Pedaggio in Austria

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In Austria è previsto un pedaggio obbligatorio su tutte le autostrade e le strade a doppia carreggiata. Il sistema di pedaggio contribuisce in modo significativo al finanziamento e alla manutenzione delle infrastrutture di trasporto. Il pedaggio è gestito da ASFINAG (Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierung-AG) e si basa sulla massa totale tecnicamente ammissibile (tzGm) di un veicolo.

Mentre i veicoli oltre le 3,5 tonnellate tzGm devono essere dotati di un’unità di bordo (OBU), le automobili, le motociclette e i camper fino a 3,5 tonnellate richiedono una vignetta autostradale valida che deve essere correttamente apposta o acquistata in formato digitale in modo tempestivo.

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    Pedaggio obbligatorio per i veicoli su autostrade e strade a doppia carreggiata

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    Dispositivo per il pedaggio (OBU) obbligatorio per i veicoli con peso superiore a 3,5 tonnellate tzGm

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    Vignetta autostradale obbligatoria per automobili, motociclette e camper fino a 3,5 tonnellate

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Informazioni generali

Fornitore di pedaggi: ASFINAG, Felbertauernstraße AG

In Austria, il sistema di pedaggio supporta il finanziamento delle infrastrutture di trasporto e contribuisce alla conservazione, modernizzazione ed espansione delle autostrade e delle strade a doppia carreggiata. ASFINAG è una società statale responsabile della riscossione e della gestione dei pedaggi.

Dall'introduzione del sistema di pedaggio, i costi per la costruzione, il funzionamento e la manutenzione delle strade a doppia carreggiata austriache sono principalmente coperti dai pedaggi. Il sistema distingue tra un pedaggio con vignetta dipendente dal tempo e un pedaggio GO dipendente dal percorso. Inoltre, su alcuni valichi alpini, gallerie e ponti viene applicato un pedaggio stradale separato.

Nell'ambito degli obiettivi climatici europei, l'Austria lavora costantemente all'integrazione dei componenti relativi alle emissioni di CO₂ nel calcolo dei pedaggi, al fine di promuovere tecnologie automobilistiche rispettose dell'ambiente e di ridurre le emissioni di CO₂ nel settore dei trasporti.

delivery-truck_multicolorVeicoli soggetti a pedaggio

In Austria, quasi tutti i veicoli sono soggetti al pagamento obbligatorio di un pedaggio che varia a seconda del peso totale ammesso e del tipo di veicolo. I veicoli fino a 3,5 tonnellate tzGm necessitano di una vignetta autostradale per circolare sulle autostrade e sulle strade a doppia corsia. Per i veicoli di dimensioni superiori a 3,5 tonnellate tzGm, come camion e autobus, il pedaggio GO basato sul percorso viene fatturato tramite un'unità di bordo (OBU).

Valido per i veicoli Percorso Opzioni di pagamento
Veicoli > 3,5 tonnellate Autostrade; strade a doppia carreggiata, gallerie
Pedaggio stradale:
  • Autostrada A 9 Pyhrn - galleria di Bosruck
  • Autostrada A 9 Pyhrn - galleria del Gleinalm
  • Autostrada A 10 Tauern
  • A 11 Karawanken, direzione sud
  • Autostrada A 13 Brennero
  • Galleria stradale A16 Arlberg

Dispositivo per il pedaggio UTA One® next; Dispositivo per il pedaggio UTA RoadPass Pro; Dispositivo per il pedaggio Telepass EU;
Dispositivo per il pedaggio GO-BoxDispositivo per il pedaggio OBU di Toll Collect

Veicoli < 3,5 tonnellate Autostrade; strade a doppia carreggiata
Pedaggio stradale:
  • Autostrada A 9 Pyhrn - galleria di Bosruck
  • Autostrada A 9 Pyhrn - galleria del Gleinalm
  • Autostrada A 10 Tauern
  • A 11 Karawanken, direzione sud
  • Autostrada A 13 Brennero
  • Galleria stradale A16 Arlberg
Vignetta autostradale (pagamento tramite UTA Card) per autostrade e strade a doppia carreggiata; UTA Card per pedaggio stradale

 

streamline-icon-truck-cargo-1@1200x1200 (2) Pedaggi per i camion in Austria

In Austria, le autostrade e le strade a doppia carreggiata sono soggette a un pedaggio obbligatorio imposto dalla società statale ASFINAG. Il pedaggio serve a finanziare, mantenere ed espandere le infrastrutture di trasporto nazionali. I veicoli fino a 3,5 tonnellate tzGm, come le automobili, richiedono una vignetta digitale, mentre i camion oltre le 3,5 tonnellate tzGm vengono fatturati tramite un'unità di bordo (OBU).

Veicoli di peso superiore a 3,5 tonnellate soggetti a pedaggio

I camion e i veicoli di peso superiore alle 3,5 tonnellate tzGm sono soggetti ai requisiti OBU in Austria. L'unità di bordo registra automaticamente la distanza percorsa e calcola i costi. I costi variano a seconda del percorso, del numero di assi e della classe di emissioni di carbonio del veicolo.

Veicoli esenti da pedaggio

Il pedaggio obbligatorio non si applica ai veicoli di soccorso, della polizia, dei vigili del fuoco e di pronto intervento, nonché ad alcuni veicoli agricoli e forestali. Inoltre, anche i veicoli a basse emissioni o con propulsione alternativa beneficiano di sconti. I veicoli che trasportano forniture di aiuti umanitari possono essere esentati dal pedaggio su richiesta.

Pedaggio in base alle emissioni di CO₂

Il pedaggio differenziato in base alle emissioni di CO₂ tiene conto delle emissioni del veicolo. I veicoli con emissioni di CO₂ più elevate pagano tariffe di pedaggio più alte, mentre i veicoli rispettosi del clima godono di tariffe scontate. L’obiettivo è rendere il trasporto merci più sostenibile e promuovere tecnologie ecocompatibili.
Informazioni ufficiali sul regolamento relativo alle emissioni di CO₂ sono disponibili sul sito web ASFINAG e sul calcolatore di CO₂ .

streamline-icon-car Pedaggi autostradali in Austria

In Austria, le automobili, le motociclette e i camper fino a 3,5 tonnellate tzGm (peso totale tecnicamente ammissibile) richiedono una vignetta autostradale valida per circolare sulle autostrade e sulle strade a doppia carreggiata soggette al pagamento della vignetta. Questa deve essere correttamente apposta sul parabrezza o acquistata online in modo tempestivo come vignetta autostradale digitale.

Le vignette sono disponibili con diverse durate, per consentire sia ai conducenti occasionali sia a quelli abituali di usufruire di una soluzione adeguata. La vignetta digitale elimina la necessità di applicare la vignetta fisica sul parabrezza, poiché la registrazione avviene nel sistema.

Il costo della vignetta dipende dal tipo di veicolo e dal periodo di validità. I veicoli con motore alternativo o i camper sono soggetti a norme speciali a seconda della classe di peso. La guida senza una vignetta valida è soggetta a sanzioni significative, che possono essere imposte sul posto o retroattivamente.

Il pedaggio automobilistico austriaco offre quindi un'opzione semplice, trasparente e legalmente sicura per utilizzare autostrade e strade a doppia carreggiata evitando multe.

streamline-icon-trip-distance@1200x1200 Panoramica delle tratte a pedaggio

Le tratte a pedaggio in Austria includono tutte le autostrade gestite da ASFINAG e le strade a doppia carreggiata. Inoltre, per alcune gallerie, valichi alpini e ponti si applicano tariffe speciali che vengono addebitate indipendentemente dal costo della vignetta o del pedaggio GO.

ASFINAG  fornisce una panoramica aggiornata della rete di pedaggi e informazioni su percorsi specifici sul suo sito web o tramite download in formato PDF. Maggiori informazioni sul pedaggio autostradale ASFINAG.

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icon-road-tunnel-multicolor Gallerie

road-straight-transportation-multicolor Strade del passo

streamline-icon-credit-card-givePagamento del pedaggio

In Austria, ci sono diverse soluzioni per pagare il pedaggio, a seconda del veicolo con cui si viaggia: 

Per i veicoli di peso fino a 3,5 tonnellate

  • Il pedaggio viene pagato tramite vignette autostradali acquistabili online, presso le stazioni di rifornimento o nei negozi alla frontiera.
  • Esistono vignette giornaliere, settimanali, mensili e annuali che vengono apposte sul parabrezza o conservate in formato digitale.
  • La vignetta è una soluzione semplice, rapida e pratica per chi guida occasionalmente.

Veicoli di oltre 3,5 tonnellate

  • Il pedaggio viene pagato tramite il sistema GO, che si basa sul tracciamento del percorso tramite GPS.
  • I veicoli possono fatturare il pedaggio tramite diversi mezzi di pagamento. A partire da 3,5 tonnellate, è obbligatorio essere muniti di un dispositivo elettronico per il pagamento del pedaggio.
  • La fatturazione è basata sul percorso, è trasparente e consente alle aziende di gestire con precisione i costi.

Questo sistema garantisce che sia i conducenti occasionali sia le società di logistica possano pagare il pedaggio in Austria in modo semplice, flessibile e legale.

Stai attraversando altri paesi europei oltre all'Austria? In questo caso ti consigliamo UTA One® next, che registra automaticamente tutti i pedaggi e li salda tramite procedura di pagamento posticipato..