Nella Repubblica Ceca, i pedaggi sono obbligatori su tutte le autostrade e su alcune strade federali. Il pedaggio viene utilizzato per finanziare, mantenere ed espandere le infrastrutture di trasporto ceche. I veicoli sotto le 3,5 tonnellate, come le automobili, richiedono una vignetta digitale, mentre i camion di peso superiore alle 3,5 tonnellate vengono fatturati tramite un'unità di bordo (OBU).
Veicoli di peso superiore a 3,5 tonnellate soggetti a pedaggio
Tutti i camion e gli autobus di peso lordo superiore a 3,5 tonnellate sono soggetti al pagamento del pedaggio nella Repubblica Ceca. Il dispositivo per il pagamento del pedaggio (OBU) registra automaticamente la distanza percorsa sulle autostrade e su alcune strade federali e calcola i costi di conseguenza. L'importo del pedaggio dipende dalla categoria del veicolo, dal numero di assi, dal peso totale consentito e dalla classe di emissione. Il trasferimento dei dati avviene via satellite e garantisce una fatturazione accurata e automatizzata.
Veicoli esenti da pedaggio
I veicoli della polizia, dei vigili del fuoco, dei soccorsi, delle emergenze e delle forze armate sono esenti dal pagamento del pedaggio. Anche alcuni tipi di veicoli agricoli e forestali sono esenti. Inoltre, i veicoli a basse emissioni con metodi di propulsione alternativi, come i camion elettrici o a idrogeno, beneficiano di sconti sui pedaggi.
I veicoli della polizia, dei vigili del fuoco, dei soccorsi, delle emergenze e delle forze armate sono esenti dal pagamento del pedaggio. Anche alcuni tipi di veicoli agricoli e forestali sono esenti. I veicoli elettrici o a metano di peso superiore a 3,5 tonnellate sono esenti da pedaggio fino al 31/12/2025. Devono comunque disporre di un’unità di bordo (OBU) e richiedere l'esenzione all'operatore del pedaggio.
Pedaggio in base alle emissioni di CO₂
Dal 2024 il pedaggio per i camion nella Repubblica Ceca è differenziato in base alle emissioni di CO₂. Ciò significa che l'importo del pedaggio dipende anche dalle emissioni di carbonio del veicolo. I veicoli con emissioni elevate pagano tariffe più elevate, mentre i veicoli ecologici con emissioni di carbonio basse o nulle beneficiano di riduzioni. Lo scopo del regolamento è quello di rendere il trasporto su strada più rispettoso del clima e promuovere tecnologie sostenibili.
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