Mýtné v Belgii: Všechny informace a trasy s výběrem mýtného

V Belgii se na dálnicích, regionálních a obecních silnicích vybírá mýto v závislosti na ujeté trase, a to v regionech Valonsko, Flandry a Brusel. Povinné mýtné platí pro všechna vozidla nad 3,5 tuny a je založeno na ujeté vzdálenosti, hmotnosti vozidla, třídě znečištění a příslušné lokalitě.

Kromě toho se na speciálních trasách, jako je tunel Liefkenshoektunnel, účtuje samostatný poplatek za použití. Provozovatelé určují, na která vozidla se vztahuje mýtné a jak se poplatek počítá. Belgie například zajišťuje transparentní a spravedlivý systém, který pomáhá financovat infrastrukturu těžké dopravy.

Povinné mýtné pro všechna vozidla od 3,5 tuny
Osobní vozidla, autobusy a obytná vozidla jsou osvobozena od mýtného
Aby se předešlo pokutám, musí být zajištěno nepřetržité napájení mýtné jednotky.

Mýtné v Belgii je ústřední součástí financování a údržby infrastruktury silnic a zajišťuje bezpečné, moderní dálnice, regionální a městské silnice. Za monitorování odpovídá systém Viapass/Satellic, který působí v regionech Valonsko, Vlámsko a Brusel.

U vozidel do 3,5 tuny není na většině silnic požadováno žádné obecně povinné mýtné, s výjimkou tras, jako je tunel Liefkenshoektunnel, za který se účtuje poplatek za použití. Nákladní vozidla a autobusy s více než 3,5 tunami platí mýtné závislé na trase, které se zaznamenává prostřednictvím palubní jednotky (OBU). Poplatek bere v úvahu počet ujetých kilometrů, hmotnost, třídu emisí a příslušnou oblast průjezdu vozidla.

Díky systému Viapass jsou poplatky za mýtné transparentní a spravedlivé, podporují vozidla šetrná k životnímu prostředí prostřednictvím sazeb rozlišených podle CO₂ a přispívají k budování, provozu a rozšiřování silniční sítě.

V Belgii se na všechna těžká vozidla nad 3,5 tuny vztahuje mýtné závislé na trase, které je vybíráno prostřednictvím systému Viapass/Satellic. Používá se k financování, údržbě a rozšiřování dálnic, regionálních a obecních silnic a k podpoře ekologicky šetrné mobility. Systém je platný ve třech regionech Valonsko, Vlámsko a Brusel a je řízen příslušnými orgány.

Vozidla nad 3,5 tuny podléhají mýtnému

Povinné mýtné platí pro nákladní vozidla a dodávky (N2, N3) nad 3,5 tuny a pro minipřívěsy (třída N1/BC). Poplatky závisí na trase a jsou založeny na uejté vzdálenosti, hmotnosti vozidla, třídě znečišťujících látek a regionu. Ke zpracování mýtného je vyžadována palubní jednotka (OBU), která automaticky shromažďuje relevantní data.

Vozidla osvobozená od mýtného

Z povinného mýta jsou vyňata kromě jiného vozidla patřící policii, hasičům a záchranářům a také některá zemědělská vozidla. Vozidla s alternativními nebo nízkoemisními pohony mohou také využívat slev.

Třída emisí

Belgické mýtné je diferencované podle CO₂: Vozidla s vyššími emisemi platí více, zatímco pro vozidla šetrná k životnímu prostředí jsou uplatňovány snížené tarify. Cílem je, aby těžká doprava byla ekologičtější a podporovalo se využívání udržitelných technologií.

V Belgii není na většině dálnic a silnic žádná komplexní povinná daň pro osobní vozidla, motocykly a karavany až do 3,5 tuny. Výjimkou jsou jednotlivé speciální trasy, jako je tunel Liefkenshoektunnel, za které se účtuje poplatek za použití.

Poplatky za tyto speciální trasy závisí na typu vozidla, hmotnosti a třídě emisí. Vozidla musí mýtné platit prostřednictvím platebních automatů, online portálů nebo mobilních aplikací. Předpis umožňuje občasným i častým řidičůmplatit jednoduše a transparentně.

Pro obytná vozidla nebo vozidla s alternativními pohony mohou platit zvláštní předpisy v závislosti na hmotnosti a kategorii. Jízda na zpoplatněných silnicích bez platného poplatku bude mít za následek pokuty, které budou uloženy buď na místě, nebo později.

Belgické předpisy o mýtném pro osobní vozidla tak nabízí flexibilní a bezpečný způsob, jak používat speciální trasy a tunely bez porušení povinného mýtného.

V Belgii existují různá řešení pro platby mýtného v závislosti na typu vozidla:

Pro vozidla do 3,5 tuny

Na většině silnic pro osobní vozidla, motocykly a obytná vozidla není žádné obecně povinné mýtné. Mezi výjimky patří speciální trasy, jako je tunel Liefkenshoektunnel, za který se účtuje poplatek.
Platbu lze provést online, v platebních automatech nebo prostřednictvím mobilních aplikací.

Pro vozidla nad 3,5 tuny

Povinné mýtné pro nákladní vozidla, autobusy a mini traktory je řízeno prostřednictvím systému Viapass/Satellic.
V závislosti na trase se úhrada provádí prostřednictvím palubní jednotky (OBU), která zaznamenává ujetou vzdálenost, hmotnost vozidla, třídu znečišťujících látek a oblast.
Společnosti mohou mýtné platit prostřednictvím online portálů, mobilních aplikací nebo předplacených účtů.

Belgický systém mýtného zajišťuje, že občasní řidiči i logistické společnosti mohou platit poplatky jednoduše, flexibilně a transparentně.

Platí pro vozidla	Trasa	Možnosti platby
Vozidla > 3,5 tuny	Dálnice a silnice v regionech Vlámsko, Valonsko a Brusel	Mýtná jednotka UTA One® next; Mýtná jednotka UTA RoadPass Pro; Mýtná jednotka UTA MultiBox; Mýtná jednotka Satellic OBU
Vozidla > 3,5 tuny	Tunel Liefkenshoek Tunnel	Zpracování je možné prostřednictvím karty UTA Card
Vozidla ≤ 3,5 tuny	Tunel Liefkenshoek Tunnel	Platba možná prostřednictvím karty UTA Card

Mýtné v Belgii

Obecné informace

Poskytovatel mýtného: Viapass

Vozidla podléhající mýtnému

Mýtné pro nákladní vozidla v Belgii

Vozidla nad 3,5 tuny podléhají mýtnému

Vozidla osvobozená od mýtného

Třída emisí

Mýtné pro osobní vozidla v Belgii

Přehled tras s výběrem mýtného

Tunel

Platba mýtného

Pro vozidla do 3,5 tuny

Pro vozidla nad 3,5 tuny

Řešení mýtného UTA

Palivové karty pro společnosti

Satellic OBU

UTA One® next

Sousední země, kde se platí mýtné