Плата за викиди CO2 для вантажівок у країнах-членах ЄС
Незважаючи на попередні дискусії щодо плати за викиди CO2, зараз це набуває чинності. Починаючи з 1 грудня 2023 року, комерційні транспортні засоби вагою понад 7,5 тонни повинні сплачувати в Німеччині збір за викиди CO2. Додатковий збір становить 200 євро за тонну CO2 і базується на нових класах емісії CO2. Із 1 липня 2024 року це також поширюватиметься на транспортні засоби вагою понад 3,5 тонни. В Австрії нові тарифи набули чинності з 1 січня 2024 року.
Як ваш партнер із мобільності, UTA Edenred завжди поруч, щоб допомогти вам безпечно й ефективно подорожувати Європою. Ми повідомлятимемо вас про необхіднікроки, щоб зробити перехід якомога простішим для вас.
З UTA Edenred ви знайшли правильне рішення для своєї компанії!
Єдина служба в 27 європейських країнах, яка надає комплексне обслуговування вже понад 60 років!
Плата за викиди CO2 у Німеччині діє з 1 грудня 2023 року
З 1 грудня 2023 року в Німеччині було введено плату за викиди CO₂ для вантажних автомобілів вагою понад 7,5 тонни. Призначена для сприяння переходу на транспортування з низьким рівнем викидів або, ще краще, з нульовим рівнем викидів, ця плата являє собою додатковий тариф.
Додатковий збір за викиди CO₂ розраховується на основі викидів CO₂ транспортного засобу. Враховуються кілометри пробігу та викиди CO₂ вантажного автомобіля великої вантажопідйомності. Для вартості пов’язаних із дорожнім рухом викидів CO₂ буде запроваджено нову складову тарифу — «пропорційну плату». Вона складається з додаткового збору в розмірі 200 євро за тонну CO₂.
Майбутні тарифи складатимуться з чотирьох параметрів:
Витрати на інфраструктуру
Забруднення повітря
Шумове забруднення
Викиди CO2
Плата за користування автошляхами стягується на магістральних дорогах (наприклад, головних дорогах і автострадах). Із транспортних засобів, що в'їжджають на таку дорогу, а також підключені АЗС і місця відпочинку, стягується плата за користування автошляхами.
До речі, Плата за викиди CO2 також поширюється на транспортні засоби, що працюють на ЗПГ.
Плата за викиди CO2 в Австрії діє з 01.01.2024 р.
В Австрії стягнення зборів за викиди CO2 розповсюджується на транспортні засоби вагою понад 3,5 тонни. Клієнти, зареєстровані в ASFINAG для оплати дорожніх зборів в Австрії, повинні повідомити ASFINAG про свій клас емісії CO2 і завантажити необхідну документацію на порталі ASFINAG SelfCare або надіслати листа електронною поштою (euroclass@asfinag.at), щоб забезпечити правильне виставлення рахунків.
Плата за викиди CO2 у Чехії діє з 1 березня 2024 року
У Чехії тарифи збору за викиди CO2 застосовуються до транспортних засобів вагою понад 3,5 тонни. Інформацію про процедури реєстрації та/або подання можна знайти на вебсайті MYTO CZ. Огляд тарифів дорожніх зборів у Чехії можна знайти тут.
Коли в державах-членах ЄС набудуть чинності положення про стягнення плати за викиди CO2?
Починаючи з 1 грудня 2023 року, у Німеччині комерційні транспортні засоби масою понад 7,5 тонни повинні сплатити дорожній збір, пов’язаний із викидами CO2, за проїзд вантажних автомобілів великої вантажопідйомності. Із 1 липня 2024 року плата за проїзд вантажних автомобілів великої вантажопідйомності застосовуватиметься до транспортних засобів масою понад 3,5 тонни.
Визначення груп транспортних засобів можливе для транспортних засобів масою до 5 тонн. Наразі не існує методу визначення обсягу викидів CO2, тому транспортні засоби масою від 3,5 до 5 тонн можуть отримати лише клас емісії CO2 1 або 5.
Коли регламент набуде чинності в інших країнах-членах ЄС, про це буде повідомлено.
Ми будемо інформувати вас про будь-які зміни на цьому вебсайті.
Країна
Запровадження тарифів на користування автошляхами відповідно до класу CO2
Німеччина
01.12.2023 р.
Австрія
01.01.2024 р.
Чехія
01.03.2024 р.
Інші країни
буде вказано
До якого класу емісії CO2 належить мій транспортний засіб?
Як ваш партнер з мобільності, UTA Edenred допоможе вам зареєструвати клас емісії CO2 вашого транспортного засобу. Віднесення до нижчого класу емісії CO2 дає змогу заощадити на оплаті за користування автошляхами!
Спочатку ваш транспортний засіб буде автоматично віднесено до найвищого (наприклад, найдорожчого) класу емісії CO2 — класу 1. Тому найкраще перевірити, чи ваш транспортний засіб належить до кращого класу емісії CO2. Використовуйте для цього пошук класу емісії CO2 від Toll Collect!
Якщо ваш клас емісії CO2 кращий за 1, ви можете зареєструвати свій пристрій для оплати за користування автошляхами UTA One® next для транспортного засобу через UTA Service Center, щоб отримати кращий клас емісії CO2. Ми будемо раді допомогти. Зв'яжіться з нами!
Слід пам'ятати! Навіть у разі, якщо ваш транспортний засіб належить до класу 1 емісії CO2, для нового транспортного засобу може застосовуватись інша класифікація. Дані будуть запитуватись кожного разу, коли ви реєструєте транспортний засіб.
Як я можу зареєструвати свій транспортний засіб для отримання кращого класу емісії CO2?
Якщо клас емісії CO2 транспортного засобу вищий за клас 1 емісії CO2, його необхідно зареєструвати. Процедура залежить від використовуваного бортового пристрою (OBU).
Якщо ви оформлюєте плату за користування автошляхами через оператора бортового пристрою, заявку/реєстрацію потрібно здійснити у нього. У разі використання бортового модуля EETS, наприклад UTA One®, UTA One® next або Telepass EU (AUT), детальні відомості та підтверджувальні документи необхідно вивантажити в UTA Service Center .
Що означають класи емісії CO2 для виставлення рахунків за користування автошляхами?
Для подальшої обробки зборів за користування автошляхами необхідно вказати клас емісії CO2 вашого транспортного засобу. Транспортні засоби з низькими викидами CO2 мають перевагу у вигляді нижчої плати за проїзд, а з транспортних засобів із високим рівнем викидів CO2 стягується більша плата.
Застосовується наступний принцип: Чим екологічно безпечніший ваш транспортний засіб, тим меншим буде тариф.
Яка інформація є важливою для визначення класу емісії CO2 мого транспортного засобу та де я можу її знайти?
Необхідну інформацію можна знайти у вашому сертифікаті відповідності (COC), файлі з інформацією клієнта (CIF) або за номером реєстрації транспортного засобу. Детальна інформація:
Технічно допустима загальна маса з навантаженням (F.1) [кг]
Питомі викиди CO2 [гCO2/ткм]
Дата першої реєстрації
Підгрупа транспортного засобу
Конфігурація колісної осі
Кабіна водія зі спальним місцем (спальна кабіна)
Потужність двигуна [кВт]
Конфігурація шасі
Для яких транспортних засобів застосовуються нові класи емісії CO2?
Із 1 грудня 2023 року п’ять класів емісії CO2 застосовуються до комерційних транспортних засобів категорій N2/N3 масою понад 7,5 тонни. Транспортні засоби автоматично відносяться до найвищого, тобто найдорожчого, класу 1 викидів CO2. Транспортні засоби, зареєстровані 1 липня 2019 року або пізніше, можуть бути зареєстровані для кращого класу емісії CO2. На даний момент майбутні контрольні значення (PDF) для визначення класу емісії CO2 були визначені для груп транспортних засобів 4, 5, 9 і 10 із їхніми підгрупами.
Наразі немає нормативних актів або контрольних значень для автобусів або підгруп транспортних засобів категорій N2 і N3. Тому їх тимчасово віднесено до класу 1 емісії CO2. Транспортні засоби, зареєстровані до липня 2019 року, автоматично відносяться до класу 1 емісії CO2. Транспортні засоби з нульовим рівнем викидів, зареєстровані до 1 липня 2019 року, можуть бути віднесені до класу 5 емісії CO2 за умови надання документального підтвердження.
Чи є якісь винятки чи звільнення від плати за викиди CO2?
Вантажні автомобілі великої вантажопідйомності з нульовим рівнем викидів звільняються від плат�� за користування автошляхами до 31 грудня 2025 року. Із 1 січня 2026 року 25 відсотків від стандартного тарифу за користування автошляхами збиратимуться для покриття витрат на інфраструктуру. Це відповідає зменшенню плати за користування автошляхами до 75 відсотків, плюс плата за шум і забруднення повітря.
Електричні та водневі транспортні засоби, а також транспортні засоби на водневих паливних елементах звільняються від плати за проїзд до кінця 2025 року (для отримання додаткової інформації див. статтю Toll Collect).
Транспортні засоби з нульовим рівнем викидів масою до 4,25 тонни назавжди звільняються від плати за проїзд. Користування перевагами для легких і важких комерційних транспортних засобів з альтернативними, безпечними для клімату приводами та відповідним альтернативним паливом і вантажною інфраструктурою було продовжено до 2028 року.
Автобуси для пасажирських перевезень у Німеччині звільнені від плати за користування автошляхами до подальшого повідомлення.
Login
