Desde el 1 de enero de 2025, existe en Dinamarca un sistema de peaje “preciso” para vehículos comerciales con un peso F.1 de 12 toneladas o más, que sustituye a la anterior viñeta basada en la duración de la estancia en el país. La tasa depende de la distancia conducida, peso y tipo de emisión de carbono, y se procesa a través de una unidad a bordo o un billete digital de KmToll.
Los turismos y los vehículos comerciales de menos de 12 toneladas de peso F.1 están exentos. Para rutas especiales como la Storebæltbrücke o la Øresundbrücke, se aplican tarifas independientes que no están incluidas en las tarifas de KmToll.
Peajes en Dinamarca
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No hay peaje obligatorio para turismos y vehículos comerciales de menos de 12 toneladas F.1
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Los vehículos comerciales de 12 toneladas F.1 o más están sujetos a peajes
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Rutas con peajes especiales en puentes, túneles y ferris para todos los vehículos
Información general
Proveedor de peaje: Sund & Bælt Holding A/S
El sistema de peaje en Dinamarca se utiliza para financiar y mantener la red de carreteras y promover una infraestructura de transporte respetuosa con el medio ambiente. Desde el 1 de enero de 2025, los vehículos comerciales con un peso F.1 de 12 toneladas o más tienen que pagar un peaje “preciso”, que se calcula según el tipo de emisiones de carbono del vehículo.
Esta solución de peaje electrónico de última generación facilita el mapeo del uso de la infraestructura, tanto en términos de distancia recorrida como de comportamiento de emisiones, contribuyendo así a la financiación sostenible de la operación, el mantenimiento y la ampliación del sistema de carreteras de Dinamarca.
Vehículos sujetos al pago de peajes
En Dinamarca, el peaje obligatorio general se aplica a vehículos comerciales con un peso F.1 de 12 toneladas o más. La facturación se realiza por kilómetro exacto y depende del peso y el tipo de emisiones de carbono. Los vehículos comerciales con menos de 12 toneladas F.1 y los vehículos personales están exentos del peaje; se aplican algunas tarifas por el uso de puentes, túneles y ferris.
| Válido para vehículos | Ruta | Opciones de pago |
| Camiones de ≥ 12 toneladas |
autopistas, ciertas autovías dobles, puente de Storebælt y puente de Øresund |
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| Camiones y autobuses de > 3,5 t |
Puente de Storebælt y puente de Øresund |
Dispositivo de peaje UTA One® next; también se puede tramitar mediante la tarjeta de carburante UTA |
| Vehículos de ≤ 3,5 toneladas |
Puente de Storebælt y puente de Øresund |
También se puede tramitar mediante la tarjeta de carburante UTA |
Peaje para vehículos pesados en Dinamarca
En Dinamarca, se aplica una tarifa para vehículos pesados a camiones de 12 toneladas o más. Se aplica en autopistas y autovías dobles, mientras que los vehículos personales y los vehículos comerciales de menos de 12 toneladas F.1 están exentos de pagar peajes. El sistema se utiliza para financiar, mantener y ampliar la infraestructura vial, y al mismo tiempo fomentar una movilidad más respetuosa con el medio ambiente.
Vehículos comerciales sujetos al pago de peaje a partir de 12 toneladas F.1 de peso
El peaje obligatorio se aplica a los vehículos pesados que pesen 12 toneladas F.1 o más. El pago se realiza a través de la unidad a bordo (OBU/dispositivo de peaje) o mediante la reserva de un ticket digital de KmToll. Las cámaras con reconocimiento automático de matrículas en puntos de control tanto fijos como móviles comprueban si una ruta se ha abonado correctamente a través del dispositivo del vehículo o mediante el ticket digital.
El importe del peaje depende de la distancia recorrida, el peso y la clase de emisiones de carbono del vehículo. Además, se cobran rutas especiales como el puente de Storebælt y el puente de Øresund, que no están incluidas en las tarifas de KmToll y están determinadas por el operador del peaje respectivo.
Peaje de carbono
Desde el 1 de enero de 2025, los peajes de Dinamarca se cobran en función de la distancia recorrida y la clase de emisiones de carbono. Los vehículos con emisiones más altas pagan tarifas más altas, mientras que los camiones con emisiones más bajas incurren en tarifas menores. Por lo tanto, el peaje contribuye al uso sostenible de la infraestructura y a la reducción del impacto medioambiental del transporte pesado.
Resumen de las rutas con peajes
Sund & Bælt Holding A/S proporciona en su página web un mapa detallado de la red de peajes e información sobre las carreteras con peajes. Obtén más información sobre las rutas con peajes en Dinamarca.
Puentes
Abono de peajes
Dependiendo del tipo de vehículo, los peajes de Dinamarca se pagan mediante distintos sistemas:
Para vehículos de hasta 3,5 toneladas
- Los turismos y vehículos comerciales ligeros de menos de 3,5 toneladas no están sujetos a peaje en la mayoría de las carreteras.
- Hay excepciones del peaje en rutas especiales como los puentes de Storebælt y Øresund, donde incluso los vehículos ligeros están sujetos a cargos. El pago se realiza online, a través de la app o bien directamente en la cabina de peaje.
Para vehículos comerciales de 12 toneladas F.1 o más
- Los vehículos pesados de 12 toneladas F.1 o más pagan el peaje según la distancia recorrida, la ruta realizada, el peso y la clase de emisiones de carbono.
- La facturación se realiza a través de una unidad a bordo (OBU) o un ticket digital de KmToll.
- Las empresas pueden abonar las tarifas de peaje online, a través de la app o mediante proveedores de servicios autorizados, lo que permite gestionar los costes de transporte de forma más precisa y transparente.
Por lo tanto, el sistema de peaje danés garantiza un procesamiento simple, flexible y seguro en términos legales para todos los usuarios de las carreteras, desde conductores ocasionales hasta empresas de transporte y logística.
