Mýtné v Itálii

mytne-italie-uta-edenred

V Itálii musí vozidla na dálnicích platit mýtné, zatímco silnice pro motorová vozidla (modré) jsou obvykle bezplatné. Vedle klasických poplatků za jízdu na dálnici jsou v tunelech, na mostech a některých částech trasy účtovány další mýtné poplatky.

Kromě toho jsou v některých městech stanoveny městské mýtné zóny (ZTL), kde je vjezd také zpoplatněn.

  • information-circle-interface-essential-red

    povinné pro všechna vozidla

  • information-circle-interface-essential-red

    Platba prostřednictvím dvou  mýtných systémů: Uzavřený (s mýtnými bariérami) a otevřený (volný průjezd)

  • information-circle-interface-essential-red

    Zavedení mýtného za uhlíkovou stopu se plánuje

mytne-italie-mapa

Obecné informace

Mýtné v Itálii je důležitou součástí financování a údržby dálnic a důležitých dopravních os. Pomáhá zachovat, modernizovat a rozšířit síť silnic. Provozní společnost příslušných dálnic je ve spolupráci se státními orgány odpovědná za výběr a správu mýta.

Mýtné se účtuje v závislosti na trase – všechna vozidla platí v závislosti na výšce, počtu náprav a ujetém úseku silnice. Na některé tunely nebo silnice v horských průsmycích se mohou vztahovat dodatečné poplatky.

Systém mýtného také podporuje mobilitu šetrnou k životnímu prostředí: Vozidla s nižšími emisemi platí méně, zatímco odpovídajícím způsobem jsou zohledněny také vyšší emise. Cílem je zvýšit efektivitu a udržitelnost silničního provozu.

delivery-truck_multicolorVozidla podléhající mýtnému

V Itálii se na všechna vozidla na většině dálnic vztahuje povinné mýtné závislé na trase. Jak osobní vozidla, motocykly a lehká užitková vozidla o celkové hmotnosti až 3,5 tuny, tak vozidla o celkové hmotnosti nad 3,5 tuny mohou platit mýtné prostřednictvím mýtných jednotek. Trasy s volným průjezdem jsou také účtovány prostřednictvím mýtných jednotek.
Pokud není k dispozici žádná mýtná jednotka, lze mýtné platit v hotovosti nebo kreditní kartou. U tras s volným průjezdem bez mýtné jednotky musí být poplatek zaplacen do 15 dnů prostřednictvím webové stránky „Autostrade per l’Italia“ – je nutná registrace.


Platí pro vozidla Trasa Možnosti platby
Nákladní automobily > 3,5 tuny; autobusy

Dálnice, parkování, trajekt Caronte, trajekt na Sicílii (Reggio Calabria – Messina)

Tunel Fréjus a tunel Mont Blanc

Mýtná jednotka UTA One® next; mýtná jednotka UTA RoadPass Pro; mýtná jednotka Telepass EU


Mýtná karta TMB / karta Fréjus (pro tunel Fréjus a tunel Mont Blanc)

Nákladní automobily > 3,5 tuny; autobusy

Dálnice, parkoviště, trajekt Caronte, Meridiano Lines, oblast C

Mýtná jednotka UTA One® Italy

Vozidla < 3,5 tuny

Dálnice, parkoviště, trajekt Caronte


Tunel Fréjus a tunel  Mont Blanc

Mýtná jednotka UTA One® Move (možná pouze pro italské registrační značky); hotovost nebo kreditní karta

Zpracování je možné pouze v hotovosti nebo kreditní kartou

streamline-icon-truck-cargo-1@1200x1200 (2) Mýtné pro nákladní vozidla v Itálii

V Itálii platí nákladní vozidla s nosností nad 3,5 tuny mýtné téměř na všech dálnicích. Poplatky se vypočítávají na základě ujeté vzdálenosti, počtu náprav a emisní třídy (Euro 0–6). Itálie používá jak uzavřené systémy mýtného se vjezdovými a výjezdovými stanicemi, tak otevřené systémy bez bariér, kde je mýtné účtováno paušální sazbou pro určité úseky.

Na mnoha trasách je mýtné nevyhnutelné, protože dálniční síť je téměř úplně zpoplatněna. Volné alternativy jsou k dispozici pouze na některých státních silnicích (Strade Statali) nebo na místních trasách.

Vozidla nad 3,5 tuny podléhají mýtnému

Pro nákladní vozidla, autobusy a těžká vozidla nad 3,5 tuny existuje základní povinné mýtné na celé dálniční síti. Klasifikace závisí na typu vozidla, hmotnosti, počtu náprav a emisní třídě.

K dispozici jsou různé možnosti platby:

  • Telepass – elektronický systém mýtného umožňuje automatický záznam a fakturaci bez nutnosti zastavovat na mýtných branách.

  • Platba v hotovosti nebo kartou – na mýtných branách s bariérami.

  • Systémy volného průjezdu – v některých částech se registrace provádí prostřednictvím identifikace poznávací značky; poté lze platbu  provést prostřednictvím mýtné jednotky.

Za speciální trasy, jako je průsmyk Brennero, tunel Mont Blanc nebo tunel Fréjus, se platí další poplatky.

Vozidla osvobozená od mýtného

Z povinného mýta jsou vyloučena mimo jiné obecní vozidla složek integrovaného záchranného systému (například policie, hasiči, záchranáři), zemědělská vozidla a také vozidla veřejné správy.

Mýto podle emisí CO₂

V Itálii dosud nebylo zavedeno nezávislé mýtné za uhlíkovou stopu, ale je plánováno. V budoucnu budou emise CO₂ vozidla zahrnuty do mýtné částky. Cílem je podporovat využívání nízkoemisních a klimaticky šetrných nákladních vozidel, a tím podporovat snižování CO₂ v nákladní dopravě.

streamline-icon-car Mýtné pro osobní vozidla v Itálii

V Itálii jsou na dálnicích účtovány povinné poplatky pro vozidla do 3,5 tuny. Neexistují žádné výjimky. Odpovídající poplatek musí uhradit každý, kdo používá zpoplatněnou trasu.

Výše mýtného závisí na ujeté vzdálenosti, výšce vozidla a počtu náprav. Italský systém mýtného kombinuje dva modely:

  • Uzavřený systém s mýtnými bariérami: V uzavřeném systému je mýtné automaticky vypočítáno prostřednictvím mýtné jednotky. Poplatek se vypočítá podle trasy.
  • Otevřený systém (volný průjezd): Na některých úsecích dálnic jsou vozidla registrována bez použití bariér. Mýtné se automaticky zaznamenává prostřednictvím rozpoznávání registračních značek. Mýtné je účtováno prostřednictvím dříve integrované mýtné jednotky nebo může být zaplaceno online.

Možnosti platby

Mýtné lze zaplatit různými způsoby. Hotovostí nebo kreditní kartou na mýtných branách nebo  elektronicky prostřednictvím mýtných jednotek, jako  je UTA One® Move.

Pomocí mýtné jednotky, kdy není nutné zastavovat u bariér – průjezd probíhá automaticky prostřednictvím samostatných pruhů.

streamline-icon-trip-distance@1200x1200 Přehled tras s výběrem mýtného

V Itálii všechny dálnice na pevnině účtují mýtné, s výjimkou A2 z trasy ze Salerna do Reggio di Calabria.

Na Sicílii je mýtné účtováno pouze na určitých trasách: A20 mezi Messinou a Palermem a A18 mezi Messinou a Catanií.

Níže je uveden seznam dalších důležitých mýtných silnic v Itálii.

Bruecken-Tunnel-uta-plus-services-uta-edenred

icon-road-tunnel-multicolor Tunel

road-straight-transportation-multicolor Silnice průsmyky

streamline-icon-car Mýtné ve městě

streamline-icon-car Automobilová doprava

  • check

    Nakládání aut v tunelu Simplon (Švýcarsko, Itálie) – další informace

  • check

    Nakládání aut v tunelu Lötschberg a Simplon (Švýcarsko, Itálie) – další informace

streamline-icon-credit-card-givePlatba mýtného

V Itálii existují různá řešení pro úhradu mýtného v závislosti na typu vozidla:

Pro vozidla do 3,5 tuny

Osobní vozidla, motocykly a lehká užitková vozidla až do 3,5 tuny platí mýtné na základě ujeté trasy. Při jízdě na dálnici si odeberete lístek a zaplatíte mýtné při opuštění trasy podle ujeté vzdálenosti.

Kromě toho existují úseky s volným průjezdem, do kterých jsou vozidla zaznamenávána elektronicky. Platbu lze poté provést online, na čerpacích stanicích nebo v místech zákaznického servisu do 15 dnů.

Systém je jednoduchý, flexibilní a praktický pro řidiče, kteří používají italské dálnice jen občas.


Pro vozidla nad 3,5 tuny

Nákladní vozidla a autobusy s hmotností nad 3,5 tuny platí mýtné také v závislosti na trase. Výpočet je založen na výšce vozidla,  počtu náprav a ujeté vzdálenosti. Pro platbu jsou k dispozici různé způsoby:

  • Mýtné jednotky / palubní jednotky (OBU), jako je UTA One® next nebo  Telepass EU, které umožňují automatický průjezd bariérami nebo volný průjezd

  • Online portály a mobilní aplikace pro následné platby

  • Platba v hotovosti nebo kartou na mýtných branách

Tento systém je transparentní, závisí na trase a nabízí společnostem a poskytovatelům logistických služeb přesnou kontrolu nad náklady na dopravu.

Projíždíte jinými evropskými zeměmi? Doporučujeme mýtnou jednotku UTA One® next, která automaticky zaznamenává veškeré mýtné a vypořádává jej pomocí postupu následného placení.