Teemaksud Itaalias

teemaksud-itaalia-uta-edenred

Itaalias peavad sõidukid kiirteedel maksma teemaksu, samas kui kahe sõidurajaga maanteed (sinisega) on tavaliselt tasuta. Lisaks tavalistele kiirteede tasudele tekivad täiendavad tasud tunnelites, sildadel ja teatud teelõikudel.

Lisaks on mõnes linnas linna teemaksualad (ZTL), kuhu sisenemine on tasuline.

  • information-circle-interface-essential-red

    Kohustuslik kõigile sõidukitele
  • information-circle-interface-essential-red

    Makse kahe  teemaksusüsteemi kaudu: Suletud (teemaksu tõkkepuudega) ja avatud (vaba vooluga)
  • information-circle-interface-essential-red

    Süsinikuteemaksu kasutuselevõtt on planeeritud
teemaksud-itaalia-kaart

Üldine teave

Itaalias on teemaksud oluline osa kiirteede ja tähtsate liiklussõlmede rahastamisest ja hooldusest. Need aitavad säilitada, kaasajastada ja laiendada teedevõrku. Vastavaid kiirteid haldav ettevõte vastutab teemaksu kogumise ja haldamise eest koostöös riigiasutustega.

Teemaksu võetakse olenevalt marsruudist – kõik sõidukid maksavad olenevalt kõrgusest, telgede arvust ja läbitud teelõigust. Teatud tunnelite või läbivate teede suhtes võivad rakenduda lisatasud.

Teemaksusüsteem toetab ka keskkonnasõbralikku liikuvust: Madalamate heitkogustega sõidukid maksavad tavaliselt vähem, samas kui kõrgemat heitgaasitaset arvestatakse vastavalt. Eesmärk on muuta liiklus tõhusamaks ja jätkusuutlikumaks.

Teemaksuga maksustatud sõidukid

Itaalias kehtib marsruudist sõltuv kohustuslik teemaks kõikidele sõidukitele enamikul kiirteedel. Nii autod, mootorrattad kui ka kerged tarbesõidukid, mis kaaluvad kuni 3,5 tonni ja üle 3,5 tonni saavad teemaksu arveldada teemaksuseadmete abil. Vabavooluga marsruutide eest võetakse tasu samuti teemaksuseadmete kaudu.
Kui pardaseadet ei ole, saab teemaksu maksta sularahas või krediitkaardiga. Vaba vooluga marsruutide puhul, kus puudub teemaksuseade, tuleb teemaksu tasuda 15 päeva jooksul veebisaidi „Autostrade per l’Italia” kaudu – vajalik on registreerimine.


Kehtib sõidukitele Marsruut Maksevõimalused
Veokid > 3,5 tonni; bussid

Kiirteed, parkimine, Caronte praam, Sitsiilia praam (Reggio Calabria - Messina)

Fréjus’i tunnel ja Mont-Blanci tunnel

UTA One® next teemaksuseade; UTA RoadPass Pro teemaksuseade; Telepass EU teemaksuseade


TMB-/Fréjus teemaksu kaart (Fréjus tunneli ja Mont Blanci tunneli jaoks)
Veokid > 3,5 tonni; bussid

Kiirteed, parklad, Caronte praam, Meridiano Lines, Area C

UTA One® Italy teemaksuseade
Sõidukid < 3,5 tonni

Kiirteed, parklad, Caronte praam

Fréjus’i tunnel ja  Mont-Blanci tunnel

UTA One® Move teemaksuseade (ainult Itaalia numbrimärkide jaoks); sularaha või krediitkaart

Töötlemine on võimalik ainult sularaha või krediitkaardiga

Veokite teemaksud Itaalias

Itaalias on üle 3,5-tonnised veokid peaaegu kõigil kiirteedel maksustatud teemaksuga. Tasud arvutatakse läbitud distantsi, telgede arvu ja heitgaasiklassi (Euro 0–6) alusel. Itaalia kasutab nii suletud teemaksusüsteeme koos sisenemis- ja väljumisjaamadega kui ka avatud süsteeme ilma tõketeta, kus teatud lõikude puhul rakendatakse kindlat tasu.

Enamustel marsruutidel on teemaks vältimatu, kuna kiirteevõrk on peaaegu täielikult tasuline. Tasuta alternatiivid on saadaval ainult mõnel riigimaanteel (Strade Statali) või kohalikel marsruutidel.

Sõidukid üle 3,5 tonni, mille suhtes kohaldatakse teemakse

Veokite, busside ja raskeveokite puhul üle 3,5 tonni on kogu kiirteevõrgus kohustuslik teemaks. Klassifikatsioon sõltub sõiduki tüübist, massist, telgede arvust ja heitmeklassist.

Saadaval on erinevad maksevõimalused:

  • Telepass – elektrooniline teemaksusüsteem võimaldab automaatset salvestamist ja arveldamist ilma, et peaks peatuma teemaksukabiinide juures.

  • Sularaha- või kaardimakse – tõkkepuudega teemaksupunktides.

  • Vabavoolu süsteemid – teatud osades toimub registreerimine numbrimärgi identifitseerimise teel; seejärel saab makse  teha pardaseadme kaudu.

Eriliinidele nagu Brennerpass, Mont Blanci tunnel või Fréjus tunnel kehtivad lisatasud.

Teemaksust vabastatud sõidukid

Kohustuslikust teemakusga maksustatavast summast on välja arvatud muu hulgas kohalikud hädaabisõidukid (nt politsei, tuletõrje, päästeteenistus), põllumajandussõidukid ja avaliku teenistuse sõidukid.

Süsinikdioksiidimaks

Sõltumatut süsinikdioksiidimaksu ei ole veel Itaalias kasutusele võetud, kuid see on plaanis. Tulevikus arvestatakse sõiduki CO₂-heitkoguseid teemaksu suuruse määramisel. Eesmärk on edendada vähese heitega ja kliimasõbralike veoautode kasutamist ning seeläbi toetada CO₂ vähendamist kaubaveos.

Autode teemaksud Itaalias

Itaalias kehtib kiirteedel alla 3,5 tonni kaaluvatele sõidukitele kohustuslik teemaks. Erandeid ei ole. Igaüks, kes kasutab teemaksuga marsruuti, peab maksma vastavat tasu.

Teemaksu suurus sõltub läbitud distantsist, sõiduki kõrgusest ja telgede arvust. Itaalia teemaksusüsteem ühendab kahte mudelit:

    • Suletud süsteem koos teemaksu tõkkepuudega: Suletud süsteemis arvutatakse teemaks automaatselt maksuseadme kaudu. Tasu arvutatakse vastavalt läbitud marsruudile.

    • Avatud süsteem (vaba vool): Teatud kiirteelõikudel salvestatakse sõidukid tõkkeid kasutamata. Teemaks salvestatakse automaatselt numbrimärgi tuvastamise teel. Teemaksud esitatakse eelnevalt integreeritud teemaksu seadme kaudu või neid saab maksta veebis.

Maksevõimalused

Teemaksu saab maksta mitmel viisil. Sularaha või krediitkaart teemaksu kabiinides või  elektrooniline teemaksuseade,  näiteks UTA One® Move.
Teemaksuseadme kasutamisel ei ole vaja tõkkepuude juures peatuda - läbisõit toimub automaatselt eraldi sõiduradade kaudu.

Ülevaade teemaksuga marsruutidest

Itaalias on kõik mandriosa kiirteed tasulised, välja arvatud A2 Salernost Reggio di Calabriasse.

Sitsiilias on teemaksu vaja tasuda vaid teatud marsruutidel: A20 Messina ja Palermo vahel ning A18 Messina ja Catania vahel.

Allpool on nimekiri teistest olulistest teemaksuga teedest Itaalias.

Bruecken-Tunnel-uta-plus-services-uta-edenred

Tunnel

  • check
    Munt la Schera tunnel (Šveits Itaalia) – Lisateave
  • check
    Suur St Bernardi tunnel (Šveits Itaalia) – Lisateave
  • check
    Mont Blanci maanteetunnel (Prantsusmaa-Itaalia) – Lisateave
  • check
    Fréjusi maanteetunnel (Prantsusmaa-Itaalia) – Lisateave

Mäekuruteed

  • check
    Timmelsjochi Kõrg-Alpi tee (Austria-Itaalia) – Lisateave

Linnade teemaks

Sõiduautod

  • check
    Simploni tunneli autode laadimine (Šveits-Itaalia) – Lisateave
  • check
    Lötschbergi ja Simploni tunneli autode laadimine (Šveits-Itaalia) – Lisateave

Teemaksu maksmine

Itaalias on tasulise arveldamise jaoks erinevad lahendused, sõltuvalt sõiduki tüübist:

Sõidukitele kuni 3,5 tonni

Kuni 3,5-tonnised sõiduautod, mootorrattad ja väikesed tarbesõidukid maksavad teemaksu sõltuvalt marsruudist. Kiirteele sõites võtate pileti ja maksate marsruudilt lahkumise eest vastavalt läbitud vahemaale.

Lisaks on olemas vabavoolu sektsioonid, kus sõidukid kontrollitakse elektrooniliselt. Makse saab teha internetis, tanklates või klienditeeninduspunktides 15 päeva jooksul.

Süsteem on lihtne, paindlik ja praktiline autojuhtidele, kes kasutavad aeg-ajalt Itaalia kiirteid.


Sõidukitele üle 3,5 tonni

Veoautod ja bussid üle 3,5 tonni maksavad teemaksu ka sõltuvalt marsruudist. Arvutus põhineb sõiduki kõrgusel,  telgede arvul ja läbitud distantsil. Maksmiseks on saadaval erinevad meetodid:

  • Teemaksuseadmed/ pardaseadmed (OBU-d) nagu UTA One® või  Telepass EU, võimaldavad automaatset läbisõitu tõkkepuude juures või vabavooluteedel

  • Veebiportaalid ja mobiilirakendused edasiseks maksmiseks

  • Sularaha või kaardimakse füüsilistes teemaksukabiinides

See süsteem on läbipaistev, marsruudist sõltuv ning pakub ettevõtetele ja logistikateenuste osutajatele täpset kontrolli transpordikulude üle.

Sõidate läbi teiste Euroopa riikide? Siis soovitame UTA One® next maksuseadet, mis registreerib automaatselt kõik teemaksud ja arveldab need tagantjärgimakse režiimis.

Avastage UTA teemaksulahendused

Avastage naaberriigid, kus kehtivad teemaksud