logo, UTA Edenred, powrót do strony głównej

LPG - paliwo alternatywne

UTA Edenred oferuje swoim klientom kompleksową sieć stacji LPG

W wielu krajach europejskich gaz płynny (LPG) stał się nieodzownym elementem zaopatrzenia w paliwo z uwagi na to, iż jest to tania i przyjazna dla środowiska alternatywa dla konwencjonalnej benzyny. LPG jest ogólnie dostępny jako propan lub niekiedy jako mieszanina propanu i butanu.

Gaz płynny jako alternatywne paliwo jest znacznie bardziej dostępny niż CNG.

W całej Europie gaz LPG UTA jest dostępny na ponad 12 500 stacji paliw. LPG zajmuje czołowe miejsce na liście paliw alternatywnych pod względem dostępności.

LPG jest tańszym paliwem, które dodatkowo jest bardziej przyjazne dla naszego środowiska.

Płynny gaz jest tańszy od benzyny i ma kilka kluczowych zalet w porównaniu z olejem napędowym. Jedną z nich jest to, że technologia silnika benzynowego ma zasadniczo prostszą budowę, a zatem jest mniej kosztowna w utrzymaniu. Już to wystarczy, aby kierowcy diesli zatrzymali się i zastanowili przez chwilę.

Nie ma konieczności kupowania nowych samochodów zasilanych gazem płynnym, przebudowa istniejących pojazdów z silnikami benzynowymi na zasilanie LPG nie jest tania, ale nie jest też skomplikowana, co sprawia, że LPG jest atrakcyjną opcją dla kierowców.

 

Oszczędność podatku i kosztów dzięki LPG

Jeśli dodamy do tego aktualne ulgi podatkowe i korzystne ceny LPG na litr, staje się jasne, że LPG jest dobrym rozwiązaniem dla firm, których floty regularnie pokonują duże trasy. Jest to wystarczający powód, aby omówić z kierownictwem przejście na LPG.​

Dzięki ​​​​​​​karcie paliwowej UTA​​​​​​​ możesz wygodnie i bezgotówkowo korzystać z naszej rozbudowanej sieci stacji LPG. Nadszedł czas, aby rozważyć tą przyjazną dla środowiska alternatywę dla benzyny i oleju napędowego.

Fakty o LPG

LPG jest produktem ubocznym z rafinerii ropy naftowej w postaci gazu płynnego. Jest on przechowywany w zbiornikach pod ciśnieniem 6-8 bar.

​W przypadku używania szyjki wlewu paliwa podczas tankowania, ze względów bezpieczeństwa przycisk „dead man” musi być wciśnięty przez cały czas. Podobnie jak w przypadku gazu ziemnego, pojazd może być zasilany LPG wyłącznie, jeśli temperatura wody chłodzącej wynosi 30 stopni. Aby osiągnąć tą minimalną temperaturę, pojazd zasilany LPG potrzebuje paliwa (ok. 1/2 litrów) do rozruchu. W związku z tym, pojazdy z systemem LPG są dostępne wyłącznie w wersji biwalentnej, czyli z zasilaniem gazowym i benzynowym.

Ile kosztuje LPG i jak drogie jest przejście na LPG?

LPG kosztuje od 50 do 60 centów/litr, a więc jest znacznie tańszy niż CNG. Jednakże, ze względu na niższą zawartość energii w LPG w porównaniu z gazem ziemnym, zużycie jest o około 20% wyższe niż w przypadku samochodu na benzynę. Mimo to, zasięg samochodu zasilanego LPG jest większy niż pojazdu na gaz ziemny.

Jest to związane z mniejszą gęstością energetyczną gazu ziemnego, co skutkuje mniejszą ilością paliwa przy tej samej wielkości zbiornika. W przypadku przejścia na system LPG, który jest bardziej popularny niż zakup nowego samochodu, zbiornik LPG jest montowany w bagażniku. W zależności od pojazdu, koszt takej konwersji może kosztować do 3 500 €.

Jakie są zalety i wady LPG?

Jeśli planujesz zakup pojazdu zasilanego LPG, należy rozważyć zalety i wady tego paliwa.​

Korzyści​ ​

  • Niskie koszty paliwa w porównaniu do benzyny dzięki dopłatom do LPG (obowiązującym do 2022 r.)​
  • Większy zasięg w porównaniu do CNG (ok. 400-500 km)​
  • Dobrze rozwinięta sieć stacji paliw LPG​
  • Niższy poziom emisji spalin w porównaniu z benzyną​

Wady:

  • Wysokie koszty nabycia​
  • Koszty przejścia na LPG zależą od typu pojazdu i mogą być wysokie (w zakresie od 1 500 € do 3 500 €).​
  • Instalacja gazowa jest umieszczana w bagażniku​
  • Bilans ekologiczny nie tak korzystny jak w przypadku samochodów na CNG​
  • Niewielka utrata wydajności, zmniejszona nośność