Norras on kohustuslik teemaks autodele ja veokitele kiirteedel, sildadel, tunnelites ja määratud linnamaksu tsoonides. Arveldamine toimub elektroonilise AutoPASS-süsteemi kaudu, mis võimaldab lihtsat, läbipaistvat ja automaatset töötlemist. Süsteem toetab autojuhte ja transpordiettevõtteid teemaksukulude planeerimisel, aidates samal ajal rahastada ja säilitada teedevõrku.
Teemaksud Norras
-
Kohustuslik teemaks autodele ja veokitele teemaksuga marsruutidel
-
AutoPASSi elektrooniline teemaksusüsteem, sularahamakse pole vajalik
-
Soodsamad tariifid madala heitega ja elektrisõidukitele
Üldine teave
Norras on teemaksud oluline osa maanteede ja kiirteede võrgustiku rahastamisest ja hooldamisest. Nad tagavad, et teed jäävad ohutuks, arenenuks ja tõhusaks. Elektrooniline AutoPASS süsteem, mis korraldab teedel, sildadel ja tunnelites teemaksude arveldamist, vastutab teemaksude kogumise ja haldamise eest.
Teemaksud kogutakse avatud AutoPASS-süsteemi kaudu: Kõik sõidukid, sh autod, mootorrattad ja veoautod, maksavad tasu sõltuvalt sõiduki klassist, kaalust ja heitmeklassist. Süsteemi kaudu arvestatakse ka konkreetsete tunnelite, sildade või linnapiirkondade lisatasusid.
Norra kohaldab süsinikukomponendi, mille kohaselt rakendatakse kõrgemad tasud suurema CO₂ heitkogusega sõidukitele, samas kui madala heitmetasemega ja elektrisõidukid saavad kasutada soodsamaid tariife. Süsteem võimaldab läbipaistvat, tõhusat ja õiglast arveldust kõigile liiklejatele ning pakub era- ja äriautojuhtidele kulude kontrolli.
Teemaksuga maksustatavad sõidukid
Norras peavad kõik sõidukid maksma teemaksu kiirteedel, sildadel, tunnelites ja paljudel linna ringteedel, sõltumata massist. Sõidukid saavad soodustusi või vabastusi ainult juhul, kui nende heitkogused on eriti madalad või kui tegemist on elektriautodega.
| Kehtib sõidukitele | Marsruut | Maksevõimalused |
| Sõiduautod |
Kiirteed, sillad, tunnelid ja praamid |
AutoPASS |
| Raskeveokid > 3,5 tonni |
Kiirteed, sillad, tunnelid ja praamid |
Teemaksuseade UTA One® next; Teemaksuseade UTA RoadPass Pro; AutoPASS |
Raskeveokite teemaks Norras
Norras kehtib kogu maanteeliiklusele kohustuslik üleriigiline teemaks. Riik kasutab avatud teemaksusüsteemi, kus kõik sõidukid salvestatakse automaatselt elektroonilise AutoPASS süsteemi kaudu. Teemaksupunktid asuvad kiirteedel, kahe sõidurajaga maanteedel, sildadel, tunnelites ja paljudes linnades. Teemaksud kehtivad kõigile sõidukitüüpidele – alates autodest kuni busside ja raskeveokiteni. Seetõttu on transpordiettevõtete jaoks oluline registreerida sõidukid õigeaegselt ja paigaldada teemaksuseade, et vältida trahve ja viivitusi.
Üle 3,5 tonni kaaluvad sõidukid peavad maksma teemaksu
Norras on kõik sõidukid, mille kogumass on üle 3,5 tonni, teemaksuga maksustatavad. Nende hulka kuuluvad veokid, bussid ja raskeveokid. Nendele sõidukitele kohaldatakse transponderikasutuse nõuet, mis tähendab, et need peavad olema varustatud kehtiva teemaksuseadmega ning omama lepingut tunnustatud teemaksuteenuse pakkujaga. Tasu kogutakse automaatselt, läbides teemaksukabiini, ilma et peaksite peatuma.
Teemaksu suurus sõltub erinevatest teguritest, sealhulgas kogumassist, sõidukiklassist, telgede arvust, heitmeklassist ja läbitud marsruudi tüübist. Sõidukid üle 3,5 tonni on tavaliselt määratud tariifirühma 2, mille puhul kehtivad kõrgemad tariifid kui kergemate sõidukite puhul. Keskkonnasõbralikud tarbesõidukid, eriti elektri- ja hübriidveokid saavad kasu vähendatud tariifidest. Tarbesõidukite puhul kohaldatakse kohustuslikku teemaksu olenemata ettevõtte päritolust või registreerimisnumbrist.
Teemaksust vabastatud sõidukid
Norras ei ole kohustuslikule teemaksule erandeid. Kõik sõidukid, olenemata kaalust, sõidutüübist või kasutusviisist, on kohustatud maksma teemaksu. Erandit saab taotleda ainult erandjuhtudel – näiteks sõjaväe- või riigisõidukite puhul. Humanitaar- või põllumajanduslikel eesmärkidel kasutatavad sõidukid on üdjuhul teemaksustatud.
Süsinikdioksiidimaks
Norra võtab teemaksude arvutamisel arvesse CO₂ komponenti. See tähendab, et suure CO₂-heitega sõidukitele kehtib kõrgem tariif, samas kui madala heitega või nullheitmetega sõidukid saavad kasu madalamatest määradest. Selle meetme eesmärk on edendada kliimasõbralike sõidukite kasutamist ja saavutada transpordisektoris riiklikud kliimaeesmärgid.
Süsteem integreerib CO₂ hindamise olemasolevasse AutoPASSi arveldusse, mis tähendab, et eraldi süsinikumaksu registreerimine ei ole vajalik. Transpordi- ja logistikaettevõtete jaoks tähendab see, et investeeringud kaasaegsetesse ja keskkonnasõbralikesse autoparkidesse tasuvad end rahaliselt ära, kuna teemaksukulud vähenevad pikas perspektiivis.
Teemaks ja praamitasud Norras? UTA One® next’iga käsitletakse kõike automaatselt.
Reisige mugavalt ja tõhusalt Norras UTA One® next EETSi teemaksuseadmega: Kõik teemaksud ja teatud sildade, tunnelite ja praamide kulud arveldatakse automaatselt ühe OBU kaudu - ilma et oleks vaja peatuda terminali juures või pileteid osta. See säästab aega maksustatud teedel ja riiklikel laevaliinidel.
Teine eelis: saate automaatselt 10% allahindlust praamiühenduse tavahindadelt. Kõik tasud on üksikasjalikult loetletud ühel arvel – koos teenustega nagu kütuse tankimine ja teemaksud. Saate oma reise mugavalt kontrollida nutitelefoni rakenduse või seadme kaudu.
Ühendage oma UTA One® next leping ettemaku lahendusega ja saage kuni 40% allahindlust.
Võtke meiega ühendust, et saada teada, kuidas muuta reisimine läbi Norra veelgi soodsamaks.
Teemaksud Norras sõiduautodele
Norras ei ole üldist kiirteemaksu, kuid teemaks on kehtestatud teatud marsruutidel, sildadel, tunnelites ja paljudes linnades. Seda tuleks arvesse võtta teekonna planeerimisel, kuna teemaks varieerub sõltuvalt sõiduki klassist ja kasutusest. Arveldamine toimub automaatselt numbrimärgi tuvastamise või AutoPASSi kiibi abil, mis võimaldab elektroonilist arveldamist.
Kuni 3,5 tonni täismassiga autode ja alla 3,5 tonni kaubikute puhul kehtib sõiduki 1. klass, samas kui raskemad sõidukid kuuluvad kõrgematesse klassidesse. Mootorrattad ei ole Norras teemaksustatud. Lisaks on linnade teemaksud Oslos, Bergenis, Trondheimis ja Bodos, mis võivad olla ajast sõltuvad ja põhinevad sõiduki keskkonnamõjul.
Teemakse kasutatakse infrastruktuuriprojektide rahastamiseks ning neid makstakse teemaksukassades või arve alusel. Maksmata jätmine võib kaasa tuua märkimisväärseid trahve. AutoPASS-süsteem hõlbustab teemaksude maksmist automaatse registreerimise ja tsentraalse arveldamise kaudu, mis tagab teemaksude lihtsa ja läbipaistva kasutamise Norras.
Ülevaade teemaksuga marsruutidest
Norras arveldatakse kiirteede, sildade, tunnelite ja linnaringide kasutamist elektroonilise AutoPASS-süsteemi kaudu. Kohustuslik teemaks kehtib autodele ja veokitele, mootorrattad on vabastatud. Tasud põhinevad sõiduki klassil, kaalul ja heitmeklassil, madala heitega sõidukid saavad sageli kasu soodsamtest tariifidest.
Teemaksu kogutakse enam kui 300 sinise märgiga teemaksuputkast, millel on kaamera ja Norra kroonide “Kr” sümbolid. Sõiduki registreerimisnumber salvestatakse elektrooniliselt; kohapeal tasumine ei ole võimalik.
Praamid
Linnateemaks
Linnamaksuga linnadel rakendatakseühe tunni reeglit, mis võtab mitme teemaksuga piirkonnas ainult ühe teemaksu tunnis.
Teemaksu tasumine
Norras makstakse teemaksu elektroonilise AutoPASS-süsteemi kaudu, mis võimaldab lihtsat ja läbipaistvat arveldamist. Sõidukid registreeritkse automaatselt kaamerate või teemaksuseadmete kaudu. Sularahamakse teemaksuputkades ei ole võimalik.
Sõidukitele alla 3,5 tonni
Autod ja matkaautod kaaluga kuni 3,5 tonni peavad maksma teemaksu enamikel kiirteedel, sildadel, tunnelites ja linnade teemaksutsoonides. Arveldamine toimub automaatselt registreerimisnumbri või AutoPASSi transponderi kaudu. Ilma transponderiteta sõidukite omanikele esitatakse arve tagasiulatuvalt. Linnades, kus on mitu teemaksukabiini, kohaldatakse ühe tunni reeglit, kus vastavas piirkonnas võetakse ainult üks teemaks tunnis. Madala heitega sõidukid saavad kasu vähendatud tariifidest või eranditest paljudes piirkondades.
Sõidukitele üle 3,5 tonni
Üle 3,5 tonni kaaluvad veokid peavad üldjuhul maksma teemaksu. Teemaksu arvutatakse sõltuvalt marsruudist ja see sõltub sõiduki klassist, massist, telgede arvust ja heitmeklassist. Tehingud arveldatakse pardaseadmete (OBU-d), AutoPASS-transponderite või volitatud teemaksuteenuse pakkujate, näiteks Epass24 kaudu. Transpordi- ja logistikaettevõtted saavad tasusid arveldada veebiportaalide või rakenduste kaudu, mis aitavad hõlbustada kulude kontrolli.
