LNG

Зріджений природний газ

fluessigerdgas-header

ЗПГ — пальне майбутнього?

UTA Edenred завжди поруч!

fluessigerdgas-station-1

Зріджений природний газ (ЗПГ) утворюється після охолодження до температури -162°C. Порівняно зі звичайним природним газом однією з переваг ЗПГ є те, що він має менший об'єм. Це спрощує зберігання та транспортування пального з терміналу ЗПГ до автозаправних станцій. Крім того, це пальне набагато дешевше ніж дизельне.

Екологічні особливості ЗПГ

Існують різні точки зору щодо впливу ЗПГ на довкілля. В той час як деякі дослідження вказують на те, що транспортні засоби, які працюють на ЗПГ, викидають більше оксидів азоту NOx, інші підкреслюють переваги ЗПГ для екології. Одне можна сказати напевно: у порівнянні із транспортними засобами, що працюють на дизельному паливі, обсяги викидів CO2 транспортних засобів, що працюють на ЗПГ, значно нижчі, а транспортні засоби працюють тихіше.
Однак, як і стиснений природний газ (СПГ), зріджений природний газ складається здебільшого з метану, який завдає довкіллю значно більшої шкоди, ніж CO2 (у порівнянні зі зрідженим нафтовим газом, який складається з пропану та бутану). Таким чином, ці особливості обох видів газу можуть розглядатись як додаткові питання, які потрібно буде вирішувати у зв'язку з керуванням роботою двигуна та впровадженням технології зменшення викидів. За певних умов експлуатації може статися викид 1-2% в атмосферу, чого необхідно уникнути за всяку ціну. Зважаючи на цілі з досягнення дорожніми транспортними засобами кліматичної нейтральності, переважна більшість европейських чиновників позитивно ставиться до пального з метану.

Звільнення від сплати зборів за користування автошляхами та субсидії для вантажних автомобілів великої вантажопід'ємності, які працюють на ЗПГ

Оскільки ЄС визначає  транспортні засоби, які працюють на ЗПГ та СПГ , екологічними, вони є звільненими від зборів за користування автошляхами до 2023 р. Це важливий крок щодо стимулювання попиту, зокрема на пальне із ЗПГ. Для транспортних компаній, які розглядають перехід до ЗПГ, є ще одне важливе зауваження: Федеральне міністерство транспорту Німеччини наразі пропонує привабливу одноразову виплату субсидій за придбання екологічних транспортних засобів.

landstrasse
fluessigerdgas-perspektiven

Ринковий потенціал ЗПГ

Мине трохи часу до того, як ЗПГ стане доступним повсюдно. Автозаправні станції із ЗПГ ще не поширені в Європі. В Німеччині зараз близько 30 станцій. Але ЄС наполягає на збільшенні кількості станцій. ЄС планує надавати субсидії додатковим автозаправним станціям з ЗПГ вздовж основних транспортних артерій Європи. Тим часом потреба зростає: відповідно до поточних прогнозів, 25,000 вантажних автомобілів великої вантажопід'ємності, які працюють на ЗПГ, будуть їздити нашими дорогами вже 2025 р. Очікується, що 200 автозаправних станцій із ЗПГ будуть готові задовольнити попит, який зросте.


UTA Edenred уважно слідкує за розвитком ринку ЗПГ. Нові джерела енергопостачання будуть все більше представлені у її сервісній мережі.

ЗПГ: факти

Після переохолодження ЗПГ його об'єм може зменшитися в 600 разів.  Таким чином він має набагато більший потенціал стиснення, ніж стандартний стиснений природний газ (СПГ) та має значно більшу енергетичну цінність.

Приблизно 100% усіх товарів перевозять транспортними засобами, які працюють на дизельному пальному. Зріджений природний газ є привабливою альтернативою. ЗПГ є практично таким ж продуктивним пальним, як і дизельне, але має нижчий рівень шуму та викидів. Завдяки вищій енергоємності та меншому споживанню пального вантажні автомобілі великої вантажопід'ємності, які працюють на ЗПГ, можуть значно зменшити витрати порівняно з стандартними транспортними засобами, які працюють на дизельному пальному. Ось чому зріджений газ є привабливою пропозицією.
 

Скільки коштує ЗПГ?

Крім вартості власне природного газу та процесу зрідження, у вартість ЗПГ входить транспортування (танкерами та автоцистернами) та заправлення. Ринок ЗПГ є аналогічним ринку газу та нафти. Наразі вартість 1 кг ЗПГ становить приблизно 85 центів.


Використання зрідженого природного газу в автопарку

Для транспортних компаній та експедиторів операційні витрати мають вирішальне значення. І саме тут ЗПГ вирізняється, оскільки вартість пального для транспортних засобів, які працюють на ЗПГ, нижча, ніж вартість пального для транспортних засобів, які працюють на дизельному пальному. Вірогідно, що ця перевага збережеться з нарощуванням потужностей ЗПГ, і, таким чином, ЗПГ буде легше та ефективніше використовувати.
Для вантажних автомобілів великої вантажопід'ємності потрібні незначні модифікації, щоб працювати на ЗПГ. Система постачання ЗПГ, яка базується на двигуні, що працює на двох видах пального, побудована таким чином, який передбачає встановлення двох баків з пальним між передньою та задньою вісями пускового двигуна вантажного автомобіля великої вантажопід'ємності. Забруднювачі видаляються з вихлопних газів (без використання AdBlue). Система з двох баків дозволяє зберігати достатньо ЗПГ, щоб запас ходу транспортного засобу можна було порівняти з запасом ходу транспортних засобів, які працюють на дизельному пальному. Попит на електростанції, які працюють на ЗПГ, також зросте, що ще більше зменшить витрати на придбання та зробить ЗПГ конкурентноздатною альтернативою дизельному паливу.