El uso en autopistas y carreteras nacionales en Suiza está sujeto a peajes. Los vehículos de hasta 3,5 toneladas requieren una viñeta de autopista, mientras que los camiones de más de 3,5 toneladas se facturan a través de la tasa de transporte pesado en función de la potencia (LSVA). Los vehículos de transporte de pasajeros de más de 3,5 toneladas pagan una tarifa plana por transporte pesado (PSVA). Esto significa que la infraestructura vial se financia de forma sostenible, y que todos los usuarios de la carretera contribuyen de forma justa a la seguridad, conservación y ampliación de la red vial.
Peajes en Suiza y Liechtenstein
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obligatorio para todos los vehículos
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Viñeta obligatoria para vehículos de hasta 3,5 t
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LSVA (tasa de transporte pesado en función de la potencia) para camiones de más de 3,5 toneladas
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PSVA (tarifa plana para vehículos pesados) para vehículos de transporte de pasajeros de más de 3,5 toneladas
Índice
Información general
Proveedor de peajes: Oficina principal de aduanas de la Administración Federal de Aduanas de Suiza (EZV), Berna
El sistema de peaje suizo es una parte central de la financiación de la infraestructura de transporte y contribuye a la conservación, modernización y ampliación de las autopistas y carreteras nacionales. La Confederación Suiza, que organiza el sistema en cooperación con las autoridades locales, es responsable de cobrar y gestionar el peaje.
Desde la introducción del sistema de peaje, los costes de construcción, operación y mantenimiento de las carreteras están cubiertos principalmente por dichos cargos. Hay que distinguir entre la viñeta de turismos en base al tiempo de uso para vehículos de hasta 3,5 toneladas y la tasa de transporte pesado en función de la potencia (LSVA) y de la ruta para camiones de más de 3,5 toneladas. Los vehículos de transporte de pasajeros de más de 3,5 toneladas pagan un cargo por transporte pesado (PSVA) de tarifa plana. Es posible que se cobren peajes por separado para carreteras de paso, túneles o puentes específicos.
En el marco de los objetivos climáticos de Suiza, las emisiones de CO₂ también se tienen en cuenta a la hora de calcular el importe del peaje: Los vehículos con mayores emisiones pagan tarifas más altas, mientras que los vehículos respetuosos con el medio ambiente se benefician de tarifas con descuento. El objetivo es hacer que el tráfico vial sea más sostenible y promover el uso de tecnologías que contribuyan a combatir el cambio climático.
Vehículos sujetos al pago de peajes
En Suiza, casi todos los vehículos están sujetos a peajes; se aplican diferentes normativas dependiendo del peso total permisible y del tipo de vehículo. Los vehículos de hasta 3,5 toneladas, como automóviles y motocicletas, necesitan una viñeta para poder usar autopistas y carreteras nacionales. Los camiones de más de 3,5 toneladas se facturan mediante la tasa de transporte pesado en función de la potencia (LSVA), que registra la distancia recorrida, así como el peso y el tipo de emisiones mediante una unidad a bordo (OBU). Los vehículos de transporte de pasajeros de más de 3,5 toneladas pagan un cargo por transporte pesado (PSVA) de tarifa plana.
| Válido para vehículos | Ruta | Opciones de pago |
| Vehículos pesados de > 3,5 toneladas | Autopistas |
Dispositivo de peaje UTA One® next; tienda online (www.via.admin.ch/shop) con la tarjeta de carburante UTA Card |
| Vehículos de transporte de pasajeros de > 3,5 t | Autopistas | Reserva online la tasa de transporte pesado (PSVA) de tarifa plana |
| Vehículos de < 3,5 toneladas | Autopistas | Viñeta (gestión con tarjeta de carburante UTA Card) |
Peajes para camiones en Suiza y Liechtenstein
En Suiza y Liechtenstein, todos los vehículos de servicio pesado están sujetos a peajes, que se cobran en forma de una tasa de transporte pesado en función de la potencia (LSVA). Esto ayuda a financiar, mantener y ampliar la infraestructura vial y apoya la protección ambiental. La LSVA está gestionada por las autoridades suizas y también se aplica en Liechtenstein, ya que ambos países utilizan un sistema de peaje común.
Los vehículos de más de 3,5 toneladas están sujetos a peajes
Los camiones de más de 3,5 toneladas están sujetos a la LSVA en Suiza y Liechtenstein. Los vehículos de transporte de pasajeros de más de 3,5 toneladas pagan un cargo por transporte pesado (PSVA) de tarifa plana. La facturación se realiza a través de una unidad a bordo (OBU), que registra automáticamente las rutas, el peso y los valores de emisiones. Las tarifas varían según los kilómetros recorridos, el peso total y la clase de emisiones del vehículo.
Vehículos exentos de peaje
Quedan exentos de la LSVA los vehículos de emergencia que pertenecen a la policía, a la brigada de bomberos y a los servicios de rescate, así como ciertos vehículos agrícolas. Los vehículos con fuentes de alimentación alternativas o de bajas emisiones también se benefician de descuentos.
Peaje de carbono
El importe de la LSVA varía según el carbono y tiene en cuenta las emisiones contaminantes de un vehículo. Los camiones con mayores emisiones de CO2 pagan tarifas más elevadas, mientras que los vehículos respetuosos con el medioambiente se benefician de tarifas reducidas. El objetivo es hacer que el tráfico pesado contribuya más a combatir el cambio climático y promover el uso de tecnologías sostenibles.
Peajes para coches en Suiza y Liechtenstein
In Switzerland and Liechtenstein, all cars, motorbikes and camper vans up to 3.5 tonnes of permissible total weight require a valid motorway vignette when driving on motorways and national roads. This must be visibly attached to the windscreen or registered as a digital e-vignette.
The vignette is valid for one calendar year and is offered both as a physical adhesive vignette and in digital form. This allows occasional drivers and frequent drivers to choose a suitable solution. The digital vignette eliminates the need for manual attachment, as registration takes place automatically in the system.
The cost of vignettes is uniform for cars, while camper vans or vehicles with alternative drives must observe special regulations depending on their weight. There are strict penalties for driving without a valid vignette including heavy fines imposed on site or retrospectively.
The Swiss and Liechtenstein car toll thus provides a simple, transparent and legally secure way to use motorways and national roads without incurring penalties.
Resumen de las rutas con peaje
Se requiere una viñeta válida para el uso de autopistas y carreteras nacionales en Suiza y Liechtenstein. Los camiones de más de 3,5 toneladas también pagan una tasa de transporte pesado en función de la potencia (LSVA). Se pueden aplicar tarifas separadas en carreteras de paso y en rutas de túnel específicas.
La Confederación Suiza proporciona un mapa de la red de peajes e información sobre rutas con peajes específicas en su página web o mediante la descarga en PDF. Más información sobre rutas con peajes en Suiza.
Túnel
Carga de vehículos / trenes de transporte de vehículos
Pago de peajes
En Suiza y Liechtenstein, hay diferentes soluciones para pagar peajes; dependiendo del tipo de vehículo:
Para vehículos de hasta 3,5 toneladas
- El peaje se procesa a través de la viñeta de la autopista, que se puede comprar online o en gasolineras o tiendas fronterizas.
- La viñeta es válida durante un año natural y puede acoplarse al parabrisas como adhesivo o usarse digitalmente como viñeta electrónica.
- El sistema es sencillo, rápido y práctico para conductores ocasionales.
Para vehículos de más de 3,5 toneladas
- Para camiones de más de 3,5 toneladas, el peaje se cobra a través de la tasa de transporte pesado en función de la potencia (LSVA), basada en el registro de GPS o unidad a bordo. Los vehículos de transporte de pasajeros de más de 3,5 toneladas pagan un cargo por transporte pesado (PSVA) de tarifa plana.
- Los vehículos pueden pagar peajes a través de una unidad a bordo (OBU), portales online o apps móviles.
- La facturación depende de la ruta y es transparente, lo que permite a las empresas controlar con precisión sus costes de transporte.
Este sistema garantiza que los conductores ocasionales y las empresas de logística puedan pagar peajes en Suiza y Liechtenstein de forma sencilla, flexible y legal.
