En Allemagne, le péage poids lourds s’applique à toutes les autoroutes et aux routes fédérales, pour les véhicules dont le poids total admissible dépasse 3,5 tonnes. Sur cette page, vous trouverez des informations importantes sur le péage obligatoire, le calcul des frais, les exceptions et les routes à péage. Vous y trouverez également des informations actualisées sur le péage dépendant du CO₂ ainsi que sur les exigences légales applicables au transport de marchandises en Allemagne.
Péage obligatoire pour les véhicules utilitaires de plus de 3,5 tonnes
Pas de péage pour les voitures, bus et caravanes
Exception pour les artisans (les véhicules d’artisans sont exemptés du péage sous certaines conditions)
Le péage en Allemagne constitue un élément central du financement des infrastructures de transport et concerne principalement le transport de marchandises lourdes. Depuis que le péage poids lourds a été introduit en 2005, une part importante des coûts de construction, d’exploitation et d’entretien des autoroutes et des routes fédérales est financée par les frais de péage.
Depuis le 1er juillet 2024, les véhicules dont le poids total techniquement admissible (tzGm) dépasse 3,5 tonnes sont soumis au péage. Le péage ne s’applique qu’aux véhicules utilisés pour le transport de marchandises ou destinés à cet usage. Les ensembles de véhicules ne sont soumis au péage que si le véhicule tracteur pèse plus de 3,5 tonnes.
Il n’existe actuellement pas de péage pour les voitures et les camping-cars. Toutefois, l’instauration éventuelle d’un péage automobile a déjà été évoquée, notamment pour les véhicules étrangers.
Véhicules assujettis aux péages
En Allemagne, un péage s’applique aux véhicules de transport de marchandises lourds. Tous les véhicules de plus de 3,5 tonnes doivent payer des frais de péage en fonction de leur itinéraire auprès de l’opérateur Toll Collect pour l’utilisation des autoroutes et des routes fédérales.
Les frais s’appliquent à l’ensemble des autoroutes, y compris les stations-service et les aires de repos, ainsi qu’à toutes les routes fédérales, y compris à l’intérieur des agglomérations.
Que dois-je faire si le péage poids-lourds n’a pas été réglé ?
Si le péage poids-lourds n’a pas été réglé par inadvertance ou en totalité, il est possible de le signaler dans les deux jours ouvrables. Grâce à cette auto-déclaration, l’Office fédéral de la logistique et de la mobilité (BALM) procède ensuite au recouvrement du péage restant dû par voie d’avis, ce qui permet d’éviter d’éventuelles sanctions.
Péage poids lourds – Péage dépendant du CO2 pour les véhicules utilitaires
En Allemagne, le péage poids lourds est perçu sur l’ensemble des autoroutes et des routes fédérales. Il sert à financer, entretenir et développer les infrastructures de transport tout en contribuant à une logistique plus respectueuse de l’environnement.
Le système de péage est basé sur la surveillance par satellite : à l’aide d’un boîtier embarqué (OBU) ou via une réservation numérique d’itinéraire, les trajets parcourus sont automatiquement enregistrés et les frais correspondants sont calculés. La transmission des données est chiffrée et contrôlée par l’opérateur de péage.
Véhicules de plus de 3,5 tonnes soumis au péage
Tous les véhicules et ensembles de véhicules de plus de 3,5 tonnes destinés au transport de marchandises sont soumis au péage. Le péage est calculé sur la base de la distance parcourue, du poids total techniquement admissible (et, pour les véhicules de plus de 18 tonnes, du nombre d’essieux), de la classe de polluants et de la classe d’émissions de carbone du véhicule. Depuis l’introduction de la taxe carbone, le facteur environnemental est davantage pris en compte : les véhicules à faibles émissions bénéficient de tarifs plus avantageux.
Véhicules exemptés de péage
Certains véhicules sont exemptés de péages en Allemagne ou bénéficient d’un allègement partiel. Il s'agit notamment de :
Véhicules sans émissions tels que les voitures électriques, les moteurs à combustion à hydrogène et les véhicules à pile à combustible. Ceux-ci sont totalement exemptés de péage jusqu’à la fin de l’année 2026.
Véhicules utilitaires professionnels : l’exonération de péage pour les véhicules d’artisans s’applique lorsque les véhicules sont conduits par des employés d’une entreprise artisanale et transportent des matériaux, des outils ou des biens artisanaux nécessaires à leurs propres prestations. Le transport de marchandises issues de la production industrielle, le transport pour le compte de tiers, ainsi que les véhicules à usage principalement non professionnel ne bénéficient d’aucune exemption. En cas de contrôle, des justificatifs tels que cartes professionnelles, bons de livraison ou commandes clients doivent être présentés.
Autres véhicules exemptés de péage : il s’agit notamment des services de secours, des pompiers, de l’Agence fédérale de secours technique, des véhicules d’intervention d’urgence, des véhicules agricoles et forestiers, des véhicules de camping et des véhicules utilisés exclusivement pour le transport de passagers.
Ces exemptions veillent à ce que les véhicules à faibles émissions, les véhicules d’artisans et certains véhicules d’urgence soient exemptés du péage obligatoire. Consultez le site de Toll Collect pour obtenir plus d’informations sur les véhicules exemptés de péage.
Péage carbone
Avec l’introduction du péage carbone, l’Allemagne promeut la protection de l’environnement dans le transport de marchandises et les technologies sans émissions. Cela permet non seulement de rendre les coûts environnementaux plus transparents, mais aussi de créer des incitations à passer à des systèmes de propulsion plus durables. Vous pouvez en savoir plus sur le péage carbone ici.
Aperçu des routes à péage
Le péage poids lourds en Allemagne couvre l’ensemble du réseau autoroutier ainsi que toutes les routes fédérales. En outre, certains tronçons de ponts et de tunnels sont soumis à des péages. Une carte du réseau actuel est disponible sur le site de Toll Collect en téléchargement PDF. Cliquez ici pour plus d’informations sur les routes à péage de Toll Collect.
Tunnel
Dans les tunnels énumérés ci-dessous, les frais peuvent être réglés avec la carte carburant UTA et le télébadge UTA One® next :
Même sans inscription client, vous pouvez réserver le péage poids lourds en Allemagne sur le site de Toll Collect et régler les frais de péage avec votre carte carburant UTA.
Traitement via l’application
Vous pouvez également utiliser l’application Toll Collect pour réserver rapidement et facilement les péages en Allemagne depuis votre smartphone ou votre tablette. Le règlement est également simple et sécurisé avec votre UTA Card.
La facturation UTA est claire, transparente et correspond au relevé de péage Toll Collect : vous gardez ainsi à tout moment une vue d’ensemble de vos réservations de péage.
Vous circulez dans d’autres pays européens ?
Nous vous recommandons alors UTA One® next, qui enregistre automatiquement tous les péages et les règle en post-paiement.
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