Vissza
Press

Az UTA Edenred UTA One® next EETS fedélzeti egysége már Horvátországban és Szlovéniában is használható

Kleinostheim, Németország – Az UTA Edenred, Európa vezető mobilitási szolgáltatója és az Edenred leányvállalata, Horvátország és Szlovénia hozzáadásával bővítette az interoperábilis UTA One® next fedélzeti egységével elérhető útdíjrendszerek számát. A 4G-kompatibilis, EETS (Elektronikus Díjszedési Szolgáltatás) fedélzeti egység (OBU) most már 20 útdíjrendszert kezel 18 európai országban, és ezzel a legversenyképesebb megoldás a piacon.

október 08, 2024

  • A legátfogóbb útdíjfizetési megoldás a piacon 20 útdíjrendszerrel 18 országban
  • Kompatibilitás a fejlesztés alatt álló cseh és dán útdíjrendszerekkel
  • Az UTA One® (1. generáció) és az UTA One® Move frissítései is tervben vannak

Az új útdíjrendszereket gyorsan és könnyen aktiválhatják az ügyfelek az UTA Service Centerben vezeték nélküli frissítéssel. Alternatív megoldásként új készülék rendelhető, amelyre az útdíjrendszerek már telepítve vannak.

Olaf Schneider, az UTA Edenred Útdíj és Üzleti Szolgáltatások üzletágának igazgatója: „Útdíj-portfóliónk az egyik legfontosabb szolgáltatási területünk, az UTA One next pedig elődjéhez, az UTA One-hoz hasonlóan a zászlóshajó készülékünk. Az ügyfelek ebben az évben számos fontos fejlesztésre számíthatnak.”

 

UTA One next: 20 útdíjrendszer egyetlen OBU-val, amely alkalmas a 3,5 tonna feletti össztömegű járművekhez

A szolgáltatásbővítéssel az UTA One next mostantól a következő országokban képes kezelni az útdíjat: Horvátország, Szlovénia, Szlovákia, Belgium (beleértve a Liefkenshoek-alagutat), Németország, Franciaország, Olaszország (beleértve a Caronte kompokat), Ausztria, Lengyelország (A4, Katowice - Krakkó és az e-TOLL hálózat), Magyarország, Bulgária, Portugália, Spanyolország, Norvégia (beleértve a kompokat, hidakat, alagutakat és autópályákat), Svédország (hidak és kompok), Dánia (hidak és kompok) és Svájc (Liechtensteint is beleértve).

Az UTA One next alkalmas a 3,5 tonna feletti össztömegű járművekhez, és így ideális olyan vállalatok számára, amelyek Európa-szerte közlekednek és amelyeket érint a július 1-én életbe lépett, 3,5 tonna feletti össztömegű járművekre vonatkozó új német útdíj.

 

Közelgő útdíjszolgáltatási változások

Az UTA One next további frissítései már a rajtvonalnál: A cseh útdíjrendszer támogatása fejlesztés alatt áll, és a készülék 2025. január 1-től Dániában is képes lesz az útdíjak feldolgozására, amikor az ország átáll az euromatricáról egy teljesen új, független útdíjfizetési rendszerre.

Az UTA One next elődje, az UTA One® szintén frissítésre kerül. Októbertől kezdve használható lesz Horvátországban, 2025-től pedig támogatni fogja a dániai útdíjat.

Az UTA One® Move az UTA Edenred interoperábilis fedélzeti egysége személygépjárművek és legfeljebb 3,5 tonna össztömegű tehergépjárművek számára. Használható Franciaországban, Portugáliában, Spanyolországban és Olaszországban, a milánói belvárosi úthasználati díjat (C övezet), a parkolási díjakat és a Caronte kompokat is beleértve. A horvátországi útdíjrendszer szeptemberben kerül hozzáadásra az UTA One Move-hoz.

Az UTA Edenred UTA One® next EETS fedélzeti egysége már Horvátországban és Szlovéniában is használható - PDF
Az UTA Edenred UTA One® next EETS fedélzeti egysége már Horvátországban és Szlovéniában is használható - Key Visual