In Norwegen gilt für den gesamten Straßenverkehr eine landesweite Mautpflicht. Das Land betreibt ein offenes Mautsystem, bei dem alle Fahrzeuge automatisch über das elektronische System AutoPASS erfasst werden. Mautstationen befinden sich auf Autobahnen, Schnellstraßen, Brücken, Tunneln und in vielen Städten. Die Maut gilt für alle Fahrzeugtypen – von Pkw über Busse bis hin zu schweren Lkw. Für Transportunternehmen ist es daher entscheidend, ihre Fahrzeuge rechtzeitig zu registrieren und eine Mautbox zu installieren, um Bußgelder und Verzögerungen zu vermeiden.
Mautpflichtige Fahrzeuge über 3,5 t
In Norwegen sind alle Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 3,5 Tonnen mautpflichtig. Dazu zählen insbesondere Lkw, Busse und schwere Transportfahrzeuge. Für diese Fahrzeuge gilt eine verpflichtende Transponderregelung, das heißt, sie müssen mit einem gültigen Mautgerät ausgestattet sein und eine Vereinbarung mit einem anerkannten Mautdienstleister besitzen. Die Maut wird automatisch beim Passieren einer Mautstation erhoben, ohne dass das Fahrzeug anhalten muss.
Die Höhe der Maut richtet sich nach verschiedenen Faktoren, darunter das Gesamtgewicht, die Fahrzeugklasse, die Achsanzahl, der Emissionsstandard und die Art der befahrenen Strecke. Fahrzeuge über 3,5 Tonnen werden in der Regel der Tarifgruppe 2 zugeordnet, die höhere Gebühren vorsieht als für leichtere Fahrzeuge. Umweltfreundliche Nutzfahrzeuge, insbesondere Elektro- und Hybrid-Lkw, profitieren von reduzierten Tarifen. Für gewerblich genutzte Fahrzeuge gilt die Mautpflicht unabhängig von der Herkunft des Unternehmens oder des Kennzeichens.
Mautpflichtbefreite Fahrzeuge
In Norwegen gibt es grundsätzlich keine allgemeinen Ausnahmen von der Mautpflicht. Alle Fahrzeuge, unabhängig von Gewicht, Antriebsart oder Nutzung, sind verpflichtet, Maut zu zahlen. Nur in Ausnahmefällen, etwa bei bestimmten militärischen oder staatlichen Fahrzeugen, kann eine Befreiung beantragt werden. Fahrzeuge im humanitären oder landwirtschaftlichen Einsatz unterliegen in der Regel ebenfalls der Mautpflicht.
CO₂-Maut
Norwegen berücksichtigt bei der Berechnung der Straßenmaut eine CO₂-Komponente. Damit werden Fahrzeuge mit hohem CO₂-Ausstoß stärker belastet, während emissionsarme oder emissionsfreie Fahrzeuge von deutlich niedrigeren Tarifen profitieren. Ziel dieser Maßnahme ist es, die Nutzung klimafreundlicher Fahrzeuge zu fördern und die nationalen Klimaziele im Verkehrssektor zu erreichen.
Das System integriert die CO₂-Bewertung direkt in die bestehende AutoPASS-Abrechnung, sodass keine separate CO₂-Mautregistrierung erforderlich ist. Für Spediteure und Logistikunternehmen bedeutet dies, dass sich Investitionen in moderne, umweltfreundliche Flotten auch finanziell auszahlen, da die Mautkosten langfristig sinken.
Login
.svg){kind=icon}
