Пътна такса в Полша

тол-полша-uta-edenred

В Полша се използват различни системи за пътна такса. Платената пътна мрежа се управлява частично от държавния оператор чрез системата e-TOLL и отчасти от частни концесионери. В държавната система (e-TOLL) има задължителна такса за превозни средства и комбинации от превозни средства над 3,5 тона, както и за автобуси по магистрали, двулентови пътища и избрани национални пътища. По частната платена пътна мрежа всички превозни средства са обект на таксуване.

  • information-circle-interface-essential-red

    Пътна такса за автомобили, камиони и автобуси – за държавните маршрути с e-TOLL за превозни средства над 3,5 тона и автобуси, за частни маршрути за всички превозни средства
  • information-circle-interface-essential-red

    Такса в зависимост от маршрута – въз основа на типа на превозното средство, теглото и емисионни стандарти
  • information-circle-interface-essential-red

    Електронен запис чрез e-TOLL – задължителен за държавните маршрути на платената пътна мрежа, допълнителни опции за плащане по частни маршрути
такса-полша-карти

Обща информация

Доставчик на услуги за плащане на пътна такса: Krajowa Administracja Skarbowa (KAS)

Системата за пътна такса в Полша подкрепя финансирането, поддръжката и модернизацията на националната пътна и магистрална мрежа. Това помага да се гарантира, че пътищата за движение на Полша остават безопасни, ефективни и екологични. Електронната система e-TOLL, която извършва автоматичното записване и фактуриране на всички платени магистрали, двулентови пътища и избрани пътища в страната, отговаря за събирането и администрирането на пътните такси в държавата.

Таксата се събира чрез цифровата система e-TOLL: Всички  автомобили, камиони и автобуси плащат таксата в зависимост от  класа на автомобила, теглото, броя на осите и емисионните стандарти. В някои случаи се прилагат отделни тарифи или  системи за ръчно плащане на частни магистрални участъци на класическите гишета за заплащане на пътна такса. Допълнителни такси могат да се прилагат за отделни мостови секции или магистрални връзки.

delivery-truck_multicolorПревозни средства, подлежащи на пътна такса

В Полша пътните такси са задължителни за повечето превозни средства по магистрали и двулентови пътища. Отстъпките или изключенията се прилагат най-вече за превозни средства с ниски емисии или електромобили.


Валидно за превозни средства Маршрут Опции за плащане
Превозни средства < 3,5 тона

A1: Секция Гданск-Торун;
A2: Секция Швиеко-Конин;
A4: Секция Катовице-Краков

Пари в брой/кредитна карта или електронно
Превозни средства > 3,5 тона

A1: Секция Гданск-Торун;
A2: Секция Швиеко-Конин;
A4: Секция Катовице-Краков

В брой/кредитна карта или бордово устройство за пътна такса UTA One® next (система e-Toll и маршрут A4 Катовице - Краков); бордово устройство за пътна такса Telepass EU (само маршрут A4 Катовице - Краков)

streamline-icon-truck-cargo-1@1200x1200 (2) Пътна такса за камиони в Полша

В Полша пътното движение подлежи на задължителна национална пътна такса. Платената пътна мрежа се управлява частично от държавния оператор чрез системата e-TOLL и отчасти от частни концесионери. В държавната система за пътна такса (e-TOLL) има задължителна такса за превозни средства и комбинации от превозни средства над 3,5 тона, както и за автобуси по магистрали, двулентови пътища и избрани национални пътища. По частната платена пътна мрежа всички превозни средства са обект на таксуване. Системата е насочена както към местни, така и към чуждестранни собственици на превозни средства.

Превозни средства над 3,5 тона подлежат на таксуване с тол такса

В Полша автомобилите с допустимо общо тегло над 3,5 тона подлежат на таксуване с пътна такса. Това включва автомобили с ремаркета, камиони, автобуси и тежкотоварни превозни средства. Тези превозни средства трябва да имат регистрирано бордово устройство (OBU) или одобрено приложение за смартфон с GPS функционалност. Пътната такса се изчислява автоматично чрез системата e-TOLL въз основа на изминатото разстояние. По маршрути на частни концесионери, таксата може да бъде платена в брой, с кредитна карта или по електронен път.

Сумата на пътните такси зависи от няколко фактора: общо тегло, брой мостове, емисионен клас, тип на превозното средство и категория на пътя. Автомобилите с високи емисии плащат значително повече. От друга страна, автомобилите с ниски емисии, захранвани с газ или електромобилите се възползват от намалените тарифи.

Превозни средства, освободени от пътна такса

Само няколко групи превозни средства, включително превозни средства, принадлежащи на полицията, противопожарната отбрана или военните, са освободени от задължителната такса в Полша. Някои превозни средства за спешна помощ също са освободени. Селскостопанските превозни средства, частните автомобили или мотоциклетите не са задължени да заплащат e-TOLL такса, освен ако не надвишават разрешеното общо тегло от 3,5 тона.

streamline-icon-car Пътна такса за автомобили в Полша

Полша не начислява фиксирана пътна такса за всички пътища, но много магистрали, двулентови пътища и избрани национални пътища са обект на пътна такса. Пътищата се управляват от правителството или частно, което означава, че платежните системи и тарифите могат да се различават. Водачите трябва да вземат това предвид при планирането на маршрут, тъй като разходите варират в зависимост от класа на превозното средство и маршрута.

Плащането зависи главно от маршрута, т.е. пътните такси се изчисляват въз основа на изминатите километри по магистралата. На секции, управлявани от частни оператори (напр. A1, A2, A4), таксата може да бъде платена или на тол станция, или автоматично да бъде фактурирана чрез електронното Videotolling Autopay. С Videotolling регистрационният номер на превозното средство се регистрира чрез разпознаване на регистрационни номера, а дебитът се извършва удобно чрез потребителски акаунт или мобилно приложение.

В някои полски градове и региони се планират системи за пътна такса, които са ориентирани към бъдещата екологична съвместимост на превозното средство. Целта е да се намали трафикът в големите градове и да се подобри качеството на въздуха.

streamline-icon-trip-distance@1200x1200 Общ преглед на маршрутите за платена пътна мрежа

Маршрутите, които са обект на пътна такса в Полша, включват големи части от магистрали, двулентови пътища и избрани национални пътища, някои от които се управляват от правителството, а други от частни дружества. Особено важни са магистралите A1 (Торун-Гданск), A2 (Конин-Свиеко) и A4 (Краковице-Краков). По тези маршрути всички превозни средства заплащат пътна такса.

Операторът e-TOLL предоставя актуална карта на мрежата за пътна такса и информация за конкретна платена пътна мрежа на своя уебсайт. Повече информация  за маршрутите на eTOLL.

Bruecken-Tunnel-uta-plus-services-uta-edenred

Заплащане на пътна таксаstreamline-icon-credit-card-give

В Полша платената пътна мрежа се управляват частично от държавния оператор чрез системата e-TOLL и отчасти от частни концесионери. Плащането по държавните маршрути с e-TOLL се извършва по електронен път, автоматично чрез GPS местоположение, разпознаване на регистрационни номера или регистрирано бордово устройство (OBU). Не е възможно плащане в брой на гишетата за пътна такса по тези маршрути. По частни маршрути, пътните такси могат да бъдат платени в брой, чрез кредитна карта или по електронен път.

За превозни средства под 3,5 тона

Превозни средства под 3,5 тона, като автомобили или кемпери, не подлежат на пътна такса по държавните маршрути с e-TOLL. На секции от частно управлявани магистрали (напр. A1, A2 и A4), обаче, всички превозни средства подлежат на пътна такса. Плащането може да се извърши в брой, чрез кредитна карта или по електронен път. В някои случаи превозните средства с ниски емисии се възползват от намалени тарифи по частни маршрути.

Превозни средства над 3,5 тона

Автомобилите и комбинациите от превозни средства над 3,5 тона, автомобилите с ремаркета, камиони и автобуси подлежат на таксуване по националните маршрути с e-TOLL. Пътната такса се изчислява в зависимост от маршрута и взема предвид класа на превозното средство, теглото, броя на осите и емисионните стандарти. Плащането се извършва чрез бордово устройство (OBU), което автоматично се свързва към системата e-TOLL или чрез оторизирани доставчици на услуги за заплащане на пътна такса. По частни маршрути всички превозни средства подлежат на пътна такса, като таксите се заплащат в брой, чрез кредитна карта или по електронен път. За спедиторски и логистични компании e-TOLL предлага централно управление чрез онлайн портали и приложения, което позволява прозрачно управление на разходите и данните за превозните средства.

Всеки, който използва платена пътна мрежа без валидно плащане, е изложен на риск от глоби и допълнителни административни такси. Навременната регистрация в системата e-TOLL, както и редовното наблюдение на кредитния баланс помагат да се избегнат разходи и закъснения по магистралите в Полша.

Открийте решенията за пътна такса на UTA

Открийте съседните държави, в които се прилага пътна такса