От 1 януари 2025 г. в Дания се прилага „точна“ система за пътна такса за търговски превозни средства с тегло F.1 от 12 тона или повече, заменяйки предишната винетка, базирана на времето. Таксата зависи от изминатото разстояние, теглото и класа на въглеродните емисии, и се обработва чрез одобрено бордово устройство или цифров билет KmToll.
Пътническите превозни средства и търговските превозни средства с тегло под 12 тона F.1 са освободени. За специални маршрути като мостът „Големият Белт“ или мостът „Йоресунд“ се начисляват отделни такси, които не са включени в тарифите KmToll.
Пътна такса в Дания
-
Няма задължителна пътна такса за лични превозни средства и търговски превозни средства с тегло под 12 тона F.1
-
Търговски превозни средства с тегло 12 тона F.1 или повече подлежат на пътна такса
-
Специални маршрути на платената пътна мрежа, мостове, тунели и фериботи за всички превозни средства
Съдържание
Обща информация
Доставчик на услуги за плащане на пътна такса: Sund & Bælt Holding A/S
Системата за пътна такса в Дания се използва за финансиране и поддържане на пътната мрежа и за насърчаване на екологична транспортна инфраструктура. От 1 януари 2025 г. търговските превозни средства с тегло F.1 от 12 тона или повече трябва да платят „точна“ такса, която се определя според въглеродния емисионен клас на превозното средство.
Това най-съвременно електронно решение за пътна такса улеснява картографирането на използването на инфраструктурата – както по отношение на изминатото разстояние, така и по отношение на поведението на емисиите – като по този начин допринася за устойчивото финансиране на експлоатацията, поддръжката и разширяването на датската пътна система.
Превозни средства, подлежащи на пътна такса
В Дания общата задължителна пътна такса се прилага за търговски превозни средства с тегло F.1 от 12 тона или повече. Фактурирането се извършва до точния километър и зависи от теглото и класа на въглеродните емисии. Търговските превозни средства с тегло под 12 тона F.1 и превозните средства за личен транспорт са освободени от пътна такса; някои такси за мостове, тунели и фериботи се начисляват.
| Валидно за превозни средства | Маршрут | Опции за плащане |
| Камиони ≥ 12 тона |
Магистрали, избрани пътища с две ленти за движение, мостът „Големият Белт“ и мостът „Йоресунд“ |
|
| Камиони и автобуси > 3,5 t |
Мостът „Големият Белт“ и мостът „Йоресунд“ |
устройство за плащане на пътна такса UTA One® next; възможна е обработка чрез UTA Card за гориво; Устройство за плащане на пътни такси UTA RoadPass Pro (само за моста „Грейт Белт“) |
| Превозни средства ≤ 3,5 тона |
Мостът „Големият Белт“ и мостът „Йоресунд“ |
Възможна е обработка чрез UTA Card за гориво |
Пътна такса за тежки превозни средства в Дания
В Дания се заплаща такса за камиони с тегло 12 тона или повече. Прилага се за магистрали и пътища с две ленти за движение, а лични превозни средства и търговски превозни средства с тегло под 12 тона F.1 са освободени от пътна такса. Системата се използва за финансиране, поддържане и разширяване на пътната инфраструктура, като същевременно се подкрепя екологичната мобилност.
Платена пътна такса за търговски превозни средства с тегло 12 тона F.1
Задължителната пътна такса се прилага за тежкотоварни автомобили с тегло 12 тона F.1 или повече. Плащането се извършва чрез бордово устройство за пътна такса (OBU) или чрез получаване на цифров билет KmToll. Камерите с автоматично разпознаване на регистрационните номера във фиксирани и мобилни контролни точки проверяват дали маршрутът е платен правилно чрез поддържаното от сателита устройство на автомобила или чрез цифровия билет.
Размерът на пътните такси зависи от изминатото разстояние, теглото и класа на въглеродните емисии на автомобила. Освен това се начисляват такси по специални маршрути като моста „Големият Белт“ и моста „Йоресунд“, които не са включени в тарифите KmToll и се определят от съответния оператор на пътна такса.
Въглеродна пътна такса
От 1 януари 2025 г. датските такси се начисляват въз основа на изминатото разстояние и класа на въглеродните емисии. Автомобилите с по-високи емисии плащат по-високи такси, докато камионите с по-ниски емисии имат намалени цени на билети. По този начин пътната такса допринася за устойчивото използване на инфраструктурата и за намаляването на въздействието върху околната среда на тежкия транспорт.
Общ преглед на маршрутите за платена пътна мрежа
Sund & Bælt Holding A/S предоставя подробна карта на платената пътна мрежа и информация за пътните такси на своя уебсайт. Научете повече за платената пътна мрежа в Дания.
Мостове
Плащане на пътна такса
В зависимост от вида на превозното средство, датската пътна такса се заплащат чрез различни системи:
За превозни средства до 3,5 тона
- Автомобилите и лекотоварните търговски автомобили под 3,5 тона не плащат пътна такса по повечето пътища.
- Изключение правят специалните маршрути, като например моста „Големият Белт“ и моста „Йоресунд“, по които дори леките автомобили подлежат на таксуване. Плащането се извършва онлайн, чрез приложения или директно на пункта за пътна такса.
За търговски превозни средства с тегло 12 тона F.1 или повече
- Тежките превозни средства с тегло 12 тона F.1 или повече плащат пътните такси в зависимост от изминатото разстояние, изминатия маршрут, теглото и класа на въглеродните емисии.
- Фактурирането се извършва чрез бордово устройство (OBU) или цифров билет KmToll.
- Компаниите могат да плащат пътна такса онлайн, чрез приложението или чрез упълномощени доставчици на услуги, което позволява транспортните разходи да се управляват прозрачно и прецизно.
По този начин датската система за пътна такса гарантира лесна, гъвкава и законно сигурна обработка за всички участници в движението
