Login
Serbia – muudatused alates 1. aprillist 2026
Serbias muutub IV kategooria sõidukitele kohustuslikuks elektrooniline teemaksuseade. Kõik UTA kaudu hangitud TAG/ENP seadmed on Serbia võrgu ja Belgradi ringtee jaoks juba valmis seadistatud. Palume seadmeid mitte registreerida muudel platvormidel (nt „T4A“) ega lisada neile krediitkaarte – see toob kaasa konto blokeerimise Serbia süsteemis ning vajaduse soetada täiesti uus seade.
Madalmaad – üleminek läbisõidupõhisele teemaksule alates 1. juulist 2026
Alates 1. juulist 2026 lähevad Madalmaad Eurovignette-süsteemilt üle läbisõidupõhisele teemaksule, milleks kasutatakse pardaseadet (OBU). Pakume kolme erinevat OBU-lahendust. Lisateabe saamiseks ja Teie ettevõttele sobivaima valiku leidmiseks klõpsake siia.
UTA RoadPass Pro – uus ekraaniga EETS-seade
Laiendame oma tooteportfelli uue UTA RoadPass Pro seadmega. Tegemist on EETS-teemaksuseadmega, millel on 4G-ühendus ja ekraan ning mis on mõeldud üle 3,5-tonnistele sõidukitele. Seade on peagi tellitav UTA Service Centerist ja see toetab teemaksusüsteeme järgmistes riikides: Belgia (sh Liefkenshoeki tunnel), Taani (sh Storebælti sild), Saksamaa (sh Herreni tunnel ja Warnowi ülesõit), Prantsusmaa, Itaalia, Norra, Austria, Portugal, Šveits (sh Liechtenstein), Rootsi (sh Øresundi sild) ja Hispaania. Toetatud riikide loetelu täieneb peatselt veelgi.
Hub4Trucks – uus portaal UTA One next haldamiseks alates 28. aprillist 2026
28. aprillil 2026 käivitunud Hub4Trucks on uus võimekas portaal, mis on loodud Teie UTA One next seadmete haldamise hõlbustamiseks. Peamised funktsioonid:
• Teie OBU märgutulede ja teemaksutoimingute reaalajas olek
• Praegused ja ajaloolised telgede ning massi andmed.
• Personaliseeritud teavitused Notification HUB-i kaudu.
• Telgede ja massi seadete kaughaldus.
Olemasolevad UTA One next kasutajad registreeritakse Hub4Trucksi automaatselt ja neile saadetakse registreerimislink, mis kehtib 48 tundi. Uutele klientidele saadetakse registreerimislink pärast tellimisprotsessi lõpuleviimist. Kui Teil tekkib probleeme registreerimislingiga või Te ei saa e-kirja, võtke ühendust oma UTA esindajaga.
2G-võrgu sulgemine Prantsusmaal
Üha enam riike viib oma teemaksusüsteemid üle 4G-võrgule, et tagada parem võrgu stabiilsus. Šveitsi eeskujul plaanib Prantsusmaa sulgeda oma 2G-võrgu 2026. aasta lõpus. Pärast seda ei saa teemaksuseadmeid nagu UTA One Prantsusmaal enam teemaksude kogumiseks kasutada.
Soovitame Teil varustada oma autopark juba täna 4G EETS-seadmega, et tagada katkematu liikuvus Euroopa teedel. Pakume mitmeid OBU-variante – võtke meiega julgelt ühendust, et saaksime aidata Teil valida Teie autopargi jaoks õige seadme.
Uus CO₂ lisatasu teemaksudele Flandrias alates 1. juulist 2026
Alates 1. juulist 2026 kehtestatakse Flandrias teemaksudele sõiduki CO₂-heitmetel põhinev lisatasu. Selle meetme eesmärk on edendada keskkonnasõbralikku transporti ja vähendada maanteeliikluse heitkoguseid.
Transpordiettevõtete jaoks tähendab see, et edaspidi põhinevad Flandria teemaksumäärad heitkogustel. Nõuete täitmiseks soovitame Teil hoida oma sõiduki andmed ajakohasena ja arvestada uute määradega.
Brüsseli ja Valloonia piirkonnad järgivad seda eeskuju 2027. aasta jaanuaris, kehtestades samuti CO₂-põhised lisatasud.
Kui Teil on küsimusi rakendamise ja selle mõju kohta Teie autopargile, võtke palun ühendust oma UTA esindajaga.