Komercinėms transporto priemonėms, kurių F.1 masė yra 12 tonų ar didesnė nuo 2025 m. sausio 1 d. Danijoje taikoma „tiksli“ kelių mokesčių sistema, pakeičianti ankstesnę pagal laiką galiojančią vinjetę. Mokestis priklauso nuo nuvažiuoto atstumo, masės ir anglies taršos klasės, ir yra apdorojamas naudojant patvirtintą OBU arba skaitmeninį KmToll bilietą.
Keleivinės transporto priemonės ir komercinės transporto priemonės, kurių F.1 masė mažesnė nei 12 tonų, nuo mokesčių atleistos. Atskiruose maršrutuose, tokiuose kaip Storebæltbrücke arba Øresundbrücke, taikomi atskiri mokesčiai, kurie į KmToll tarifus nėra įtraukti
Kelių mokesčiai Danijoje
-
Nėra bendro privalomo mokesčio už asmenines transporto priemones ir komercines transporto priemones, kurių F.1 masė yra iki 12 tonų
-
Komercinėms transporto priemonėms, kurių F,1 masė yra 12 tonų ar daugiau, taikomi mokesčiai
-
Specialūs mokami keliai tiltai, tuneliai ir keltai visoms transporto priemonėms
Bendroji informacija
Kelių mokesčių rinkimo paslaugų teikėjas: „Sund & Bælt Holding A/S“
Mokesčių sistema Danijoje naudojama kelių tinklui finansuoti ir palaikyti, bei aplinkai nekenksmingai transporto infrastruktūrai skatinti. Nuo 2025 m. sausio 1 d. komercinės transporto priemonės, kurių F.1 svoris yra 12 tonų ar didesnis, turėjo mokėti „tikslų“ mokestį, kuris yra graduotas pagal transporto priemonės taršos klasę.
Šis moderniausias elektroninių kelių mokesčių sprendimas leidžia lengviau suplanuoti infrastruktūros naudojimą tiek atstumo, tiek taršos atžvilgiu, taip prisidedant prie tvaraus Danijos kelių sistemos eksploatavimo, priežiūros ir plėtros finansavimo.
Transporto priemonės, kurioms taikomi mokesčiai
Danijoje bendrasis privalomas mokestis taikomas komercinėms transporto priemonėms, kurių F.1 masė yra 12 tonų ar didesnė. Sąskaitos faktūros išrašomos iki tikslaus kilometro ir priklauso nuo masės ir anglies taršos klasės. Komercinėms transporto priemonėms, kurių F.1 masė 12 tonų nesiekia, ir asmeninėms transporto priemonėms mokestis netaikomas; mokestis taikomas vykstant kai kuriais tiltais, tuneliais ir keltais.
| Taikomas transporto priemonėms | Maršrutas | Mokėjimo parinktys |
| Sunkvežimiai, kurių masė yra 12 tonų ar didesnė |
greitkeliai, tam tikri dvijuosčiai keliai, Storebælt tiltas ir Øresundo tiltas |
|
| Sunkvežimiai ir autobusai, kurių masė viršija 3,5 tonos. |
Storebælt tiltas ir Øresundo tiltas |
Mokėjimo įrenginys „UTA One® next“; apdoroti galima naudojant UTA kuro kortelę; UTA „RoadPass Pro“ kelių rinkliavos įrenginys (tik Didžiojo Belto tiltas) |
| Transporto priemonės iki 3,5 tonos |
Storebælt tiltas ir Øresundo tiltas |
Galimas apdorojimas naudojant UTA kuro kortelę |
SKTP kelių mokestis Danijoje
Danijoje už sunkvežimius, sveriančius 12 tonų ar daugiau, mokamas mokestis. Jis taikomas naudojantis greitkeliais ar dvijuosčiais keliais, o asmeniniam transportui ir komercinėms transporto priemonėms, kurių F.1 masė mažesnė nei 12 tonų, mokestis netaikomas. Sistema naudojama kelių infrastruktūrai finansuoti, prižiūrėti ir plėsti, taip pat ekologiškam mobilumui remti.
Mokamos komercinės transporto priemonės nuo F.1 masės 12 tonų
Privalomas mokestis taikomas sunkiasvorėms krovininėms transporto priemonėms, kurių F.1 masė yra 12 tonų ar didesnė. Mokėjimas atliekamas per transporto priemonės kabinoje montuojamą įrenginį (OBU / mokėjimo įrenginį) arba užsakius skaitmeninį KmToll bilietą. Vaizdo kameros su automatiniu valstybinių numerių atpažinimu fiksuotose ir mobiliosiose kontrolės vietose tikrina, ar maršrutas buvo tinkamai apmokėtas; tai daroma per palydovinį transporto priemonės įrenginį ar pagal skaitmeninį bilietą.
Mokesčio dydis priklauso nuo nuvažiuoto atstumo, masės ir taršos klasės. Be to, apmokestinami specialūs maršrutai, pvz., Storebælt tiltas ir Øresundo tiltas, kurie neįtraukti į KmToll tarifus ir kuriuos nustato atitinkamas kelių mokesčių tvarkymo operatorius.
CO2 kelių mokestis
Nuo 2025 m. sausio 1 d. Danijoje kelių mokesčiai apskaičiuojami remiantis nuvažiuotu atstumu ir išmetamo anglies taršos klase. Transporto priemonės, kuriose išmetama daugiau teršalų, moka didesnius mokesčius, o mažesnės taršos sunkvežimiai gali pasinaudoti mažesniais tarifais. Taigi mokesčiai prisideda prie tvaraus infrastruktūros naudojimo ir sunkiojo transporto poveikio aplinkai mažinimo.
Mokamų kelių apžvalga
„Sund & Bælt Holding A/S“ savo interneto svetainėje pateikia išsamų mokamų kelių tinklo žemėlapį ir informaciją apie mokamus kelius. Sužinokite daugiau apie mokamus maršrutus Danijoje.
Tiltai
Mokesčių mokėjimas
Priklausomai nuo transporto priemonės tipo, Danijoje kelių mokesčiai mokami naudojantis skirtingomis sistemomis:
Transporto priemonėms iki 3,5 tonos
- Automobiliai ir lengvieji komerciniai automobiliai, kurių masė mažesnė nei 3,5 tonos, daugumoje kelių nuo kelių mokesčių atleisti.
- Išimtis yra specialūs maršrutai, tokie kaip Storebælt tiltas arba Øresundo tiltas, kuriuose apmokestinamos net lengvosios transporto priemonės. Mokėjimas atliekamas internetu, per programėles arba tiesiogiai mokėjimo stotelėje.
Komercinėms transporto priemonėms, kurių F.1 masė yra 12 tonų ar didesnė.
- Sunkiosios transporto priemonės, kurių F.1 masė yra 12 tonų ar didesnė, moka mokestį pagal nuvažiuotą atstumą, pasirinktą maršrutą, svorį ir anglies taršos klasę.
- Sąskaitų faktūrų išrašymas vyksta per transporto priemonėje esantį vienetą (OBU) arba skaitmeninį KmToll bilietą.
- Įmonės gali mokėti kelių mokesčius internetu, per programėlę arba per įgaliotus paslaugų teikėjus, kad transporto išlaidos būtų valdomos skaidriai ir tiksliai.
Todėl Danijos kelių mokesčių sistema užtikrina paprastą, lankstų ir teisiškai saugų apdorojimą visiems eismo dalyviams – nuo atsitiktinių vairuotojų iki logistikos įmonių.
