Збори за користування автошляхами в Польщі: вся інформація та платні маршрути

У Польщі використовуються різні системи платних доріг. Маршрути платних доріг частково обслуговуються державним оператором завдяки системі e-TOLL і частково приватними концесіонерами. У державній системі (e-TOLL) існує обов’язковий збір для транспортних засобів та автопоїздів масою понад 3,5 т, а також для автобусів за користування автомагістралями, дорогами з двостороннім рухом та окремими національними дорогами з двостороннім рухом. На приватних платних маршрутах усі транспортні засоби мають сплачувати дорожній збір.

Дорожній збір для легкових автомобілів, вантажівок та автобусів — на державних маршрутах e-TOLL для транспортних засобів масою понад 3,5 т та автобусів, на маршрутах приватних операторів — для всіх транспортних засобів
Розмір збору залежить від маршруту — а також від типу, маси та стандарту викидів транспортного засобу
Електронний запис у системі e-TOLL обов’язковий на державних платних маршрутах, додаткові способи оплати на маршрутах приватних операторів

Система платних доріг у Польщі підтримує фінансування, технічне обслуговування та модернізацію національної мережі доріг і автомагістралей. Це підтримує польські автошляхи в безпечному, ефективному й екологічному стані. Електронна система e-TOLL, яка організує автоматичний запис та виставлення рахунків на всіх платних автомагістралях, дорогах із двостороннім рухом та окремих дорогах країни, відповідає за стягнення й адміністрування державного дорожнього збору.

Дорожній збір стягується завдяки цифровій системі e-TOLL: Усі легкові автомобілі, вантажівки та автобуси сплачують збір залежно від класу транспортного засобу, маси, кількості осей та стандарту викидів. На приватних ділянках автомагістралей в деяких випадках застосовуються окремі тарифи або системи оплати вручну в класичних касах. Дорожні збори можуть стягуватися за проїзд окремими ділянками мостів або автошляхів.

Дійсно для транспортних засобів	Маршрут	Способи оплати
Транспортні засоби масою < 3,5 т	A1: ділянка Гданськ–Торунь; A2: ділянка Сьвецько–Конін; A4: ділянка Катовіце–Краків	Готівка/кредитна картка або електронний спосіб оплати
Транспортні засоби масою > 3,5 т	A1: ділянка Гданськ–Торунь; A2: ділянка Сьвецько–Конін; A4: Ділянка Катовіце–Краків	Готівка/кредитна картка або електронний пристрій для оплати дорожніх зборів UTA One® next (e-Toll System та маршрут A4 Катовіце–Краків); пристрій для оплати дорожніх зборів Telepass EU (лише маршрут A4 Катовіце–Краків)

У Польщі всі транспортні засоби мають сплачувати обов’язковий національний дорожній збір. Маршрути платних доріг частково обслуговуються державним оператором завдяки системі e-TOLL і частково приватними концесіонерами. У державній системі (e-TOLL) існує обов’язковий збір для транспортних засобів та автопоїздів масою понад 3,5 т, а також для автобусів за користування автомагістралями, дорогами з двостороннім рухом та окремими національними дорогами. На приватних платних маршрутах усі транспортні засоби мають сплачувати дорожній збір. Система призначена як для польських, так і для іноземних власників транспортних засобів.

З транспортних засобів масою понад 3,5 т стягуються дорожні збори

У Польщі з усіх транспортних засобів загально допустимою масою понад 3,5 т стягуються дорожні збори. До них належать легкові автомобілі з причепами, вантажівки, автобуси та великі вантажні транспортні засоби. Ці транспортні засоби повинні бути оснащені зареєстрованим бортовим пристроєм (OBU) або водії мають використовувати затверджений мобільний застосунок із функцією GPS. Розмір збору розраховується автоматично за допомогою системи e-TOLL залежно від пройдної відстані. На маршрутах приватних концесіонерів дорожні збори можна сплачувати готівкою, кредитною карткою або в електронний спосіб.

Розмір збору залежить від декількох факторів: загальної маси, кількості осей, класу емісії, типу транспортного засобу та категорії дороги. Транспортні засоби з високим рівнем викидів платять значно більше. З іншого боку, автомобілі з низьким рівнем викидів, газові або електричні транспортні засоби отримують переваги від знижених тарифів.

Транспортні засоби, звільнені від оплати дорожніх зборів

У Польщі лише кілька груп транспортних засобів, включно з транспортними засобами, що належать поліції, пожежній службі або військовим, звільнено від обов’язкової сплати дорожнього збору. Також під виключення підпадають деякі транспортні засоби рятувальних та аварійних служб. Із сільськогосподарських транспортних засобів, приватних автомобілів і мотоциклів дорожній збір не стягується на маршрутах e-TOLL, якщо їх маса не перевищує загально дозволену 3,5 т.

У Польщі не стягується загальний фіксований дорожній збір за користування всіма дорогами, але проїзд багатьма автомагістралями, дорогами з двостороннім рухом та окремими національними дорогами є платним. Дороги керуються урядовим або приватними операторами, а це означає, що платіжні системи та тарифи можуть відрізнятися. Водії повинні враховувати це при плануванні маршруту, оскільки вартість залежить від класу автомобіля та маршруту.

Розмір збору в основному залежить від маршруту, тобто плата розраховується на основі кілометражу, пройденго по автомагістралі. На ділянках, якими керують приватні оператори (наприклад, A1, A2, A4), дорожні збори можуть бути сплачені на касі або через автоматичне виставлення рахунків у електронній системі Videotolling Autopay. За допомогою системи Videotolling реєстраційний номер автомобіля фіксується завдяки зчитуванню номерних знаків, а кошти зручно списуються в обліковому записі користувача або мобільному застосунку.

У деяких польських містах і регіонах міські системи платних доріг орієнтовані на майбутню екологічну сумісність транспортних засобів. Мета полягає в зменшенні дорожнього руху в агломераціях та покращенні якості повітря.

У Польщі до платних маршрутів належать великі ділянки автомагістралей, доріг із двостороннім рухом та окремих національних доріг, деякі з яких керуються державним оператором, а інші — приватними операторами. Особливо вирізняються автомагістралі A1 (Торунь–Гданськ), A2 (Конін–Сьвецько) і A4 (Катовіце–Краків). На цих маршрутах дорожні збори стягуються з усіх транспортних засобів.

Оператор e-TOLL надає актуальну карту мережі пунктів стягнення зборів та інформацію про певні маршрути на своєму вебсайті. Докладніше про маршрути eTOLL.

У Польщі маршрути платних доріг частково обслуговуються державним оператором завдяки системі e-TOLL і частково приватними концесіонерами. Дорожні збори за маршрути державної системи e-TOLL стягуються в електронному вигляді, автоматично завдяки GPS-функції, зчитуванню номерних знаків або через зареєстрований бортовий пристрій (OBU). На цих маршрутах оплата готівкою на касі неможлива. На приватних маршрутах дорожні збори можна оплатити готівкою, кредитною карткою або в електронний спосіб.

Транспортні засоби масою до 3,5 т

За транспортні засоби масою до 3,5 т, як-от легкові автомобілі або фургони, оплата за проїзд маршрутами державної системи e-TOLL не стягується. Однак на окремих автомагістралях приватних операторів (наприклад, A1, A2 та A4) з усіх транспортних засобів стягуються дорожні збори. Оплата може здійснюватися готівкою, кредитною карткою або в електронний спосіб. У деяких випадках автомобілі з низьким рівнем викидів отримують переваги від знижених тарифів на приватних маршрутах.

Транспортні засоби масою понад 3,5 т

З транспортних засобів та автопоїздів масою понад 3,5 т, автомобілів з причепами, вантажівок та автобусів на національних маршрутах e-TOLL стягується дорожній збір. Розмір збору розраховується залежно від маршруту та враховує клас, масу, кількість осей та стандарт викидів транспортного засобу. Оплата здійснюється за допомогою бортових пристроїв (OBU), які автоматично підключаються до системи e-TOLL або через авторизованих постачальників платіжних послуг. На маршрутах приватних операторів з усіх транспортних засобів стягується дорожній збір, його можна оплатити готівкою, кредитною карткою або в електронний спосіб. Для експедиторських та логістичних компаній e-TOLL пропонує централізоване управління через онлайн-портали та застосунки, що дозволяє прозоро керувати витратами та даними транспортного засобу.

Кожен, хто використовує платні маршрути без належної оплати, підпадає під ризик отримання штрафів і додаткових адміністративних зборів. Своєчасна реєстрація в системі e-TOLL, а також регулярний моніторинг залишку на рахунку допомагають уникнути витрат і затримок на автомагістралях Польщі.

Збори за користування автошляхами в Польщі

Загальна інформація

Оператор платних автошляхів: Krajowa Administracja Skarbowa (KAS)

Транспортні засоби, з яких стягуються збори за користування автошляхами

Дорожні збори для вантажівок у Польщі

З транспортних засобів масою понад 3,5 т стягуються дорожні збори

Транспортні засоби, звільнені від оплати дорожніх зборів

Дорожні збори для легкових автомобілів у Польщі

Огляд платних маршрутів

Оплата дорожніх зборів

Транспортні засоби масою до 3,5 т

Транспортні засоби масою понад 3,5 т

Дізнайтеся про рішення UTA із сплати дорожніх зборів

Паливні картки для компаній

UTA One® next

Пристрій Telepass EU

Дізнайтеся, де в сусідніх країнах застосовуються дорожні збори