Tol in Polen

tol-polen-uta-edenred

In Polen worden verschillende tolsystemen gebruikt. Tolwegen worden deels door de staatsexploitant via het e-TOLL-systeem en deels door particuliere concessiehouders geëxploiteerd. In het staatssysteem (e-TOLL) is er een verplichte tolheffing voor voertuigen en voertuigcombinaties van meer dan 3,5 ton, evenals voor bussen op snelwegen, dubbele rijbanen en bepaalde nationale dubbele rijbanen. Op particulier geëxploiteerde tolwegen zijn alle voertuigen onderworpen aan tol.

  • information-circle-interface-essential-red

    Tolheffingen voor auto's, vrachtwagens en bussen – op de e-TOLL-routes van de staat voor voertuigen van meer dan 3,5 ton en bussen, op privéroutes voor alle voertuigen
  • information-circle-interface-essential-red

    Routeafhankelijke vergoeding – gebaseerd op voertuigtype, gewicht en emissienorm
  • information-circle-interface-essential-red

    Elektronische registratie via e-TOLL  – verplicht op tolwegen van de staat, aanvullende betalingsopties op privéroutes
tol-polen-kaarten

Algemene informatie

Tolheffer: Krajowa Administracja Skarbowa (KAS)

Het tolsysteem in Polen ondersteunt de financiering, het onderhoud en de modernisering van het nationale wegen- en snelwegnetwerk. Het helpt ervoor te zorgen dat de verkeersroutes in Polen veilig, efficiënt en milieuvriendelijk blijven. Het elektronische  e-TOLL-systeem, dat de automatische registratie en facturering organiseert op alle tolwegen, dubbele rijbanen en geselecteerde landwegen, is verantwoordelijk voor de inzameling en administratie van de staatstol.

De tol wordt geïnd via het digitale e-TOLL-systeem: Alle auto's, vrachtwagens en bussen  betalen de vergoeding afhankelijk van  voertuigklasse, gewicht, aantal assen en emissienorm. Op particulier geëxploiteerde snelwegsecties zijn afzonderlijke tarieven of  handmatige betalingssystemen bij klassieke tolheffingscabines in sommige gevallen van toepassing. Er kunnen extra kosten van toepassing zijn op afzonderlijke brugdelen of snelwegverbindingen.

delivery-truck_multicolor Tolplichtige voertuigen

In Polen zijn tolheffingen verplicht voor de meeste voertuigen op snelwegen en dubbele rijbanen. Kortingen of vrijstellingen worden meestal toegepast op emissiearme of elektrische voertuigen.


Geldig voor voertuigen Route Betalingsopties
Voertuigen < 3,5 ton

A1: Gdańsk–Toruń sectie;
A2: Świecko–Konin sectie;
A4: Katowice–Kraków sectie

Contant geld/creditcard of elektronisch
Voertuigen > 3,5 ton

A1: Gdańsk–Toruń sectie;
A2: Świecko–Konin sectie;
A4: Katowice–Kraków sectie

Contant geld/creditcard of de UTA One® next elektronische tolbox (e-Toll-systeem en A4-route Katowice-Kraków); Telepass EU-tolbox (alleen A4-route Katowice - Kraków)

streamline-icon-truck-cargo-1@1200x1200 (2) Vrachtwagentol in Polen

In Polen is het wegverkeer onderworpen aan een verplichte nationale tol. Tolwegroutes worden deels door de staatsexploitant via het e-TOLL-systeem en deels door particuliere concessiehouders geëxploiteerd. In het nationale tolheffingssysteem (e-TOLL) geldt een verplichte tol voor voertuigen en voertuigcombinaties van meer dan 3,5 ton en voor bussen op snelwegen, dubbele rijwegen en bepaalde nationale wegen. Op particulier geëxploiteerde tolwegen zijn alle voertuigen onderworpen aan tol. Het systeem is gericht op zowel binnenlandse als buitenlandse voertuigeigenaren.

Voertuigen van meer dan 3,5 ton onderworpen aan tolheffing

In Polen worden voertuigen met een toegestaan totaalgewicht van meer dan 3,5 ton onderworpen aan tol. Dit zijn onder andere auto's met aanhangwagens, vrachtwagens, bussen en zware vrachtwagens. Deze voertuigen moeten een geregistreerde on-board unit (OBU) of goedgekeurde smartphone-app met GPS-functionaliteit hebben. De tol wordt automatisch berekend via het e-TOLL-systeem op basis van de gereden afstand. Op routes van particuliere concessiehouders kan de tol contant, met creditcard of elektronisch worden betaald.

Het tolbedrag is afhankelijk van verschillende factoren: totaal gewicht, aantal assen, emissieklasse, voertuigtype en wegcategorie. Voertuigen met een hoge uitstoot betalen aanzienlijk meer. Voertuigen met een lage uitstoot, op gas aangedreven voertuigen of elektrische bedrijfsvoertuigen daarentegen profiteren van lagere tarieven.

Vrijgestelde voertuigen

Slechts enkele voertuiggroepen, waaronder voertuigen van de politie, brandweer of militairen, zijn vrijgesteld van de verplichte tol in Polen. Bepaalde reddings- en noodhulpvoertuigen zijn ook vrijgesteld. Landbouwvoertuigen, privéauto's of motorfietsen hoeven geen tol te betalen op e-TOLL-routes, tenzij ze het toegestane totale gewicht van 3,5 ton overschrijden.

streamline-icon-car Tol voor auto's in Polen

Polen rekent geen forfaitaire tol voor alle wegen, maar veel snelwegen, dubbele rijbanen en bepaalde nationale wegen zijn onderworpen aan een tol. De wegen worden door de overheid of particulier geëxploiteerd, wat betekent dat betalingssystemen en tarieven kunnen verschillen. Bestuurders moeten hier rekening mee houden bij het plannen van een route, omdat de kosten variëren afhankelijk van de voertuigklasse en  route.

De betaling is voornamelijk routeafhankelijk, d.w.z. de tol wordt berekend op basis van de gereden kilometers op de snelweg. Op secties die worden beheerd door particuliere exploitanten (bijv. A1, A2, A4), kan de tol ofwel worden betaald bij een tolcabine of automatisch worden gefactureerd via de elektronische Videotolling Autopay. Bij Videotolling wordt het kenteken van het voertuig geregistreerd via kentekenherkenning en wordt de afschrijving gemakkelijk gedaan via een gebruikersaccount of mobiele app.

In sommige Poolse steden en regio's zijn stadstolsystemen gepland die zijn gericht op de toekomstige milieucompatibiliteit van het voertuig. Het doel is om het verkeer in stedelijke gebieden te verminderen en de luchtkwaliteit te verbeteren.

streamline-icon-trip-distance@1200x1200 Overzicht van tolwegroutes

De tolwegen in Polen omvatten grote delen van de snelwegen, dubbele rijbanen en bepaalde nationale wegen, waarvan sommige door de overheid en sommige particulier worden geëxploiteerd. De snelwegen A1 (Torun–Gdansk), A2 (Konin–Swiecko) en A4 (Krakowice-Krakow) zijn bijzonder relevant. Op deze routes betalen alle voertuigen tol.

De exploitant e-TOLL verstrekt op zijn website een actuele kaart van het tolnetwerk en informatie over specifieke tolwegen. Meer informatie   over eTOLL-routes.

Bruecken-Tunnel-uta-plus-services-uta-edenred

Tolbetalingstreamline-icon-credit-card-give

In Polen worden tolwegen gedeeltelijk geëxploiteerd door de staatsexploitant via het e-TOLL-systeem en gedeeltelijk door particuliere concessiehouders. Betaling op de e-TOLL-routes van de staat gebeurt elektronisch, automatisch via GPS-locatie, kentekenherkenning of een geregistreerde on-board unit (OBU). Contante betaling bij tolcabines is niet mogelijk op deze routes. Op privéroutes kunnen tolgelden contant, via creditcard of elektronisch worden betaald.

Voertuigen van minder dan 3,5 ton

Voertuigen van minder dan 3,5 ton, zoals auto's of campers, zijn niet onderworpen aan tolheffing op e-TOLL-routes die eigendom zijn van de staat. Op delen van particuliere snelwegen (bijv. A1, A2 en A4) zijn echter alle voertuigen onderworpen aan tol. Betaling kan contant, via creditcard of elektronisch plaatsvinden. In bepaalde gevallen profiteren voertuigen met een lage uitstoot van verlaagde tarieven op particulier geëxploiteerde routes.

Voor voertuigen van meer dan 3,5 ton

Voertuigen en voertuigcombinaties van meer dan 3,5 ton, auto's met aanhangwagens,  vrachtwagens en bussen zijn onderworpen aan tolheffing op nationale e-TOLL-routes. De tol wordt berekend afhankelijk van de route en houdt rekening met voertuigklasse, gewicht, aantal assen en emissienorm. Betaling vindt plaats via on-board units (OBU's), die automatisch worden aangesloten op het e-TOLL-systeem of via geautoriseerde toldienstverleners. Op privéroutes zijn alle voertuigen onderworpen aan tolgelden, waarbij de kosten contant, via creditcard of elektronisch worden betaald. Voor expeditie- en logistieke bedrijven biedt e-TOLL centraal beheer via online portals en apps, waardoor kosten en voertuiggegevens transparant kunnen worden beheerd.

Iedereen die tolwegen gebruikt zonder geldige betaling loopt het risico op boetes en extra administratieve kosten. Tijdige registratie in het e-TOLL-systeem en regelmatige controle van het kredietsaldo helpen kosten en vertragingen op de Poolse snelwegen te voorkomen.

Ontdek de toloplossingen van UTA

Ontdek buurlanden waar tol van toepassing is