Mýtné ve Francii: Všechny informace a trasy s výběrem mýtného

Které vozidla podléhají mýtnému?
Dva mýtné systémy: Bariéry nebo automatický volný průjezd
Speciální trasy účtují další poplatky

Ve Francii pomáhá systém mýtného financovat dopravní infrastrukturu. Přispívá k zachování, modernizaci a rozšiřování dálnic, tunelů a mostů. Za shromažďování a správu mýtného odpovídají různé soukromé a státní společnosti, které provozují systém v souladu s národními předpisy.

Od zavedení systému mýtného jsou náklady na výstavbu, provoz a údržbu silnic hrazeny převážně z mýtného. Různé platební systémy, jako jsou hotovost, kreditní karty, mýtné karty nebo elektronické systémy (Télépéage), zajišťují flexibilní a transparentní zpracování pro občasné řidiče a provozovatele komerční dopravy.

V rámci klimatických cílů Francie je do výpočtu mýtného zahrnuta emisní třída vozidla: Vozidla s vyššími emisemi platí více, zatímco pro vozidla šetrná k životnímu prostředí jsou uplatňovány zlevněné sazby. Cílem je zvýšit udržitelnost silničního provozu a podpořit využívání technologií šetrných k životnímu prostředí.

Ve Francii se na nákladní vozidla s přípustnou celkovou hmotností více než 3,5 tuny vztahuje povinné mýtné. Fakturace se vypočítá podle přesného počtu kilometrů a je založena na třídě vozidla, počtu náprav, hmotnosti a emisní třídě (Mýto podle emisí CO₂ ). Osobní vozidla, motocykly a obytná vozidla do 3,5 tuny musí platit mýtné na většině dálnic na základě ujetého počtu kilometrů, výšky vozidla a třídy. Na vybraných trasách se navíc platí zvláštní poplatky, například za některé tunely, mosty nebo v ekologických zónách.

Platí pro vozidla	Trasa	Možnosti platby
Nákladní vozidla > 3,5 tuny nebo vysoká nad 3 m	Dálnice, mosty, tunely, parkoviště	Mýtná jednotka UTA One® next; Mýtná jednotka UTA RoadPass Pro; Mýtná jednotka Telepass EU; Mýtná jednotka UTA MultiBox®light / light vario; Mýtná jednotka UTA MultiBox®
Těžká nákladní vozidla > 3,5 tun	Tunel Fréjus a Mont Blanc	Mýtná karta TMB / Fréjus nebo je možná platba prostřednictvím karty UTA Card
Vozidlo ≤ 3,5 tuny a maximální výška 3 m včetně přívěsu	Dálnice, mosty, tunely, parkoviště	Mýtná jednotka UTA MultiBox® Liber-t; mýtná jednotka UTA One® Move
Osobní vozidla ≤ 3,5 tun	Tunel Fréjus a Mont Blanc	Platba možná prostřednictvím karty UTA Card

Ve Francii mají nákladní vozidla přes 3,5 tuny uzavřený systém mýtného na téměř všech dálnicích. Poplatky se obvykle účtují, když opustíte mýtnou trasu na mýtných branách. Výše mýtného závisí na vzdálenosti, třídě vozidla, počtu náprav a emisní třídě. Na některých zpoplatněných trasách, jako je tunel Mont Blanc nebo tunel Fréjus, jsou účtovány další poplatky. Jsou zde pouze izolované bezplatné úseky, takže použití mýtných silnic je na většině tras nevyhnutelné.

Vozidla nad 3,5 tuny podléhají mýtnému

Vozidla nad 3,5 tuny musí obecně platit mýtné na zpoplatněných dálnicích. Klasifikace je založena na třídě vozidla, počtu náprav a emisní třídě. Francouzský systém rozlišuje následující:

(Télépéage Inter Sociétés – Poids Lourds) pro vozidla nad 3,5 tun nebo s výškou nad 3 metry (třída 3 a 4).

Platba je flexibilní: hotovost, kreditní karta, mýtná karta nebo elektronická řešení Télépéage, která umožňují automatický průjezd mýtnými branami. Na některých dálnicích je mýtné účtováno elektronicky prostřednictvím systémů volného průjezdu, přičemž poplatky musí být uhrazeny online do 72 hodin.

Vozidla osvobozená od mýtného

Která vozidla jsou od osvobozena mýtného? Patří sem vozidla složek integrovaného záchranného systému, zemědělská vozidla a vozidla pro poskytování veřejných služeb. Platnost platební povinnosti zaniká také u vozidel, která se pohybují pouze po bezplatných trasách.

Mýto podle emisí CO₂

Francie zohledňuje emisní třídu nákladních vozidel v jejich mýtném. Vozidla s nízkými emisemi mají stanoveny snížené poplatky, zatímco nákladní vozidla s vyššími emisemi platí více. Tento systém podporuje používání vozidel šetrných k životnímu prostředí a rovněž snižování emisí CO₂ v silničním provozu.

Ve Francii se mýtné účtuje téměř na všech dálnicích. To je třeba vzít v úvahu při plánování trasy, protože výše poplatků se vypočítává podle kategorie vozidla, výšky vozidla a ujeté vzdálenosti. Kromě toho některé tunely, mosty a města (například Paříž, Lyon, Bordeaux, Marseille, Toulouse) účtují poplatky za ekologické štítky nebo městské mýtné. Fakturace se provádí v mýtných kancelářích nebo elektronicky.

Vozidla jsou klasifikována na zpoplatněných silnicích podle třídy vozidla:

Třída 1: Osobní vozidla do přípustné celkové hmotnosti 3,5 tuny, výšky až 2 m, a to i s menšími přívěsy.
Třída 2: Osobní vozidla do 3,5 tuny s výškou od 2 do 3 m, například obytná vozidla nebo přívěsy s tažnými vozidly do 3,5 tuny
Třída 5: Motocykly (také s postranními vozíky), tříkolky

Mýto lze zaplatit na mýtných branách, v provozovnách operátorů nebo prostřednictvím elektronických mýtných systémů (Télépéage) s automatickým průjezdem nebo systémem volného průjezdu, ve kterých jsou vozidla automaticky zaznamenávána a poplatky hrazeny online do 72 hodin.

Mýtné pro osobní vozidla ve Francii tak nabízí jednoduchý a transparentní způsob používání dálnic a speciálních tras. Řešení elektronických plateb, jako je Télépéage nebo systém volného průjezdu, usnadňují zpracování a řízení bez platby může vést k pokutám.

Ile de Ré – další informace
Pont de Normandie – další informace
Pont de Tancarville – další informace
Viaduc de Millau – další informace

Tunel Fréjus (Francie-Itálie) – další informace
Tunel Mont Blanc (Francie Itálie) – další informace
Tunel Maurice Lemaire – další informace
Tunel de Puymorens – další informace
Tunel Prado Carénage Marseille – další informace
Tunel Prado Sud Marseille – další informace
Tunel Duplex A86 – další informace
Tunel de Caluire – další informace

Ve Francii se mýtné v závislosti na typu vozidla platí prostřednictvím různých systémů, které umožňují jednoduché a transparentní zpracování.

Pro vozidla do 3,5 tuny

Pro auta, motocykly a obytná auta do 3,5 tuny platí mýtné na většině dálnic.
Platbu lze provést několika způsoby: Mýto lze zaplatit na mýtných branách v hotovosti nebo kartou, případně elektronicky přes systém Télépéage nebo při volném průjezdu (free-flow), kdy se mýto automaticky zaznamená a zaplatí online do 72 hodin.
Na některých speciálních trasách, jako jsou tunely nebo mosty (například tunel Mont Blanc, tunel Fréjus), musí lehká vozidla platit další poplatky.

Pro vozidla nad 3,5 tuny

U nákladních vozidel nad 3,5 tuny je na dálnicích povinné mýtné. Výpočet se provádí na přesný počet kilometrů a závisí na třídě vozidla, počtu náprav, hmotnosti a emisní třídě.
Platba probíhá prostřednictvím elektronických mýtných jednotek / palubních jednotek (OBU) nebo digitálních mýtných lístků.
Společnosti mohou platit poplatky prostřednictvím online portálů, aplikací nebo autorizovaných poskytovatelů služeb, což usnadňuje kontrolu nákladů a transparentnost.