In Polonia vengono utilizzati diversi sistemi di pedaggio. Le tratte a pedaggio sono in parte gestite dall'operatore statale tramite il sistema e-TOLL e in parte dai titolari di concessioni private. Nel sistema statale (e-TOLL), è previsto un pedaggio obbligatorio per i veicoli e le combinazioni di veicoli superiori a 3,5 tonnellate, nonché per gli autobus che circolano su autostrade, strade a doppia carreggiata e alcune strade nazionali a doppia carreggiata. Sulle tratte a pedaggio gestite da operatori privati tutti i veicoli sono soggetti al pagamento del pedaggio.
Pedaggio in Polonia
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Pedaggi per automobili, camion e autobus – sulle tratte e-TOLL statali per i veicoli di peso superiore a 3,5 tonnellate e gli autobus, sulle tratte gestite da privati per tutti i veicoli
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Tariffa dipendente dal percorso – in base al tipo di veicolo, al peso e allo standard sulle emissioni
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Registrazione elettronica tramite e-TOLL – obbligatoria sulle tratte a pedaggio statali, opzioni di pagamento aggiuntive sulle tratte private
Informazioni generali
Fornitore di pedaggi: Krajowa Administracja Skarbowa (KAS)
Il sistema di pedaggio in Polonia supporta il finanziamento, la manutenzione e la modernizzazione della rete stradale e autostradale nazionale. Contribuisce a garantire che le vie di comunicazione polacche rimangano sicure, efficienti e rispettose dell'ambiente. Il sistema elettronico e-TOLL, che organizza la registrazione e la fatturazione automatica su tutte le autostrade, le strade a doppia carreggiata e alcune strade provinciali soggette a pedaggio, è responsabile della riscossione e dell'amministrazione del pedaggio statale.
Il pedaggio viene riscosso tramite il sistema digitale e-TOLL: Tutte le automobili, i camion e gli autobus pagano la tassa in base alla classe del veicolo, al peso, al numero di assi e allo standard di emissioni. Sulle tratte autostradali gestite da privati, in alcuni casi si applicano tariffe separate o sistemi di pagamento manuali presso i classici caselli autostradali. Potrebbero essere applicati costi aggiuntivi per singoli tratti di ponti o raccordi autostradali.
Veicoli soggetti a pedaggio
In Polonia, i pedaggi sono obbligatori per la maggior parte dei veicoli che viaggiano su autostrade e strade a doppia carreggiata. Gli sconti o le esenzioni sono applicati principalmente ai veicoli a basse emissioni o elettrici.
| Valido per i veicoli | Percorso | Opzioni di pagamento |
| Veicoli < 3,5 tonnellate |
A1: tratta Danzica-Toruń; |
Contante/carta di credito o elettronico |
| Veicoli > 3,5 tonnellate |
A1: tratta Danzica-Toruń; |
Contanti/carte di credito o dispositivo per il pedaggio UTA One® next (sistema e-Toll e tratta A4 Katowice-Cracovia); Dispositivo per il pedaggio Telepass EU (solo tratta A4 Katowice - Cracovia) |
Pedaggi per i camion in Polonia
In Polonia, il traffico stradale è soggetto a un pedaggio nazionale obbligatorio. Le tratte a pedaggio sono in parte gestite dall'operatore statale tramite il sistema e-TOLL e in parte dai titolari di concessioni private. Nel sistema di pedaggio statale (e-TOLL), è previsto un pedaggio obbligatorio per i veicoli e le combinazioni di veicoli di peso superiore a 3,5 tonnellate, nonché per gli autobus che circolano su autostrade, strade a doppia carreggiata e alcune strade nazionali. Sulle tratte a pedaggio gestite da operatori privati tutti i veicoli sono soggetti al pagamento del pedaggio. Il sistema è rivolto sia ai proprietari di veicoli nazionali che esteri.
Veicoli di peso superiore a 3,5 tonnellate soggetti a pedaggio
In Polonia, i veicoli con un peso totale ammissibile superiore a 3,5 tonnellate sono soggetti a pedaggi. Vi sono inclusi le automobili con rimorchio, i camion, gli autobus e i veicoli pesanti. Questi veicoli devono avere un’unità di bordo (OBU) registrata o un’app per smartphone approvata con funzionalità GPS. Il pedaggio viene calcolato automaticamente tramite il sistema e-TOLL in base alla distanza percorsa. Sulle tratte gestite da concessionari privati, il pedaggio può essere pagato in contanti, con carta di credito o elettronicamente.
L'importo del pedaggio dipende da diversi fattori: peso totale, numero di assi, classe di emissione, tipo di veicolo e categoria stradale. I veicoli con emissioni elevate pagano molto di più. I veicoli a basse emissioni, alimentati a gas o elettrici, d'altra parte, beneficiano di tariffe ridotte.
Veicoli esenti da pedaggio
Solo pochi gruppi di veicoli, compresi quelli appartenenti alla polizia, ai vigili del fuoco o ai militari, sono esenti dal pedaggio obbligatorio in Polonia. Sono esenti anche alcuni veicoli di soccorso e di pronto intervento. I veicoli agricoli, le automobili private o le motociclette non sono tenuti a pagare sulle tratte a pedaggio e-TOLL, a meno che non superino il peso totale consentito di 3,5 tonnellate.
Pedaggi automobilistici in Polonia
La Polonia non addebita un pedaggio forfettario per tutte le strade, ma molte autostrade, strade a doppia doppie carreggiata e alcune strade nazionali sono soggette a pedaggio. Le strade sono gestite dal governo o da privati, il che significa che i sistemi di pagamento e le tariffe possono variare. I conducenti dovrebbero tenerne conto quando pianificano un percorso, poiché i costi variano a seconda della classe del veicolo e del percorso.
Il pagamento dipende principalmente dal percorso, cioè il pedaggio viene calcolato in base ai chilometri percorsi in autostrada. Sulle tratte gestite da operatori privati (ad es. A1, A2, A4), il pedaggio può essere pagato presso un casello o fatturato automaticamente tramite il sistema elettronico Autopay di Videotolling. Con Videotolling, il numero di immatricolazione del veicolo viene registrato tramite il riconoscimento della targa e l'addebito viene effettuato comodamente tramite un account utente o un'app mobile.
In alcune città e regioni polacche, sono previsti sistemi di pedaggio urbano orientati verso la futura compatibilità ambientale del veicolo. L'obiettivo è ridurre il traffico nelle aree urbane e migliorare la qualità dell'aria.
Panoramica delle tratte a pedaggio
Le strade soggette a pedaggio in Polonia comprendono gran parte delle autostrade, delle strade a doppia carreggiata e parte delle strade nazionali, alcune delle quali sono gestite dal governo e altre da privati. Le autostrade A1 (Torun-Gdansk), A2 (Konin-Swiecko) e A4 (Krakowice-Krakow) sono particolarmente importanti. Su queste tratte, tutti i veicoli sono soggetti al pagamento del pedaggio.
L'operatore e-TOLL fornisce sul proprio sito web una mappa aggiornata della rete autostradale a pedaggio e informazioni su specifici percorsi a pedaggio. Maggiori informazioni sui percorsi eTOLL.
Pagamento del pedaggio
In Polonia, le tratte a pedaggio sono in parte gestite dall'operatore statale tramite il sistema e-TOLL e in parte da titolari di concessioni private. Il pagamento sulle tratte e-TOLL statali viene effettuato elettronicamente in automatico tramite localizzazione GPS, riconoscimento della targa o unità di bordo registrata (OBU). Su queste tratte non è possibile pagare in contanti ai caselli. Sulle tratte gestite privatamente, i pedaggi possono essere pagati in contanti, tramite carta di credito o elettronicamente.
Veicoli fino a 3,5 tonnellate
I veicoli di peso inferiore a 3,5 tonnellate, come le automobili o i camper, non sono soggetti a pedaggi sulle tratte e-TOLL statali. Sulle tratte autostradali gestite da società private (ad esempio A1, A2 e A4), invece, tutti i veicoli sono soggetti al pagamento del pedaggio. Il pagamento può essere effettuato in contanti, tramite carta di credito o elettronicamente. In alcuni casi, i veicoli a basse emissioni beneficiano di tariffe ridotte sulle tratte gestite da operatori privati.
Veicoli di oltre 3,5 tonnellate
Veicoli e veicoli combinati di peso superiore a 3,5 tonnellate, automobili con rimorchio, camion e autobus sono soggetti al pagamento sulle tratte a pedaggio nazionali e-TOLL. Il pedaggio viene calcolato a seconda del percorso e tiene conto della classe del veicolo, del peso, del numero di assi e dello standard di emissioni. Il pagamento viene effettuato tramite unità di bordo (OBU) che sono collegate automaticamente al sistema e-TOLL, oppure tramite fornitori di servizi di pedaggio autorizzati. Sulle strade gestite da privati, tutti i veicoli sono soggetti al pagamento del pedaggio, che può essere effettuato in contanti, con carta di credito o elettronicamente. Per le aziende di spedizioni e logistica, e-TOLL offre una gestione centralizzata tramite portali e app online, che consente di gestire in modo trasparente i costi e i dati dei veicoli.
Chiunque utilizzi strade a pedaggio senza un sistema valido di pagamento rischia multe e spese amministrative aggiuntive. La registrazione tempestiva nel sistema e-TOLL e il monitoraggio regolare del saldo del credito aiutano a evitare costi e ritardi sulle autostrade polacche.
