След продължителни дискусии относно новите пътни такси, свързани с CO2 емисиите, те вече са в сила. От 1 декември 2023 г. търговските превозни средства с тегло над 7,5 тона трябва да платят пътна такса, свързана с CO2 емисиите в Германия. Допълнителната такса е 200 евро на тон CO2 и се основава на нови CO2 емисионни класове. От 1 юли 2024 г. пътната такса ще обхване и превозни средства с тегло над 3,5 тона. В Австрия новите частични ставки за пътна такса влязоха в сила на 1 януари 2024 г.
Като Ваш партньор за ежедневна мобилност, UTA Edenred ще Ви помогне да пътувате безопасно и ефективно в цяла Европа. Ще Ви информираме за необходимитестъпки, които трябва да изпълните, за да направим прехода възможно най-лесен за Вас.
С UTA Edenred сте намерили правилното решение за пътни такси за Вашата компания!
Един доставчик на услуги за мобилност в 27 европейски държави, повече от 60 години!
Такса, свързана с CO2 емисиите в Германия влиза в сила от 1 декември 2023г.
CO2 емисионна такса за тежки превозни средства над 7,5 тона беше въведена в Германия на 1 декември 2023г. Предназначена е за насърчаване на преминаването към транспорт с ниски, по-добри, или нулеви емисии, тя представлява допълнителна тарифа.
Доплащането за CO2 се изчислява въз основа на CO2 емисиите на превозно средство. Вземат се предвид изминатите километри и CO2 емисиите на тежки превозни средства. За разходите за CO2 емисиите, свързани с трафика, е въведен нов компонент на пътната такса – „пропорционалната ставка на пътните такси“. Състои се от допълнителна такса от 200 € на тон CO2.
Бъдещите тарифи за пътни такси ще се състоят от четири параметъра:
Разходи за инфраструктура
Замърсяване на въздуха
Шумово замърсяване
CO₂ емисии
Таксите за пътни такси се начисляват по главните пътища (напр. главни пътища и магистрали). Превозните средства, които влизат на такъв път, както и свързаните с тях бензиностанции и зони за почивка, подлежат на пътни такси.
Моля, обърнете внимание: За превозните средства на втечнен природен газ (LNG) също се прилагат пътни такси за CO₂.
CO2 емисионни пътни такси в Австрия от 1 януари 2024 г.
В Австрия CO₂ таксата се начислява за превозни средства над 3,5 тона. Клиентите, регистрирани в системата ASFINAG за пътни такси в Австрия, трябва да уведомят ASFINAG за своя CO₂ емисионен клас и да качат необходимата документация в портала за самообслужване на ASFINAG, или да подадат по имейл (euroclass@asfinag.at), за да се гарантира правилното фактуриране.
Пътната такса, свързана с CO2емисиите в Чешката република, влиза в сила от 1 март 2024 г.
CO₂ емисионните такси се начисляват в Чешката република за превозни средства над 3,5 тона. Информация за процедурите за регистрация и/или подаване може да бъде намерена на уебсайта на MYTO CZ. Общ преглед на тарифите за пътни такси за Чешката република можете да намерите тук.
Кога в държавите – членки на ЕС влизат в сила разпоредбите за CO2 такси?
От 1 декември 2023 г. тежките превозни средства с тегло над 7,5 тона плащат пътна такса за тежки превозни средства в Германия, свързана с CO₂ емисиите. От 1 юли 2024 г. пътната такса за тежки превозни средства ще обхване и превозни средства с тегло над 3,5 тона.
Определянето на групи превозни средства е възможно за превозни средства с тегло до 5 тона. Понастоящем няма наличен метод за определяне на CO₂ емисиите, така че превозни средства с тегло между 3,5 и 5 тона могат да получават само класификация на CO₂ емисиите от 1 или 5.
Ще бъде направено съобщение, когато регламентът влезе в сила в други държави – членки на ЕС.
На нашия уебсайт ще Ви информираме за всяка нова информация.
Държава
Прилагане на ставките за пътни такси според класа на CO₂
Германия
01/12/2023
Австрия
01/01/2024
Република Чехия
01/03/2024
Евровинетка
планирано: 01/01/2025
Словакия
планирано: 12/2024
Полша
планирано: 2025
Дания
планирано: 2025
Елзас
планирано: 2026
Възможно е да има отклонения от това изискване в зависимост от решенията на отделните държави в областта на транспортната политика.
Какъв е класът на емисиите на CO₂ на моето превозно средство?
Като Ваш партньор за ежедневна мобилност, UTA Edenred ще Ви помогне да регистрирате класа на емисиите на CO2 на Вашето превозно средство. Класирането в по-нисък клас на емисиите на CO2 Ви позволява да спестите от пътни разходи!
Първоначално Вашето превозно средство ще бъде автоматично класифицирано в най-високия (напр. най-скъпия) клас на емисии на CO2 – клас 1. Затова Ви предлагаме да проверите дали Вашият автомобил не попада в по-добър клас на емисиите на CO2. Можете да използвате търсачката за CO2 емисионни класове на Toll Collect!
Ако Вашият клас на емисии на CO2 е по-добър от 1, можете да регистрирате своя UTA One® до полето за пътни такси чрез UTA Service Center, за да получите по-добър клас на емисии на CO2. Ние с радост ще Ви помогнем. Свържете се с нас!
Моля, обърнете внимание: Ако Вашият автомобил сега е с СO2 емисионен клас 1, при нов автомобил това може да се промени. Всеки път, когато се регистрирате, ще бъдат изисквани данни.
Мога ли да регистрирам автомобила си за по-добър клас на емисии на CO₂?
Ако превозното средство има клас на емисии на CO2, по-висок от клас на емисии на CO 2 1, то трябва да бъде регистрирано. Процедурата зависи от използваното бордово устройство (OBU).
Ако обработвате пътни такси чрез бордово устройство на оператора на пътни такси, трябва да се извърши кандидатстване/регистрация при тях. Когато използвате бордово устройство EETS, като UTA One®, UTA One® next или Telepass EU (AUT), подробностите и документите за проверка трябва да бъдат качени в UTA Service Center.
Как се отразяват класовете на емисиите на CO₂ върху плащането на пътни такси?
За бъдеща обработка на пътни такси трябва да посочите класа на емисиите на CO 2 на Вашето превозно средство. Автомобилите с ниски емисии на CO2 се възползват от по-ниските такси за пътни такси, докато тези с високи емисии на CO2 се таксуват по-високо.
Важи следното: Колкото по-екологично е Вашето превозно средство, толкова по-ниска ще бъде цената на пътните такси.
Каква информация е от значение за определяне на класа на емисиите на CO₂ на моето превозно средство и къде мога да я намеря?
Необходимата информация за превозно средство може да бъде намерена във Вашия сертификат за съответствие (COC), файл с информация за клиента (CIF) или регистрация на превозното средство. Подробностите са:
Технически допустимо общо тегло при натоварване (F.1) [кг]
Специфични емисии на CO2 [гCO 2/ткм]
Дата на първо регистриране
Подгрупа превозни средства
Конфигурация на осите
Кабина за водач с място (място за спане в кабина)
Номинална мощност на двигателя [kW]
Конфигурация на шасито
За кои превозни средства се прилагат новите класове на емисии на CO₂?
От 1 декември 2023 г. пет класа на емисии на CO2 се прилагат за търговски превозни средства в категории превозни средства N2/N3 с тегло над 7,5 тона. Автомобилите автоматично се класифицират в най-високия клас, т.е. най-скъпите класове на емисии на CO2, клас 1. Превозните средства, регистрирани на или след 1 юли 2019 г., могат да бъдат регистрирани за по-добър клас на емисии на CO2, като се използват оправдателни документи. Досега бъдещите референтни стойности (PDF) за определяне на класа на емисиите на CO2 са определяни за групи превозни средства 4, 5, 9 и 10 с техните подгрупи.
Понастоящем няма разпоредби или референтни стойности за автобуси или подгрупи превозни средства от категории N2 и N3. Поради това те временно са разпределени в клас на емисиите на CO 2 1. Автомобилите, регистрирани преди юли 2019 г., автоматично се присвояват към клас на емисиите на CO2 1. Автомобилите с нулеви емисии, регистрирани преди 1 юли 2019 г., могат да бъдат класифицирани като клас на ��мисии от CO2 клас 5 след представяне на документални доказателства.
Има ли изключения или освобождавания от CO₂ пътна такса?
В Германия тежките превозни средства с нулеви емисии са освободени от пътна такса до 31 декември 2025 г. От 1 януари 2026 г. ще бъдат събирани 25% от стандартната ставка за пътни такси за покриване на инфраструктурните разходи. Това съответства на намаляване на пътните такси със 75 процента – плюс такси за шум и замърсяване на въздуха.
Електрическите и водородните превозни средства с нулеви емисии, както и превозните средства с водородни горивни клетки, са освободени от пътни такси до края на 2025 г. (за допълнителна информация вижте статията „Събиране на пътни такси“).
Автомобили с нулеви емисии до 4,25 тона са трайно освободени от пътни такси. Изключенията за леките и тежките търговски превозни средства с алтернативни, благоприятни за климата задвижвания и свързаната с тях инфраструктура за алтернативно гориво и зареждане са удължени до 2028г.
Автобусите за пътнически транспорт в Германия са освободени от пътни такси до по-нататъшно уведомление.
Login
