Mýto v Dánsku: Všetky informácie a mýtne trasy

Od 1. januára 2025 sa v Dánsku používa „presný“ mýtny systém pre úžitkové vozidlá s hmotnosťou F.1 12 ton alebo viac, ktorý nahradil predchádzajúcu časovú diaľničnú známku. Výška odvodu závisí od prejdenej vzdialenosti, hmotnosti a triedy emisií uhlíka a spracúva sa prostredníctvom schválenej palubnej jednotky alebo digitálneho lístka KmToll.
Oslobodené sú osobné a úžitkové vozidlá s hmotnosťou nižšou ako 12 ton F.1. Pre špeciálne trasy, ako sú Storebæltbrücke alebo Øresundbrücke, sa platia samostatné poplatky, ktoré nie sú zahrnuté v tarifách KmToll.

Žiadne povinné mýto pre osobné a úžitkové vozidlá s hmotnosťou pod 12 ton F.1
Na úžitkové vozidlá s hmotnosťou 12 ton F.1 alebo viac sa vzťahuje mýto
Špeciálne mýtne trasy s mostami, tunelmi a trajektmi pre všetky vozidlá

Systém mýta v Dánsku sa používa na financovanie a údržbu cestnej siete a podporu ekologickej dopravnej infraštruktúry. Od 1. januára 2025 sa v Dánsku pri nákladných vozidlách od 12 ton platí mýto podľa emisií CO₂ – čím ekologickejšie vozidlo, tým nižšie mýto.

Toto najmodernejšie riešenie elektronického mýta uľahčuje mapovanie využívania infraštruktúry – čo sa týka prejdenej vzdialenosti aj emisného správania – čím prispieva k udržateľnému financovaniu prevádzky, údržby a expanzie dánskeho cestného systému.

Platí pre vozidlá	Trasa	Možnosti platby
Nákladné vozidlá s hmotnosťou ≥ 12 ton	diaľnice, vybrané dvojprúdové vozovky, most Storebælt a most Øresund	Palubná jednotka UTA One® next
Nákladné vozidlá a autobusy > 3,5 t	Most Storebælt a most Øresund	Palubná jednotka UTA One® next; možné spracovanie prostredníctvom palivovej karty UTA; palubná jednotka UTA RoadPass Pro (len most cez Veľký Belt)
Vozidlá ≤ 3,5 tony	Most Storebælt a most Øresund	Možné spracovanie prostredníctvom palivovej karty UTA

V Dánsku sa za nákladné vozidlá s hmotnosťou 12 ton alebo viac platí poplatok za ťažkú prepravu. Vzťahuje sa na diaľnice a dvojprúdové cesty pruhmi, zatiaľ čo osobné a úžitkové vozidlá s hmotnosťou menej ako 12 ton F.1 sú od mýta oslobodené. Systém sa používa na financovanie, údržbu a rozširovanie cestnej infraštruktúry a zároveň na podporu ekologickej mobility.

Spoplatnené úžitkové vozidlá s hmotnosťou od 12 ton F.1

Povinné mýto sa vzťahuje na vozidlá na prepravu ťažkých nákladov s hmotnosťou 12 ton F.1 alebo viac. Platba sa vykonáva prostredníctvom palubnej jednotky (OBU/mýtna jednotka) alebo rezerváciou digitálneho lístka KmToll. Kamery s automatickým rozpoznaním evidenčného čísla na pevných a mobilných kontrolných bodoch kontrolujú, či bola trasa správne zaplatená prostredníctvom satelitného zariadenia vo vozidle alebo digitálneho lístka.

Výška mýta závisí od prejdenej vzdialenosti, hmotnosti a triedy emisií uhlíka vozidla. Okrem toho sú účtované špeciálne trasy, ako je most Storebælt a most Øresund, ktoré nie sú zahrnuté v tarifách KmToll a sú určované príslušným mýtnym operátorom.

Mýto podľa emisií CO₂

Od 1. januára 2025 sa mýto v Dánsku účtuje na základe prejdenej vzdialenosti a triedy emisií uhlíka. Vozidlá s vyššími emisiami platia vyššie poplatky, zatiaľ čo nákladné vozidlá s nižšími emisiami majú nižšie ceny. Mýto takto prispieva k udržateľnému využívaniu infraštruktúry a k zníženiu vplyvu ťažkej dopravy na životné prostredie.

V závislosti od typu vozidla sa dánske mýto platí pomocou rôznych systémov:

Pre vozidlá do 3,5 tony

Autá a ľahké úžitkové vozidlá pod 3,5 tony neplatia na väčšine ciest mýto.
Výnimkou sú špeciálne trasy, ako je most Storebælt alebo most Øresund, na ktorých podliehajú poplatku aj ľahké vozidlá. Platba sa uskutočňuje online, prostredníctvom aplikácií alebo priamo na mýtnej bráne.

Pre úžitkové vozidlá s hmotnosťou 12 ton F.1 alebo viac

Ťažké úžitkové vozidlá s hmotnosťou 12 ton F.1 alebo viac platia mýto podľa prejdenej vzdialenosti, zvolenej trasy, hmotnosti a triedy emisií uhlíka.
Fakturácia prebieha prostredníctvom palubnej jednotky (OBU) alebo digitálneho lístka KmToll.
Spoločnosti môžu platiť mýtne poplatky online, prostredníctvom aplikácie alebo prostredníctvom autorizovaných poskytovateľov služieb, čo umožňuje transparentné a presné riadenie prepravných nákladov.

Dánsky systém mýta preto zaručuje jednoduché, flexibilné a právne bezpečné spracovanie pre všetkých účastníkov cestnej premávky – od príležitostných vodičov až po logistické spoločnosti.