UTA MultiBox® light / light vario

Maximale flexibiliteit

csm_header-solution-products-obu-beltoll_9a55332cda-1
uta-multibox-light

UTA MultiBox® Light / Light vario

On allrounder in twee afgeslankte versies

Net als zijn grote broer, de UTA MultiBox®, dekt de UTA MultiBox® Light verschillende Europese tolstations met één on-board unit - maar met een beperktere portfolio. In de tolbox wordt voertuigspecifieke informatie (kentekennummer, tonnage, aantal assen) opgeslagen. De UTA MultiBox® Light vario is daarentegen niet gelinkt aan een kentekennummer! De hoogste waarden voor het tonnage en aantal assen worden er daarentegen in opgeslagen. Dit biedt u maximale flexibiliteit in voertuigkeuze, maar er wordt wel altijd het hoogst mogelijke toltarief berekend voor elke route.

Selecteer de variant van de UTA MultiBox® die het best aansluit bij uw specifieke behoeften! UTA ondersteunt u altijd tijdens uw ritten!

 
 

Welke tolstations vallen onder de UTA MultiBox® Light/Light vario?

  • Frankrijk (TIS-PL)
  • Spanje (Via-T)
  • Portugal (hele Via Verde-netwerk en voormalige SCUT-snelwegen)
  • Herrentunnel in Duitsland
  • Liefkenshoektunnel in België

Voor welk type voertuigen is de OBU geschikt?

Voertuigen > 3,5 ton

De voordelen van de UTA MultiBox® Light / Light vario:

  • Aantrekkelijke kortingen:
    Bespaar geld met de UTA MultiBox® Light! Op het TIS-PL tolnetwerk in Frankrijk geniet u prijsvoordelen tot 13% ten opzichte van de contante prijs, op het Via-T netwerk in Spanje tot 50% en in de Liefkenshoektunnel in België ongeveer 26%!
     
  • Interoperabiliteit:
    Met dit boordsysteem bent u goed uitgerust voor ritten met als belangrijkste bestemming Frankrijk of het Middellandse Zeegebied.  Door zijn interoperabiliteit kan hij tegelijkertijd transacties genereren en communiceren in verschillende systemen.  Zodoende zijn er niet meerdere transponders nodig in de bestuurderscabine.
     
  • Maximale flexibiliteit met de UTA MultiBox® Light vario:
    Gebruik deze versie van de MultiBox® Light voor uw wagenpark, zonder gebonden te zijn aan een specifiek voertuig. In tegenstelling tot de normale versie, is deze tolbox niet gekoppeld aan een kentekennummer. Dit biedt u maximale flexibiliteit. U moet u er wel van bewust zijn dat het hoogste tonnage en aantal assen wordt opgeslagen in de tolbox en daarom het maximale tarief in rekening wordt gebracht op de betreffende tolwegroutes.
     
  • Parkeerservice:
    De kosten van bepaalde bewaakte parkeerterreinen voor vrachtwagens in Frankrijk en Spanje rekent u zonder contanten af met uw boordsysteem.! 
     
  • Duidelijke facturatie:
    Als UTA-klant ontvangt u uitgebreide informatie over uw ritten in de UTA-klantenportal . Alle transactiegegevens kunt u altijd online inzien. U tolgegevens worden eenvoudigweg opgenomen in de gebruikelijke verzamelfactuur die u ontvangt van UTA. Op die manier behoudt u als wagenparkbeheerder altijd het overzicht. Daarnaast kunt u gebruikmaken van de analyse mogelijkheden van de wagenparkbeheersoftware  UTA Drive & Save®&!

Hoe bestel ik het apparaat?

Wanneer wordt het apparaat geleverd?

De levertijd is circa 2 dagen vanaf de plaatsingsdatum van de bestelling.

Wat kost het boordsysteem?

Prijsgegevens worden op aanvraag verstrekt. We kunnen u ook een offerte verstrekken die is afgestemd op  uw behoeften.

Hoe wordt de OBU geïnstalleerd?

Het bevestigen van de box is eenvoudig, maar we raden u aan de gebruiksaanwijzing te raadplegen. Voor een foutloze gegevensoverdracht is het essentieel dat de box correct op de voorruit wordt geplaatst.

Hoe werkt de UTA MultiBox® Light?

U kunt de handleiding voor de UTA MultiBox® Light hier downloaden als pdf. Heeft u vragen over de installatie of de bediening van de tolbox, dan beantwoorden wij die graag. Neem contact met ons op wanneer u wilt!

Kies uw OBU!

Bestel uw UTA MultiBox® Light of Light vario hier en profiteer van de voordelen van een interoperabele tolbox.

Wilt u meer informatie over de UTA MultiBox® light en vario? Neem contact met ons op:

 

Bent u al klant van UTA?

Als u klant bent van UTA, klik dan hier: