Teemaksud Prantsusmaal

teemaksude-Prantsusmaal-uta-edenred

Prantsusmaal on suur osa kiirteevõrgust tasuline. Tasusid koguvad käitlevad ettevõtted ja need põhinevad sõiduki tüübil, telgede arvul, kõrgusel ja heitgaasiklassil. Ainult mõned lõigud, näiteks linnade kiirteede ümbersõiduteed või piiriülesed teed Alsace'is, on teemaksust vabad.

  • information-circle-interface-essential-red

    Millised sõidukid on teemaksuga maksustatavad?
  • information-circle-interface-essential-red

    Kaks teemaksusüsteemi: Tõkked või automaatne vaba liikumine
  • information-circle-interface-essential-red

    Erimarsruudid maksavad lisatasu
teemaksude-kaart-Prantsusmaal

Üldine teave

Prantsusmaal aitab teemaksusüsteem rahastada transporditaristut. See aitab kaasa kiirteede, tunnelite ja sildade säilimisele, moderniseerimisele ja laiendamisele. Teemaksu kogumise ja haldamise eest vastutavad erinevad era- ja riigiettevõtted, kes haldavad süsteemi kooskõlas riiklike eeskirjadega.

Alates teemaksusüsteemi kasutuselevõtust kaetakse teede ehitamise, käitamise ja hoolduse kulud peamiselt teemaksudega. Erinevad maksesüsteemid nagu sularaha, krediitkaart, teemaksu kaardid või elektroonilised süsteemid (Télépéage), tagavad paindliku ja läbipaistva töötlemise aeg-ajalt sõitjatele ja kommertsveo-ettevõtjatele.

Prantsusmaa kliimaeesmärkide raames võetakse teemaksu arvutamisel arvesse sõiduki heitmeklassi: Suuremate heitkogustega sõidukid maksavad rohkem, samas kui keskkonnasõbralikud sõidukid saavad kasu soodushindadest. Eesmärk on muuta maanteeliiklus jätkusuutlikumaks ja edendada kliimasõbralike tehnoloogiate kasutamist.

Maksustatavad sõidukid

Prantsusmaal kehtib kohustuslik teemaks üle 3,5 tonni lubatud kogumassiga veokitele. Arveldus on kilomeetripõhine ning tugineb sõiduklassile, telgede arvule, kaalule ja heitmeklassile (CO2-põhine teemaks). Autod, mootorrattad ja kuni 3,5 tonni kaaluvad matkaautod peavad maksma teemaksu enamikul kiirteedel vastavalt sõidetud marsruudile, sõiduki kõrgusele ja klassile. Lisaks kehtivad eriteedel eritasud, sealhulgas mõned tunnelid ja sillad ning keskkonnatsoonid.


Kehtib sõidukitele Marsruut Maksevõimalused
Veokid > 3,5 tonni või üle 3 m kõrged

Kiirteed, sillad, tunnelid, parklad

UTA One® next teemaksuseade; UTA RoadPass Pro teemaksuseade; Telepass EU teemaksuseade; UTA MultiBox®light / light vario teemaksuseade; UTA MultiBox® teemaksuseade
Raskeveokid > 3,5 tonni

Fréjus’i tunnel ja Mont-Blanci tunnel

TMB / Fréjus teemaksu kaardiga või makse UTA Cardi kaudu on võimalik
Auto ≤ 3,5 tonni ja max. 3 m kõrge koos haagisega

Kiirteed, sillad, tunnelid, parklad    

UTA MultiBox® Liber-t teemaksuseade; UTA One® Move teemaksuseade
Sõiduautod ≤ 3.5 tonni

Fréjus’i tunnel ja Mont-Blanci tunnel

Makse on võimalik UTA Cardi kaudu

Veokite teemaksud Prantsusmaal

Prantsusmaal on üle 3,5 tonni kaaluvatel veoautodel peaaegu kõigil kiirteedel suletud teemaksu maksusüsteem. Tasud võetakse tavaliselt teemaksuputkades, kui lahkute teemaksu marsruudilt . Teemaksu suurus sõltub läbitud vahemaast, sõidukiklassist, telgede arvust ja heitgaasiklassist. Teatud teemaksu marsruutidel on lisatasud, näiteks Mont Blanci tunnel või Fréjusi tunnel. Tasutateelõike on vaid üksikuid, seega on  enamikul marsruutidel tasuliste teede kasutamine vältimatu.

Sõidukid üle 3,5 tonni, mille suhtes kohaldatakse teemakse

Üle 3,5 tonni kaaluvad sõidukid peavad üldjuhul maksma teemaksu. Klassifikatsioon põhineb sõiduki klassil, telgede arvul ja heitkoguste klassil. Prantsuse süsteem eristab:

  • (Télépéage Inter Sociétés - Poids Lourds) sõidukitele täismassiga üle 3,5 tonni ja kõrgusega üle 3 meetri (klassid 3 ja 4).

Makse on paindlik: sularaha, krediitkaart, teemaksukaart või elektroonilised Télépéage'i lahendused, mis võimaldavad automaatset läbisõitu maksepunktidest. Mõnel kiirteel arveldatakse teemaksud elektrooniliselt vabavoolu süsteemide kaudu, kus tasud tuleb maksta veebis 72 tunni jooksul.

Teemaksust vabastatud sõidukid

Teatud sõidukid on teemaksust vabastatud. Nende hulka kuuluvad hädaabi-, põllumajandus- ja avaliku teenistuse sõidukid. Maksukohustus kaob ka sõidukite puhul, mis liiguvad ainult teemaksuvabadel teedel.

Süsinikdioksiidimaks

Prantsusmaa arvestab oma teemaksudes veoautode heitmeklassi. Madala heitega sõidukid saavad kasu madalamatest tasudest, samas kui suurema heitega veokid maksavad rohkem. See süsteem edendab keskkonnasõbralike sõidukite kasutamist ja toetab CO₂ vähendamist maanteeliikluses.

Autode teemaksud Prantsusmaal

Prantsusmaal on peaaegu kõikidel kiirteedel kehtestatud teemaksud. Seda tuleks marsruudi planeerimisel arvesse võtta, kuna tasude summa arvutatakse vastavalt sõiduki kategooriale, sõiduki kõrgusele ja läbitud distantsile. Lisaks tasutakse teatud tunnelite, sildade ja mõnedes linnades (nt Pariis, Lyon, Bordeaux, Marseille, Toulouse) keskkonnakleebiste või linnade teemaksude eest. Arvete esitamine toimub teemaksupunktides või elektrooniliselt.

Sõidukid klassifitseeritakse teemaksudega teedel vastavalt sõidukiklassile:

  • Klass 1: Sõiduautod kuni 3,5 tonni lubatud kogumassiga, kõrgus kuni 2 m, ka väiksemate haagistega.

  • Klass 2: Sõiduautod massiga kuni 3,5 tonni ja kõrgusega 2 kuni 3 m, nt matkaautod või haagisega sõidukid täismassiga kuni 3,5 tonni.

  • Klass 5: Mootorrattad (ka külgkorviga), kolmerattalised mootorrattad

Teemaksu saab maksta teemaksukabiinides, operaatorite rajatistes või elektrooniliste maksusüsteemide (Télépéage) kaudu automaatse läbipääsu või vabavoolu süsteemiga, kus sõidukid salvestatakse automaatselt ja maksmine toimub veebis 72 tunni jooksul.

Seega pakub autode teemaks Prantsusmaal lihtsat ja läbipaistvat viisi kiirteede ja eriteede kasutamiseks. Elektroonilised makselahendused nagu Télépéage või vabavoolusüsteem muudavad töötlemise mugavaks, samal ajal kui sõitmine ilma maksmata võib kaasa tuua trahve.

Ülevaade teemaksuga marsruutidest

Kohustuslik teemaks Prantsusmaal laieneb peaaegu kogu kiirteevõrgule (autoroutes), samuti teatud sildadele, tunnelitele ja kahesuunalistele maanteedele. Süsteemi haldavad mitmed era- ja riiklikud operaatorid. Teemaks aitab rahastada, säilitada ja ajakohastada Prantsuse transporditaristut.
 
Prantsuse teemaksuvõrgu praeguse kaardi leiate siit .

Sillad

bruecke-daenemark-uta-edenred

Linnade teemaks

Tunnel

Teemaksu maksmine

Prantsusmaal makstakse teemaksu sõltuvalt sõiduki tüübist erinevate süsteemide kaudu, mis võimaldavad lihtsat ja läbipaistvat töötlemist.

Sõidukitele kuni 3,5 tonni

  • Autode, mootorrataste ja matkaautode puhul, mis kaaluvad kuni 3,5 tonni, kehtivad enamikul kiirteedel teemaksud.
  • Makseid saab teha mitmel viisil: Maksepunktides saab tasuda sularahas või krediitkaardiga, käitajafirma teemaksukaartidega, elektrooniliselt Télépéage-süsteemide kaudu või vaba läbipääsuga (free-flow) makselahendusega, kus teemaks registreeritakse automaatselt ja see tuleb tasuda internetis 72 tunni jooksul.
  • Mõnel erimarsruudil, näiteks tunnelites või sildadel (nt Mont-Blanci tunnel, Fréjusi tunnel), peavad kerged sõidukid maksma lisatasu.

Sõidukitele üle 3,5 tonni

  • Üle 3,5-tonnistele veokitele kehtib kiirteedel kohustuslik teemaks. Arveldus on kilomeetripõhine ning sõltub sõidukiklassist, telgede arvust, kaalust ja heitmeklassist.
  • Maksmine toimub elektrooniliste pardaseadmete (OBU) või digitaalsete teemaksu piletite kaudu.
  • Ettevõtted saavad maksta tasusid veebiportaalide, rakenduste või volitatud teenusepakkujate kaudu, mis hõlbustab kulude kontrolli ja läbipaistvust.
 

Sõidate läbi teiste Euroopa riikide? Siis soovitame meie UTA One® next EETS-i teemaksuseadet, mis registreerib automaatselt kõik teemaksud ja arveldab need tagantjärgimakse reżiimis.
EETS tähistab Euroopa elektroonilist teemaksu teenust. See võimaldab üleeuroopalist teemaksude arveldamist ühtse süsteemi kaudu, mis kõrvaldab vajaduse eraldi teemaksuseadmete ja lepingute järele igas riigis.

Avastage UTA teemaksu lahendused

Avastage naaberriigid, kus kehtivad teemaksud