In Schweden gilt für Lkw ab 12 Tonnen eine Mautpflicht auf Autobahnen und ausgewählten Schnellstraßen. Die Abrechnung erfolgt über das elektronische Eurovignetten-System, das eine einfache, automatische und transparente Zahlungsabwicklung ermöglicht. Für die Nutzung muss die Eurovignette vorab digital gekauft und das Fahrzeugkennzeichen hinterlegt werden. Das System erleichtert die Planung und Kontrolle für Fuhrparks und Fahrende und trägt zur Finanzierung, Wartung und Modernisierung des schwedischen Straßennetzes bei.
Mautpflicht für Lkw ab 12 Tonnen – auf mautpflichtigen Autobahnen und Schnellstraßen
Mautpflicht nur auf bestimmten Strecken – Höhe richtet sich nach Gültigkeitsdauer, Achszahl und einer Kombination aus CO₂-Emissionsklasse und Emissionsklasse
Pkw: Für Pkw gibt es keine generelle Maut, jedoch Gebühren auf bestimmten Brücken und in den City-Maut-Zonen
Die Maut in Schweden dient der Finanzierung, Instandhaltung und Modernisierung des nationalen Straßen- und Autobahnnetzes, insbesondere für schwere Lkw. Anders als in vielen anderen Ländern wird für Pkw auf Autobahnen keine generelle Maut erhoben. Zuständig für die Erhebung und Verwaltung der Maut ist AGES, das den Betrieb und die Kontrolle des Eurovignetten-Systems organisiert.
Die Maut fällt nur auf ausgewählten Strecken an und wird nach Gültigkeitsdauer, Achszahl sowie einer Kombination aus CO₂-Emissionsklasse und Emissionsklasse berechnet. Zusätzlich gibt es in Schweden eine City-Maut in Stockholm und Göteborg sowie eine Brückenmaut für bestimmte Brücken wie die Öresundbrücke. Die Abrechnung erfolgt meist elektronisch über Kennzeichenerfassung und postalische Rechnung oder über Anbieter wie Epass24. Motorrad, Busse und Einsatzfahrzeuge sind in der Regel von der Maut befreit.
Auf einigen privat betriebenen Strecken oder Brücken können eigene Tarife oder manuelle Zahlungssysteme gelten, jedoch ist die generelle Nutzung der Straßen in Schweden für Pkw meist kostenfrei.
Mautpflichtige Fahrzeuge
In Schweden fallen zusätzlich auf bestimmtenBrücken und inden Städten Stockholmund GöteborgGebühren an.Für Lkw ab 12 Tonnen gilteine Mautpflichtmittels elektronischer Eurovignette.
In Schweden fällt für alle Lkw mit einem zulässigen Gesamtgewicht ab 12 Tonnen eine Maut an. Die Einnahmen werden zur Finanzierung, Instandhaltung und Modernisierung des schwedischen Straßennetzes eingesetzt. Seit März 2025 nutzt Schweden ein überarbeitetes, CO₂-basiertes Mautsystem, das sowohl die Emissionsklasse (Euro-Norm) als auch die CO₂-Effizienz des Fahrzeugs berücksichtigt. Damit wird besonders für Fahrzeugflotten mit emissionsarmen und effizienten Lkw ein finanzieller Anreiz geschaffen.
Mautpflichtige Fahrzeuge ab 12 t
Die Mautpflicht gilt für sämtliche Lkw und Fahrzeugkombinationen ab 12 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht. Die Registrierung und Abrechnung erfolgt digital über die elektronische Eurovignette, die für einen variablen Zeitraum erworben werden kann. Die Gebühren richten sich nach Euro-Emissionsklasse, CO₂-Klassifizierung, Achszahl und Gültigkeitsdauer. Die Erfassung der Einhaltung erfolgt über Kameras.
Mautpflichtbefreite Fahrzeuge
Von der Lkw-Maut in Schweden befreit sind Busse, Einsatzfahrzeuge der Polizei, Feuerwehr sowie bestimmte Kommunalfahrzeuge. Emissionsfreie Fahrzeuge genießen vergünstigte Tarife. Ziel ist die Förderung schadstoffarmer Logistik und die Anpassung der Mobilität an EU-Umweltziele.
Übersicht der Mautstrecken
In Schweden gibt es keine generelle Maut auf Autobahnen und Fernstraßen. Für schwere Lkw ab 12 Tonnen besteht jedoch Mautpflicht über die Eurovignette – eine elektronische Gebühr, die vor der Nutzung mautpflichtiger Straßen zu entrichten ist. Für Pkw fällt nur dann eine Gebühr an, wenn bestimmte Brücken oder Stadtmaut-Zonen passiert werden.
Die Abrechnung der Maut in Schweden erfolgt überwiegend elektronisch über das Eurovignetten-System, das für alle Lkw und Fahrzeugkombinationen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mindestens 12 Tonnenverpflichtend ist. Die Maut wird zeitbezogen berechnet und basiert auf Gültigkeitsdauer, Achszahl und einer Kombination aus CO₂-Emissionsklasse sowie der Emissionsklasse. Die Erfassung und Kontrolle erfolgen durch Kamerasysteme, die das Kennzeichen und die gefahrene Distanz automatisch registrieren.
Für Pkw fällt keine generelle Maut auf Autobahnen an. Allerdings existieren Gebührensysteme für bestimmte Brücken und City-Mauten, deren Abrechnung meist ebenfalls elektronisch über Kennzeichenerfassung erfolgt. Fahrzeuge müssen für mautpflichtige Strecken vorab registriert sein oder mit einem geeigneten Gerät ausgestattet sein, um Bußgelder zu vermeiden.
Elektro- und emissionsarme Fahrzeuge profitieren in Schweden teilweise von Ermäßigungen, um nachhaltige Mobilität zu fördern. Eine rechtzeitige Registrierung bzw. Buchung der Eurovignette bzw. der durch die City-Maut betroffenen Strecken ist ratsam, um Strafen und Zusatzkosten zu vermeiden.
Login
.svg){kind=icon}
