În Italia, camioanele de peste 3,5 tone sunt supuse taxelor de drum pentru aproape toate autostrăzile. Taxele sunt calculate pe baza distanței parcurse, a numărului de axe și a clasei de emisii (Euro 0–6). Italia utilizează atât sisteme cu taxă închisă cu stații de intrare și ieșire, cât și sisteme deschise fără bariere, în care taxa este percepută la un tarif fix pentru anumite secțiuni.
Pe multe rute, taxa de drum este inevitabilă, deoarece rețeaua autostrăzii este aproape complet taxabilă. Alternativele gratuite sunt disponibile numai pe unele drumuri publice (Strade Statali) sau pe rute locale.
Vehiculele de peste 3,5 tone sunt supuse taxelor de drum
Pentru camioane, autobuze și vehicule grele de peste 3,5 tone, există o taxă obligatorie de bază pentru întreaga rețea de autostrăzi. Clasificarea depinde de tipul vehiculului, greutate, numărul de axe și clasa de emisii.
Există diferite opțiuni de decontare disponibile:
-
Telepass – sistemul electronic de taxare permite înregistrarea și facturarea automată, fără a fi nevoie să vă opriți la porțile de taxare.
-
Numerar sau plată cu cardul – la porțile de taxare cu bariere.
-
Sisteme cu flux liber – în anumite secțiuni, înregistrarea se realizează prin identificarea numărului de înmatriculare; decontarea poate fi efectuată apoi prin intermediul dispozitivului de taxare.
Rutele speciale, cum ar fi Brennerpass, tunelul Mont Blanc sau tunelul Fréjus, sunt supuse unor taxe suplimentare.
Vehicule scutite de taxe
Sunt excluse de la taxa obligatorie, printre altele, vehiculele municipale de urgență (de ex., poliție, pompieri, servicii de salvare), vehiculele agricole , precum și vehiculele de utilitate publică.
Taxă pe carbon
Nu s-a introdus încă o taxă independentă pe carbon în Italia, dar este planificată. În viitor, emisiile de CO₂ ale unui vehicul vor fi luate în considerare la valoarea taxei. Scopul este de a promova utilizarea camioanelor cu emisii reduse și ecologice și, astfel, de a promova reducerea CO₂ în transportul de mărfuri.