo tunel Fréjus platia dodatočné poplatky.

Vozidlá s výnimkou z mýta

Z povinného mýta sú okrem iného oslobodené mestské pohotovostné vozidlá (napr. polícia, hasiči, záchranné služby), poľnohospodárske vozidlá, ako aj vozidlá verejnej služby.

Mýto podľa emisií CO₂

Nezávislé uhlíkové mýto ešte nebolo v Taliansku zavedené, ale je plánované. V budúcnosti sa emisie CO₂ vozidla budú započítavať do mýtnej sumy. Cieľom je podporovať používanie nízkoemisných a ekologických nákladných vozidiel, a tým podporovať zníženie CO₂ v nákladnej doprave.

V Taliansku sa na diaľnice vzťahuje povinné mýto pre vozidlá pod 3,5 tony. Neexistujú žiadne výnimky. Každý, kto používa mýtnu trasu, musí zaplatiť príslušný poplatok.

Výška mýta závisí od prejdenej vzdialenosti, výšky vozidla a počtu náprav. Taliansky mýtny systém kombinuje dva modely:

Uzavretý systém s mýtnymi závorami: V uzavretom systéme sa mýto automaticky vypočíta prostredníctvom mýtnej jednotky. Poplatok sa vypočíta podľa prejdenej trasy.
Otvorený systém (voľne priechodný): Na niektorých úsekoch diaľnice sa vozidlá zaznamenávajú bez použitia závor. Mýto sa automaticky zaznamenáva prostredníctvom rozpoznania evidenčného čísla. Mýto sa fakturuje prostredníctvom predtým integrované mýtne jednotky alebo ho možno zaplatiť online.

Možnosti platby

Mýto je možné zaplatiť rôznymi spôsobmi. Hotovosť alebo kreditná karta na mýtnych bránach alebo elektronicky prostredníctvom mýtnych jednotiek, ako je UTA One® Move.
Pri použití palubnej jednotky nie je potrebné zastavovať na závorách – prechod sa uskutočňuje automaticky cez samostatné jazdné pruhy.

Tunel Munt la Schera (Švajčiarsko – Taliansko) – viac informácií
Tunel Grand-Saint-Bernard (Švajčiarsko – Taliansko) – viac informácií
Cestný tunel Mont Blanc (Francúzsko – Taliansko) – viac informácií
Cestný tunel Fréjus (Francúzsko – Taliansko) – viac informácií

Nakladanie áut v tuneli Simplon (Švajčiarsko – Taliansko) – viac informácií
Nakladanie áut v tuneloch Lötschberg a Simplon (Švajčiarsko – Taliansko) – viac informácií

V Taliansku existujú rôzne riešenia na platbu mýta v závislosti od typu vozidla:

Pre vozidlá do 3,5 tony

Osobné automobily, motocykle a ľahké úžitkové vozidlá do 3,5 tony platia mýto v závislosti od trasy. Pri vjazde na diaľnicu si vezmete lístok a zaplatíte mýto pri opustení cesty podľa prejdenej vzdialenosti.

Okrem toho sú k dispozícii voľne priechodné úseky, v ktorých sa vozidlá zaznamenávajú elektronicky. Platba sa potom môže uskutočniť online, na čerpacích staniciach alebo na miestach služieb zákazníkom do 15 dní.

Systém je jednoduchý, flexibilný a praktický pre vodičov, ktorí príležitostne používajú talianske diaľnice.

Pre vozidlá nad 3,5 tony

Nákladné vozidlá a autobusy s hmotnosťou nad 3,5 tony tiež platia mýto v závislosti od trasy. Výpočet je založený na výške vozidla, počte náprav a prejdenej vzdialenosti. K dispozícii sú rôzne spôsoby platby:

Mýtne zariadenia/palubné jednotky (OBU), ako napríklad UTA One® next alebo Telepass EU, ktoré umožňujú automatický prechod cez závory alebo na voľne priechodných trasách
Online portály a mobilné aplikácie pre následné platby
Platba v hotovosti alebo kartou na mýtnych bránach.

Tento systém je transparentný, závislý od trasy a ponúka spoločnostiam a poskytovateľom logistických služieb presnú kontrolu nákladov na prepravu.