Peajes en Polonia

peajes Polonia UTA Edenred

En Polonia se utilizan diferentes sistemas de peaje. Las rutas con peajes son gestionadas por el operador estatal a través del sistema e-TOLL y por los titulares de concesiones privadas. En el sistema estatal (e-TOLL), existe un peaje obligatorio para vehículos de más de 3,5 toneladas, así como para autobuses en autopistas, autovías dobles y determinadas autovías nacionales. En las rutas con peajes de operador privado, todos los vehículos están sujetos a peajes.

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    Cargos de peaje para coches, camiones y autobuses: en las rutas estatales de e-TOLL para vehículos de más de 3,5 toneladas y autobuses, y en las rutas privadas para todos los vehículos

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    Tarifa dependiente de la ruta : según el tipo de vehículo, el peso y la clase de emisiones

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    Registro electrónico a través de e-TOLL : obligatorio en rutas con peajes estatales; opciones de pago adicionales en rutas privadas

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Información general

Proveedor de peaje: Krajowa Administracja Skarbowa (KAS)

El sistema de peaje de Polonia apoya la financiación, el mantenimiento y la modernización de la red nacional de carreteras y autopistas. Ayuda a garantizar que las rutas de tráfico de Polonia sigan siendo seguras, eficientes y respetuosas con el medio ambiente. El sistema electrónico e-TOLL, que gestiona el registro automático y la facturación en todas las  autopistas con peaje, autovías dobles y ciertas carreteras nacionales, es responsable del cobro y la gestión del peaje estatal.

El peaje se cobra mediante el sistema digital e-TOLL: Todos los  coches, camiones y autobuses  pagan la tarifa en función de la clase del  vehículo, el peso, el número de ejes y la clase de emisiones. En los tramos de autopistas de gestión privada, se aplican tarifas  independientes o sistemas de pago manual en cabinas de peaje clásicas  en algunos casos. Pueden aplicarse cargos adicionales en tramos individuales de puentes o conexiones de autopistas.

camión de entrega_multicolor Vehículos sujetos al pago de peajes

En Polonia, los peajes son obligatorios para la mayoría de los vehículos en autopistas y autovías. Los descuentos o exenciones se aplican principalmente a vehículos eléctricos o de bajas emisiones.


Válido para vehículos Ruta Opciones de pago
Vehículos de <3,5 toneladas

A1: Tramo de Gdańsk – Toruń;
A2: Tramo de Świecko – Konin;
A4: Tramo de Katowice – Cracovia

Pago en efectivo/tarjeta de crédito o por vía electrónica

Vehículos de >3,5 toneladas

A1: Tramo de Gdańsk – Toruń;
A2: Tramo de Świecko – Konin;
A4: Tramo de Katowice – Cracovia

En efectivo/tarjeta de crédito o dispositivo de peaje electrónico UTA One® next (sistema e-Toll y ruta de la A4 Katowice - Cracovia); dispositivo de peaje Telepass EU (solo la ruta de la A4 Katowice - Cracovia)

streamline-icon-truck-cargo-1@1200x1200 (2) Peajes para camiones en Polonia

En Polonia, el tráfico por carretera está sujeto a un peaje nacional obligatorio. Las rutas con peajes son parcialmente gestionadas por el operador estatal a través del sistema e-TOLL y parcialmente por los titulares de concesiones privadas. En el sistema de peaje estatal (e-TOLL), hay un peaje obligatorio para vehículos y combinaciones de vehículos de más de 3,5 toneladas, así como para autobuses en autopistas, autovías y ciertas carreteras nacionales. En las rutas con peajes de operador privado, todos los vehículos están sujetos a peajes. El sistema está dirigido tanto a propietarios de vehículos nacionales como extranjeros.

Vehículos de más de 3,5 toneladas sujetos a peajes

En Polonia, los vehículos con un peso total permisible de más de 3,5 toneladas están sujetos a peajes. Estos incluyen coches con remolques, camiones, autobuses y vehículos pesados. Estos vehículos deben disponer de una unidad a bordo (OBU) registrada o una app para smartphone con funcionalidad GPS. El peaje se calcula automáticamente a través del sistema e-TOLL en función de la distancia recorrida. En las vías de concesión privada, el pago del peaje se puede realizar en efectivo, con tarjeta de crédito o de forma electrónica.

El importe del peaje depende de varios factores: peso total, número de ejes, la clase de emisiones, tipo de vehículo y categoría de carretera. Los vehículos con altas emisiones pagan tarifas significativamente superiores. Por el contrario, los vehículos utilitarios de bajas emisiones, alimentados con gas o eléctricos se benefician de tarifas reducidas.

Vehículos exentos de peaje

Solo algunos grupos de vehículos, incluidos los vehículos de la policía, la brigada de bomberos o el ejército, no tienen la obligación de pagar el peaje en Polonia. Ciertos vehículos de rescate y emergencias también están exentos. Los vehículos agrícolas, automóviles privados o motocicletas no están obligados a pagar el peaje en las rutas de e-TOLL a menos que superen el peso total permitido de 3,5 toneladas.

streamline-icon-car Peajes para coches en Polonia

Polonia no cobra un peaje de tarifa plana para todas las carreteras, pero muchas autopistas, autovías dobles y ciertas carreteras nacionales están sujetas a un peaje. Las carreteras son operadas por el gobierno o de forma privada, lo que significa que los sistemas de pago y las tarifas pueden diferir. Los conductores deben tener esto en cuenta al planificar una ruta, ya que los costes varían según la clase del vehículo y la ruta.

El pago depende principalmente de la ruta, es decir, el peaje se calcula en función de los kilómetros recorridos por autopista. En los tramos gestionados por operadores privados (p. ej., A1, A2, A4), el peaje puede pagarse en la cabina de peaje o facturarse automáticamente a través del pago electrónico Videotolling Autopay. Con Videotolling, el número de registro del vehículo se registra mediante reconocimiento de matrícula y el cargo se realiza cómodamente a través de una cuenta de usuario o de la app móvil.

En algunas ciudades y regiones polacas, se prevé implementar sistemas de peaje urbanos acorde con la futura compatibilidad medioambiental de los vehículos. El objetivo es reducir el tráfico en las áreas metropolitanas y mejorar la calidad del aire.

streamline-icon-trip-distance@1200x1200 Resumen de las rutas con peajes

Las rutas sujetas a peajes en Polonia incluyen gran parte de las autopistas, autovías y ciertas carreteras nacionales, algunas de las cuales son operadas por el gobierno y otras de forma privada. Entra las rutas más importantes del país están: la A1 (Torun – Gdansk), la A2 (Konin – Swiecko) y la A4 (Krakowice - Cracovia). En estas vías, todos los vehículos pagan un peaje.

El operador e-TOLL proporciona un mapa actualizado de la red de peajes e información sobre rutas con peajes en su página web.
Más información  sobre las rutas de eTOLL.

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streamline-icon-credit-card-givePago de peajes

En Polonia, una parte de las rutas la gestiona el operador estatal a través del sistema e-TOLL, mientras que la otra parte la gestionan operadores privados. El pago en las rutas estatales de e-TOLL se realiza electrónicamente, a través de la ubicación GPS, el reconocimiento de matrícula o de una unidad a bordo (OBU) registrada. En estas rutas no es posible realizar el pago en efectivo en las cabinas de peaje. En rutas de gestión privada, los peajes se pueden pagar en efectivo, con tarjeta de crédito o electrónicamente.

Para vehículos de menos de 3,5 toneladas

Los vehículos de menos de 3,5 toneladas, como coches o furgonetas, no están sujetos a peajes en las rutas de e-TOLL de propiedad estatal. En tramos de autopistas de gestión privada (p. ej., A1, A2 y A4), sin embargo, todos los vehículos están sujetos a peaje. El pago se puede realizar en efectivo, con tarjeta de crédito o electrónicamente. En ciertos casos, los vehículos de bajas emisiones se benefician de tarifas reducidas en rutas de gestión privada.

Para vehículos de más de 3,5 toneladas

Los vehículos y combinaciones de vehículos de más de 3,5 toneladas, los vehículos con remolques, camiones y autobuses están sujetos a peajes en las rutas de e-TOLL nacionales. El peaje se calcula en función de la ruta y tiene en cuenta la clase del vehículo, el peso, el número de ejes y la clase de emisiones. El pago se realiza a través de unidades a bordo (OBU), que se conectan automáticamente al sistema e-TOLL o a través de proveedores de servicios de peaje autorizados. En las rutas de gestión privada, todos los vehículos están sujetos al pago de peajes, que se pagan en efectivo, con tarjeta de crédito o electrónicamente. Para las empresas de transporte y logística, e-TOLL ofrece una gestión centralizada a través de portales y aplicaciones online, lo que permite gestionar de forma transparente los costes y los datos de los vehículos.

Cualquier persona que circule por rutas con peajes sin realizar un pago válido corre el riesgo de recibir multas y cargos administrativos adicionales. El registro adecuado en el sistema e-TOLL, así como la supervisión regular del saldo de crédito, ayudan a evitar costes y retrasos en las autopistas de Polonia.

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