V Nórsku je mýto povinné pre osobné a nákladné vozidlá na diaľniciach, mostoch, v tuneloch a určených mestských mýtnych zónach. Fakturácia prebieha prostredníctvom elektronického systému AutoPASS, ktorý umožňuje jednoduché, transparentné a automatizované spracovanie. Systém podporuje vodičov a prepravné spoločnosti pri plánovaní mýtnych nákladov a zároveň pomáha financovať a udržiavať cestnú sieť.
Mýto v Nórsku
-
Povinné mýto pre osobné a nákladné vozidlá na mýtnych trasách
-
Elektronický mýtny systém AutoPASS, nie je potrebná žiadna platba v hotovosti
-
Znížené sadzby pre vozidlá s nízkymi emisiami a elektromobily
Všeobecné informácie
Mýto v Nórsku je dôležitou súčasťou financovania a údržby cestnej a diaľničnej siete. Zaisťuje bezpečnosť, rozvoj a efektivitu ciest. Elektronický systém AutoPASS, ktorý organizuje fakturáciu na mýtnych cestách, mostoch a tuneloch, je zodpovedný za výber a správu mýta.
Mýto sa vyberajú prostredníctvom otvoreného systému AutoPASS: Všetky vozidlá vrátane automobilov, motocyklov a nákladných vozidiel platia poplatok v závislosti od triedy vozidla, hmotnosti a emisnej normy. Dodatočné poplatky za špecifické tunely, mosty alebo mestské zóny sa tiež účtujú prostredníctvom tohto systému.
V Nórsku sa mýto odvíja aj od emisií CO₂ – vozidlá s vyššími emisiami platia viac, zatiaľ čo nízkoemisné a elektrické vozidlá majú nižšie sadzby. Systém umožňuje transparentné, efektívne a spravodlivé účtovanie pre všetkých účastníkov cestnej premávky a ponúka kontrolu nákladov súkromným a komerčným vodičom.
Vozidlá podliehajúce mýtu
V Nórsku sú všetky vozidlá povinné platiť mýto na diaľniciach, mostoch, tuneloch a mnohých mestských okruhoch bez ohľadu na ich hmotnosť. Vozidlá môžu využívať znížené sadzby alebo výnimky len vtedy, ak majú obzvlášť nízke emisie alebo jazdia na elektrinu.
| Platí pre vozidlá | Trasa | Možnosti platby |
| Osobné auta |
Diaľnice, mosty, tunely a trajekty |
AutoPASS |
| NKD > 3,5 tony |
Diaľnice, mosty, tunely a trajekty |
Palubná jednotka UTA One® next; AutoPASS |
Mýto pre nákladnú a kamiónovú dopravu v Nórsku
V Nórsku podlieha všetka premávka povinnému celoštátnemu mýtu. Krajina prevádzkuje otvorený systém mýta, v ktorom sa všetky vozidlá automaticky zaznamenávajú prostredníctvom elektronického systému AutoPASS. Mýtne stanice sa nachádzajú na diaľniciach, dvojprúdových vozovkách, v mostoch, tuneloch a v mnohých mestách. Mýto sa vzťahuje na všetky typy vozidiel – od áut až po autobusy a ťažké nákladné vozidlá. Pre dopravné spoločnosti je preto dôležité včas registrovať vozidlá a nainštalovať mýtne jednotky, aby sa zabránilo pokutám a oneskoreniam.
Vozidlá s hmotnosťou nad 3,5 tony podliehajú mýtu
V Nórsku sa na všetky vozidlá s celkovou hmotnosťou viac ako 3,5 tony vzťahuje mýto. Patria sem nákladné vozidlá, autobusy a vozidlá na prepravu ťažkých nákladov. Pre tieto vozidlá platí povinnosť používania mýtnej jednotky – musia byť vybavené platnou mýtnou jednotkou a mať uzatvorenú zmluvu s uznaným poskytovateľom mýtnych služieb. Mýto sa automaticky vyberá pri prechode cez mýtnu bránu bez toho, aby ste museli zastaviť.
Výška mýta závisí od rôznych faktorov vrátane celkovej hmotnosti, triedy vozidla, počtu náprav, emisnej normy a typu prejdenej trasy. Vozidlá s hmotnosťou nad 3,5 tony sú zvyčajne zaradené do tarifnej skupiny 2, ktorá má vyššie poplatky ako ľahšie vozidlá. Ekologické úžitkové vozidlá, najmä elektrické a hybridné nákladné vozidlá, môžu využiť znížené sadzby. V prípade úžitkových vozidiel sa povinné mýto uplatňuje bez ohľadu na pôvod spoločnosti alebo registračné číslo.
Vozidlá s výnimkou z mýta
V Nórsku neexistujú žiadne výnimky z povinného mýta. Všetky vozidlá, bez ohľadu na hmotnosť, typ pohonu alebo použitie, sú povinné platiť mýto. Výnimku je možné uplatniť len vo výnimočných prípadoch – napríklad v prípade vojenských alebo štátnych vozidiel. Vozidlá na humanitárne alebo poľnohospodárske účely vo všeobecnosti podliehajú mýtu.
Mýto podľa emisií CO₂
Pri výpočte cestného mýta berie Nórsko do úvahy zložku CO₂. To znamená, že vozidlá s vysokými emisiami CO₂ podliehajú vyššiemu poplatku, zatiaľ čo vozidlá s nízkymi emisiami alebo s nulovými emisiami využívajú nižšie sadzby. Cieľom tohto opatrenia je podporovať používanie vozidiel šetrných k životnému prostrediu a dosahovať národné klimatické ciele v odvetví dopravy.
Systém integruje hodnotenie CO₂ do existujúcej fakturácie AutoPASS, čo znamená, že sa nevyžaduje samostatná registrácia Mýto podľa emisií CO₂. Pre špeditérov a logistické spoločnosti to znamená, že investície do moderných vozových parkov šetrných k životnému prostrediu sa finančne vyplácajú, pretože z dlhodobého hľadiska klesajú mýtne náklady.
Mýtne náklady a náklady na trajekt v Nórsku? S palubnou jednotkou UTA One® next sa všetko spracúva automaticky.
Cestujte pohodlne a efektívne v Nórsku pomocou palubnej jednotky UTA One® next EETS: Všetky mýtne poplatky a niektoré poplatky za mosty, tunely a trajekty sa automaticky účtujú prostredníctvom jednej palubnej jednotky – bez toho, aby ste museli zastaviť na termináli alebo kupovať lístky. Ušetrí vám to čas na mýtnych cestách a vnútroštátnych trasách trajektov.
Ďalšia výhoda: automaticky získate 10 % zľavu z bežných cien trajektov. Všetky poplatky sú rozpísané na jednej faktúre – spolu so službami, ako je tankovanie a telematické údaje. Vaše cesty môžete pohodlne kontrolovať pomocou aplikácie pre smartfóny alebo priamo v jednotke.
Skombinujte svoju zmluvu UTA One® next s predplateným riešením a získajte zľavy až do 40 %.
Kontaktujte nás a zistite, ako dosiahnuť ešte vyššiu nákladovú efektívnosť ciest v Nórsku.
Mýto pre autá v Nórsku
Nórsko neúčtuje všeobecné diaľničné poplatky, ale na niektorých trasách, mostoch, tuneloch a v mnohých mestách sa platí mýto. To by sa malo vziať do úvahy pri plánovaní trasy, pretože mýto sa líši v závislosti od triedy vozidla a používania. Fakturácia sa vykonáva automaticky rozpoznaním evidenčného čísla alebo prostredníctvom čipu AutoPASS, ktorý umožňuje elektronickú fakturáciu.
Pre vozidlá do 3,5 tony celkovej hmotnosti vozidla a obytné dodávky do 3,5 tony sa uplatňuje trieda vozidla 1, zatiaľ čo ťažšie vozidlá spadajú do vyšších tried. Motocykle v Nórsku nepodliehajú mýtu. Okrem toho sa napríklad v Osle, Bergene, Trondheime a Bodo účtuje mestské mýto, ktoré môže byť závislé na čase a založené na vplyve vozidla na životné prostredie.
Mýtne poplatky sa používajú na financovanie projektov infraštruktúry a platia sa v mýtnych kanceláriách alebo faktúrou. Nezaplatenie môže viesť k vysokým pokutám. Systém AutoPASS uľahčuje platbu mýta prostredníctvom automatického zaznamenávania a centrálnej fakturácie, čo zaručuje jednoduché a transparentné používanie mýtnych ciest v Nórsku.
Prehľad mýtnych trás
V Nórsku sa používanie diaľnic, mostov, tunelov a mestských okruhov fakturuje prostredníctvom elektronického systému AutoPASS. Povinné mýto sa vzťahuje na osobné a nákladné vozidlá, s výnimkou motocyklov. Poplatky sú založené na triede vozidla, hmotnosti a emisných normách, pričom vozidlá s nízkymi emisiami majú často znížené sadzby.
Mýto sa vyberá na viac ako 300 mýtnych bránach s modrými značkami so symbolom fotoaparátu a skratkou „Kr“ pre nórske koruny. Registračné číslo vozidla sa zaznamenáva elektronicky; platba na mieste nie je možná.
Trajekty
V Nórsku sú trajekty dôležitou súčasťou dopravnej siete, pretože spájajú mnohé pobrežné mestá a ostrovy.
Prehľad všetkých trajektových spojov v Nórsku nájdete na stránke autopass .
Mestské mýto
Mestá s mestským mýtom majú jednohodinové pravidlo, na základe ktorého sa účtuje len jedna mýtna cestu za hodinu v oblasti s viacerými mýtami.
-
Alesund – Viac informácií
-
Askøy – Viac informácií
-
-
-
-
-
-
-
Kristiansand – Viac informácií
-
Nedre Glomma – viac informácií
-
Nord-Jæren
-
Oslo/Bærum – viac informácií
-
Tromsø – viac informácií
-
Platba mýta
V Nórsku sa mýto platí prostredníctvom elektronického systému AutoPASS, ktorý umožňuje jednoduché a transparentné uhrádzanie. Vozidlá sa zaznamenávajú automaticky prostredníctvom kamier alebo mýtnych boxov. Platba v hotovosti na mýtnych bránach nie je možná.
Pre vozidlá pod 3,5 tony
Autá a obytné dodávky s hmotnosťou do 3,5 tony podliehajú mýtu na väčšine diaľnic, mostov, tunelov a v mestských mýtnych zónach. Fakturácia prebieha automaticky prostredníctvom registračného čísla alebo mýtnej jednotky AutoPASS. Majiteľom vozidiel bez mýtnych jednotiek budú poplatky účtované spätne. V mestách s viacerými mýtnymi bránami platí jednohodinové pravidlo, v rámci ktorého sa v príslušnej oblasti účtuje len jedna mýtna platba za hodinu. Vozidlá s nízkymi emisiami môžu využiť znížené sadzby alebo výnimky v mnohých regiónoch.
Pre vozidlá nad 3,5 tony
Nákladné vozidlá s hmotnosťou nad 3,5 tony sú vo všeobecnosti spoplatnené na mýtnych cestách. Mýto sa počíta v závislosti od trasy a závisí od triedy vozidla, hmotnosti, počtu náprav a emisnej normy. Platba sa uskutočňuje prostredníctvom palubných jednotiek (OBU), mýtnych jednotiek AutoPASS alebo prostredníctvom autorizovaných poskytovateľov mýtnych služieb, ako je Epass24. Prepravné a logistické spoločnosti môžu účtovať poplatky prostredníctvom online portálov alebo aplikácií, ktoré pomáhajú uľahčiť kontrolu nákladov.
