Mýto v Norsku

Skandinávská země Norsko vybírá mýtné, vždy když je nutné přímo refinancovat nákladné  dopravní stavby. Mýto se poté vybírá tak dlouho, dokud se náklady na stavbu neumoří. V  povinnosti platit mýtné v Norsku se nedělají žádné rozdíly: každý, kdo chce mít přístup k odpovídající infrastruktuře, musí přispět mýtným. To je důvod, proč kromě tunelů a mostů často podléhají mýtu jednotlivé segmenty veřejné silniční sítě,  nikoli však celé kategorie silnic.

Co je však přesně specifikováno a povinné: vozidla ≥3,5 t používaná pro komerční účely musí být vybavena palubní jednotkou. Pro jiná vozidla to povinné není, ale použití mýtné krabičky jim nabízí také významné výhody: úspora času díky rychlému průchodu mýtnými stanicemi, sloučená fakturace a slevy ve výchozím nastavení téměř všude. Řidiči soukromě vlastněných vozidel ≥ 3,5 t také ocení, že s palubní jednotkou OBU budou platit poplatek nižší kategorie 1.

Kromě používání OBU (palubní jednotky), které Norsko silně zvýhodňuje a propaguje, je také možné, že vás zaznamenají kamery instalované u mýtných stanic a následně si od vás platbu vyžádá londýnská firma Euro Parking Collection plc (EPC). Tato společnost byla konkrétně pověřena Norským královstvím, aby nabídla používání norského systému vyúčtování mýtného vozidlům registrovaným v zahraničí. Norsko upouští téměř úplně od mýtných stanic s osobní obsluhou, a proto vyžaduje téměř univerzální elektronické vyúčtování mýtného. Jen velmi vzácně se setkáte s možností fyzické úhrady.

Níže vám UTA poskytuje přehled všech informací, které potřebujete o mýtném v Norsku vědět. Máte-li otázky, kdykoli se na nás můžete obrátit!