Pedaggio in Danimarca

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Dal 1° gennaio 2025, in Danimarca è stato applicato un sistema di pedaggio “accurato” per veicoli commerciali con un peso di 12 tonnellate o più, che sostituisce la precedente vignetta autostradale basata sul tempo. Il pedaggio dipende dalla distanza percorsa, dal peso e dalla classe di emissione di carbonio e viene elaborato tramite un'unità di bordo approvata o un biglietto KmToll digitale.
Sono esenti i veicoli passeggeri e i veicoli commerciali con peso inferiore a 12 tonnellate F.1. Per i percorsi speciali come lo Storebæltbrücke o l’Øresundbrücke, sono previste tariffe separate che non sono incluse nelle tariffe KmToll.

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    Nessun pedaggio obbligatorio per veicoli di trasporto personale e veicoli commerciali di peso inferiore a 12 tonnellate F.1

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    I veicoli commerciali di peso pari o superiore a 12 tonnellate F.1 sono soggetti al pagamento del pedaggio

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    Tratte a pedaggio speciali su ponti, gallerie e traghetti per tutti i veicoli

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Informazioni generali

Fornitore di pedaggi: Sund & Bælt Holding A/S

Il sistema di pedaggio in Danimarca viene utilizzato per finanziare e mantenere la rete stradale e promuovere un'infrastruttura di trasporto rispettosa dell'ambiente. Dal 1° gennaio 2025, i veicoli commerciali con un peso F.1 pari o superiore a 12 tonnellate devono pagare un pedaggio “accurato”, calcolato in base alla classe di emissioni di carbonio del veicolo.

Questa soluzione di pedaggio elettronico all'avanguardia rende più facile mappare l'uso delle infrastrutture, sia in termini di distanza percorsa che di comportamento delle emissioni, contribuendo così al finanziamento sostenibile del funzionamento, della manutenzione e dell'espansione del sistema stradale danese.

delivery-truck_multicolorVeicoli soggetti a pedaggio

In Danimarca, il pedaggio obbligatorio generale si applica ai veicoli commerciali con un peso F.1 pari o superiore a 12 tonnellate. La fatturazione viene effettuata al chilometro esatto e dipende dal peso e dalla classe di emissioni di carbonio. I veicoli commerciali di peso inferiore a 12 tonnellate F.1 e i veicoli per il trasporto personale  sono esenti dal pedaggio; sono previsti alcuni pedaggi per ponti, gallerie e traghetti.


Valido per i veicoli Percorso Opzioni di pagamento
Camion ≥ 12 tonnellate

autostrade, alcune strade a doppia carreggiata, il ponte di Storebælt e il ponte di Øresund

Dispositivo per il pedaggio UTA One® next

Camion e autobus > 3,5 tonnellate

Ponte di Storebælt e ponte di Øresund

Dispositivo per il pedaggio UTA One® next; elaborazione possibile tramite carta carburante UTA; Dispositivo per il pedaggio UTA RoadPass Pro (solo il ponte del Grande Belt)

Veicoli ≤ 3,5 tonnellate

Ponte di Storebælt e ponte di Øresund

Elaborazione possibile tramite carta carburante UTA

streamline-icon-truck-cargo-1@1200x1200 (2)Pedaggi per veicoli commerciali pesanti in Danimarca

In Danimarca, è prevista una  tassa per i camion con peso  superiore alle 12 tonnellate. Si applica alle autostrade e alle strade a doppia carreggiata, mentre i veicoli per il trasporto personale e i veicoli commerciali di peso inferiore a 12 tonnellate F.1 sono esenti dal pedaggio. Il sistema viene utilizzato per finanziare, mantenere e ampliare le infrastrutture stradali, sostenendo al contempo una mobilità rispettosa dell'ambiente.

Veicoli commerciali soggetti al pagamento del pedaggio con peso F.1 superiore a 12 tonnellate

Il pedaggio obbligatorio si applica ai veicoli pesanti per il trasporto merci di peso pari o superiore a 12 tonnellate F.1. Il pagamento viene effettuato tramite unità di bordo (OBU/dispositivo per il pedaggio) o prenotando un biglietto KmToll digitale. Le telecamere con riconoscimento automatico delle targhe installate in punti di controllo fissi e mobili verificano se il percorso sia stato correttamente pagato tramite il dispositivo satellitare del veicolo o il biglietto digitale.

L’importo del pedaggio dipende dalla distanza percorsa, dal peso e dalla classe di emissioni di carbonio del veicolo. Inoltre, sono soggetti a pedaggio percorsi speciali come il ponte di Storebælt e il ponte di Øresund, che non sono inclusi nelle tariffe KmToll e sono determinati dal rispettivo operatore di pedaggi.

Pedaggio in base alle emissioni di CO₂

Dal 1° gennaio 2025, i pedaggi danesi sono stati addebitati in base alla distanza percorsa e alla classe di emissioni di carbonio. I veicoli con emissioni più alte pagano di più, mentre i camion con emissioni più basse beneficiano di tariffe ridotte. Il pedaggio contribuisce quindi all'uso sostenibile delle infrastrutture e alla riduzione dell'impatto ambientale del trasporto pesante.

streamline-icon-trip-distance@1200x1200Panoramica delle tratte a pedaggio

Sul proprio sito web, Sund & Bælt Holding A/S fornisce una mappa dettagliata della rete di pedaggi e informazioni sulle strade a pedaggio. Scopri di più sulle tratte a pedaggio in Danimarca.

icon-road-sign-multicolor Ponti

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streamline-icon-credit-card-give Pagamento del pedaggio

A seconda del tipo di veicolo, i pedaggi danesi vengono pagati utilizzando diversi sistemi:

Per i veicoli di peso fino a 3,5 tonnellate

  • Automobili e veicoli commerciali leggeri sotto le 3,5 tonnellate non incorrono in pedaggi sulla maggior parte delle strade.
  • L'eccezione è rappresentata da percorsi speciali come il ponte di Storebælt o il ponte di Øresund, sui quali anche i veicoli leggeri sono soggetti a pedaggio. Il pagamento viene effettuato online, tramite app o direttamente al casello.

Per veicoli commerciali di peso pari o superiore a 12 tonnellate F.1

  • I veicoli pesanti di peso pari o superiore a 12 tonnellate F.1 pagano il pedaggio in base alla distanza percorsa, al percorso effettuato, al peso e alla classe di emissioni di carbonio.
  • La fatturazione avviene tramite un'unità di bordo (OBU) o un biglietto KmToll digitale.
  • La possibilità per le aziende di pagare i pedaggi online, tramite l’app o i fornitori di servizi autorizzati, consente di gestire i costi di trasporto in modo trasparente e preciso.

Il sistema di pedaggio danese garantisce quindi un'elaborazione semplice, flessibile e legalmente sicura per tutti gli utenti della strada, dai conducenti occasionali alle società di logistica.

Attraversi altri paesi europei? In questo caso ti consigliamo il dispositivo di pedaggio UTA One® next EETS, che registra automaticamente tutti i pedaggi tramite un’unica unità di bordo e li salda tramite procedura di pagamento posticipato.

Scopri i paesi confinanti in cui sono previsti pedaggi