LPG

Skvapalnený ropný plyn

header-lpg

LPG - alternatívne palivo

UTA Edenred vám ponúka komplexnú sieť LPG staníc

lpg-schild

V mnohých európskych krajinách sa skvapalnený ropný plyn (LPG) stal neoddeliteľnou súčasťou systému zásobovania palivom keďže ide o nákladovo nenáročná a environmentálne šetrná alternatíva ku bežnému benzínu. LPG je vo všeobecnosti k dispozícii ako propán, v niektorých prípadoch ako zmes propánu a butánu.

Skvapalnený ropný plyn ako alternatívne palivo je oveľa viac rozšírený ako CNG.

V Európe, UTA LPG je k dispozícii na over 13 300 čerpacích staniciach s LPG. Tým sa LPG dostáva na vrchol zoznamu alternatívnych palív čo sa týka dostupnosti.

LPG je lacnejší a lepší pre životné prostredie

LPG je lacnejší ako benzín a voči nafte má zopár kľúčových výhod. Jednou je to, že technológia benzínového motora je podstatne jednoduchšia a teda údržba je nákladovo menej náročná. A už len kvôli tomu by sa mali vodiči s dieselovým motorom zamyslieť.

LGP vozidlá sa nemusia kupovať nové, konverzia už vyrobených, benzínových vozidiel na LPG nie je lacná ale nie je ani zložitá - prispieva ku atraktívnosti LPG.

 

Ušetrite na dani a výdavkoch s LPG

Pridajte k tomu aktuálne daňové výhody a priaznivé ceny LPG za liter a je jasné, že LPG je dobrou voľbou pre spoločnosti, ktorých vozidlá pravidelne cestujú dlhé vzdialenosti. A to je dostatočný dôvod na prediskutovanie konverzie na LPG s vedením.

S vašou palivovou kartou UTA máte pohodlný a bezhotovostný prístup k našej rozsiahlej sieti čerpacích LPG staníc. Je ten správny čas zvážiť túto environmentálne priateľskú alternatívu ku benzínu a nafte?

LPG – fakty

LPG je tekutý plynový vedľajší produkt ropných rafinérií. Ukladá sa v nádobách pri tlaku 6 až 8 barov.

Počas tankovania sa využíva plniace hrdlo, z bezpečnostných dôvod musí byť po celý čas zatlačený automatický spínač. Ako je tomu pri zemnom plyne, vozidlá môžu byť prevádzkované s LPG s teplotou chladiacej vody 30 stupňov. Aby sa dosiahla táto minimálna teplota, LPG vozidlá potrebujú na naštartovanie (cca. 1/2 litrov) paliva. Vozidlá vybavené systémom LPG sú teda k dispozícii v bivalentnej verzii, t. j. s prevádzkou na plyn ako aj benzín.

Koľko stojí LPG – koľko stojí konverzia?

LPG stojí od 50 do 60 centov/liter a je teda značne lacnejší ako CNG. Avšak z dôvodu nižšieho energetického obsahu LPG v porovnaní so zemným plynom, spotreba je okolo 20 % vyššia ako benzínové auto.  Dojazd LPG áut je väčší ako vozidiel fungujúcich na zemný plyn.

Dôvodom je nižšia energetická hustota zemného plynu, ktorá vyplýva z menšieho obsahu nádoby pri rovnakej veľkosti nádoby. Pri konverzii na LPG systém sa zvyčajne nekupuje nové vozidlo ale do batožinového priestoru sa namontuje LPG nádoba. Náklady na konverziu na LPG môžu byť až 3 500 €, závisí to od vozidla.

Aké sú výhody LPG – a aké sú nevýhody?

Ak plánujete kúpu LPG vozidla, mali by ste zvážiť výhody a nevýhody.

Výhody

  • Nízke náklady na palivo vďaka dotovanej dani na LPG (predĺženie do roku 2022)
  • Dlhší dojazd v porovnaní s CNG (cca. 400 až 500 km).
  • Dobre rozvinutá sieť čerpacích staníc s LPG
  • Nižšie výfukové emisie v porovnaní s benzínom

Nevýhody:

  • Vyššie počiatočné náklady
  • Náklady na konverziu závisia od typu vozidla a môžu byť vysoké (náklady medzi 1 500 € a 3 500 €).
  • Plynový systém zaberá miesto v batožinovom priestore
  • Environmentálna vyváženosť nie je tak dobrá ako v prípade áut s CNG
  • Mierna strata výkonu, znížená nosnosť
lpg-tanken

Kde je najbližšia čerpacia stanica s LPG?

Čerpanie LPG je jednoduché a nákladovo efektívne