Tolheffing in Denemarken

tol-Denemarken-uta-edenred-2

Sinds 1 januari 2025 is in Denemarken een “nauwkeurig” tolsysteem voor bedrijfsvoertuigen met een F.1-gewicht van 12 ton of meer van toepassing, ter vervanging van het vorige op tijd gebaseerde vignet. De heffing is afhankelijk van de gereden afstand, het gewicht en de CO₂-emissieklasse, en wordt verwerkt via een goedgekeurde OBU of een digitaal KmToll-ticket.
Passagiersvoertuigen en bedrijfsvoertuigen met een gewicht van minder dan 12 ton F.1 zijn vrijgesteld. Voor speciale routes zoals de Storebæltbrücke of Øresundbrücke worden aparte kosten in rekening gebracht die niet zijn inbegrepen in de KmToll-tarieven.

  • information-circle-interface-essential-red

    Geen verplichte tol voor voertuigen voor personenvervoer en bedrijfsvoertuigen die minder wegen dan 12 ton F.1
  • information-circle-interface-essential-red

    Voor bedrijfsvoertuigen van 12 ton F.1 of meer geldt een tolheffing
  • information-circle-interface-essential-red

    Speciale tolwegen, bruggen, tunnels en veerboten voor alle voertuigen
tolwegen-denemarken-kaarten

Algemene informatie

Tolheffer: Sund & Bælt Holding A/S

Het tolsysteem in Denemarken wordt gebruikt om het wegennet te financieren en te onderhouden en een milieuvriendelijke vervoersinfrastructuur te bevorderen. Sinds 1 januari 2025 moeten bedrijfsvoertuigen met een F.1-gewicht van 12 ton of meer een “nauwkeurige” tol betalen, die is gegradueerd volgens de koolstofemissieklasse van het voertuig.

Deze ultramoderne elektronische toloplossing maakt het gemakkelijker om het gebruik van infrastructuur in kaart te brengen, zowel wat betreft de afgelegde afstand als het emissiegedrag, en zo bij te dragen aan duurzame financiering van de exploitatie, het onderhoud en de uitbreiding van het Deense wegenstelsel.

delivery-truck_multicolorTolplichtige voertuigen

In Denemarken geldt de algemene verplichte tol voor bedrijfsvoertuigen met een F.1-gewicht van 12 ton of meer. Facturering gebeurt tot op de exacte kilometer en is afhankelijk van gewicht en koolstofemissieklasse. Commerciële voertuigen van minder dan 12 ton F.1 en persoonlijke transportvoertuigen  zijn vrijgesteld van de tol; sommige kosten voor bruggen, tunnels en veerboten worden in rekening gebracht.


Geldig voor voertuigen Route Betalingsopties
Vrachtwagens ≥ 12 ton

snelwegen, geselecteerde dubbele rijbanen, Storebælt-brug en Øresund-brug

UTA One® next tolapparaat
Vrachtwagens en bussen > 3,5 t

Storebæltbrug en Øresundbrug

UTA One® next tolapparaat; verwerking via UTA-tankpas mogelijk; UTA RoadPass Pro-tolbox (alleen Grote-Beltbrug)
Voertuigen ≤ 3,5 ton

Storebæltbrug en Øresundbrug

Verwerking via UTA-tankpas mogelijk

streamline-icon-truck-cargo-1@1200x1200 (2) Vrachtwagentol in Denemarken

In Denemarken wordt een zware belasting  in rekening gebracht voor vrachtwagens die 12 ton  of meer wegen. Deze is van toepassing op snelwegen en dubbele rijbanen, terwijl personenvoertuigen en bedrijfsvoertuigen die minder dan 12 ton F.1 wegen, van de tolheffing zijn vrijgesteld. Het systeem wordt gebruikt voor de financiering, het onderhoud en de uitbreiding van de wegeninfrastructuur en ondersteunt tegelijkertijd milieuvriendelijke mobiliteit.

Tolbetalende bedrijfsvoertuigen met een gewicht van 12 ton F.1

De verplichte tol is van toepassing op zware goederenvoertuigen met een gewicht van 12 ton F.1 of meer. Betaling vindt plaats via het boordsysteem (OBU/tolbox) of door een digitaal KmToll-ticket te boeken. Camera's met automatische nummerplaatherkenning op vaste en mobiele controlepunten controleren of een route correct is betaald via het satellietondersteunde voertuigapparaat of het digitale ticket.

Het bedrag van de tol is afhankelijk van de afgelegde afstand, het gewicht en de koolstofemissieklasse van het voertuig. Daarnaast worden speciale routes zoals de Storebælt-brug en de Øresund-brug in rekening gebracht, die niet in de KmToll-tarieven zijn opgenomen en door de betreffende tolheffer worden bepaald.

Koolstoftol

Sinds 1 januari 2025 worden Deense tolheffingen in rekening gebracht op basis van de afgelegde afstand en de koolstofemissieklasse. Voertuigen met een hogere uitstoot betalen hogere kosten, terwijl vrachtwagens met een lagere uitstoot lagere tarieven hebben. De tol draagt dus bij aan het duurzame gebruik van infrastructuur en aan een vermindering van de milieu-impact van zwaar vervoer.

streamline-icon-trip-distance@1200x1200Overzicht van tolwegroutes

Sund & Bælt Holding A/S biedt op haar website een gedetailleerde kaart van het tolnetwerk en informatie over tolwegen. Kom meer te weten over tolroutes in Denemarken.

icon-road-sign-multicolor Bruggen

bruecke-daenemark-uta-edenred

streamline-icon-credit-card-give Tolbetaling

Afhankelijk van het voertuigtype worden Deense tolheffingen betaald met behulp van verschillende systemen:

Voor voertuigen tot 3,5 ton

  • Auto's en lichte bedrijfsvoertuigen onder de 3,5 ton betalen op de meeste wegen geen tol.
  • Uitzondering hierop zijn speciale routes zoals de Storebælt-brug of de Øresund-brug, waarop zelfs lichte voertuigen tol moeten betalen. Betaling vindt online plaats, via apps of rechtstreeks bij de tolpoort.

Voor bedrijfsvoertuigen van 12 ton F.1 of meer

  • Zware voertuigen met een gewicht van 12 ton F.1 of meer betalen de tol op basis van de afgelegde afstand, de afgelegde route, het gewicht en de koolstofemissieklasse.
  • Facturering vindt plaats via een boordsysteem (OBU) of digitaal KmToll-ticket.
  • Bedrijven kunnen online, via de app of via geautoriseerde dienstverleners tol betalen, waardoor transportkosten transparant en nauwkeurig kunnen worden beheerd.

Het Deense tolsysteem garandeert dus eenvoudige, flexibele en wettelijk veilige verwerking voor alle weggebruikers, van incidentele chauffeurs tot logistieke bedrijven.

Rijdt u door andere Europese landen? Dan raden we onze UTA One® next EETS-tolbox aan, die automatisch alle tolgelden registreert via één OBU en vereffent via een post pay procedure.

Ontdek de toloplossingen van UTA

Ontdek buurlanden waar tol van toepassing is