SGD

Suslėgtosios gamtinės dujos

compressed_natural_gas_header

Suslėgtosios gamtinės dujos

Jei naudosite suslėgtąsias gamtines dujas (SGD), kelionės bus švaresnės ir ekologiškesnės

lpg-schild

Gamtinėmis dujomis pagrįstas kuras, pvz., SGD,  tampa vis populiaresnės, nes jo nekenkia aplinkai. Gamtinių dujų kaina degalinėse yra žymiai mažesnės nei benzino. Be to, valstybė skatina gamtinėmis dujomis varomų transporto priemonių naudojimą sumažindama mokesčius ir siūlydama subsidijų. Pinigų galite sutaupyti ne tik Vokietijoje, bet ir tokių Europos šalių kaip Prancūzijos, Italijos, Didžiosios Britanijos ir Nyderlandų SGD degalinėse. Nemažai žmonių SGD naudojimą laiko tarpiniu etapu pereinant prie elektrinių automobilių. 

Degalinių tinklas

Visoje Europoje populiarėja klimatui draugiška alternatyva dyzeliui ir benzinui. Vokietijoje klientai kuro gali pasipildyti maždaug 900 gamtinių dujų degalinių. Visoje Europoje gamtinių dujų degalinių skaičius siekia maždaug 2 600. Daugiausiai SGD degalinių yra šiaurės Italijoje. Be to, į gamtines dujas investuoja Austrija, Švedija, Belgija, Nyderlandai ir Čekijos Respublika. Europos SGD kuro tinklas sukurtas remiantis ES rekomendacija, pagal kurią tarp degalinių turi būti ne didesnis kaip 150 km atstumas.

tankstellennetz
erdgas_ist_kein_autogas

Gamtinės dujos nėra SND

Gamtinių dujų kuras dažnai derinamas su suskystinomis naftos dujomis (SND). Kuo skiriasi šios kuro rūšys? SGD sudaro metanas, o SND – propanas ir butanas. Be to, SND yra skystos dujos, o SGD laikomos rezervuare dujų pavidalu. Abiejų rūšių dujos skirtos dvivalentiniam panaudojimui, t. y. jos suderinamos su naftos pagrindo kuru. Vienavalentės transporto priemonės, kurias gali varyti tik dujos, yra labai retos.
Kitas skirtumas tarp gamtinių dujų ir SND yra tas, kad SND yra sunkesnės už orą ir ištekėjusios kaupiasi ant žemės. Dėl šios priežasties SND varomų automobilių dažnai neleidžiama statyti viešosiose požeminėse automobilių aikštelėse. O štai SGD transporto priemonės prilyginamos benzininėms transporto priemonėms ir jas galima be apribojimų statyti automobilių aikštelėse. Galiausiai nemažiau svarbu yra tai, kad SGD šiluminė vertė yra dvigubai mažesnė nei SND.

Ekologiškumas

Gamtinės dujos yra išgaunama gamtinė žaliava, o propano ir butano mišinys yra naftos gamybos šalutinis produktas. Todėl atsinaujinančių SND nesiūloma komerciniu mastu, o štai biometano įmaišymas į gamtines dujas yra ekologiniu požiūriu įdomus sprendimas. Esant 20 % biodujų mišiniui, gamtinėmis dujomis varomos transporto priemonės išskiria iki 35 % mažiau CO2, palyginti su benzininiu varikliu. Tam reikalingas metanas gaminamas gamyklose, kuriose energija verčiama dujomis.

Gamtinėmis dujomis pagrįstas mobilumas: faktai

Gamtinės dujos gali būti laikomos aplinkai draugiška alternatyva benzinui ir dyzeliui. Tačiau transporto priemonių – tiek lengvųjų, tiek sunkiojo krovininio transporto – modelių pasirinkimas yra ribotas. Degalinių tinklą galima išplėsti.

Gamtinių dujų transporto priemonių papildymo kuru procedūra yra saugi ir atliekama greitai. Jei pistoletas tinkamai prijungiamas ir užfiksuojamas, kuras tekės tik į baką. Tačiau papildymo kuru procedūra trunka šiek tiek ilgiau, palyginti su įprastomis benzino degalinėmis. SGD kaina degalinėse nurodoma už kilogramą. Ją konvertavus į kainą už litrą dyzelio, SGD kainuoja maždaug 84 ct.
 

Konvertuoti ar pirkti naują?

Transporto priemonę konvertuoti taip, kad ji veiktų su gamtinėmis dujomis, dažniausiai yra brangu ir neekonomiška. Todėl dažniausiai SGD automobiliai siūlomi kaip nauji automobiliai. Gamtinėmis dujomis varomų lengvųjų automobilių pavyzdžiai yra „VW Caddy“ ir „Seat Leon“. Komerciniame sektoriuje SGD transporto priemonių siūlo VW, „Fiat/Iveco“, „Volvo“ ir „Scania“. Transporto priemonių su gamtinių dujų pavara patikra nėra daug brangesnė, palyginti su benzininėmis transporto priemonėmis. Tačiau papildomų išlaidų sudaro mokestis už eilines dujų sistemos patikras. 

H dujos ar L dujos?
 
Vokietijoje SGD siūlomos kaip H dujos ir L dujos; L dujos labiau paplitusios šiaurės ir rytų Vokietijoje. H dujose yra daugiau metano, todėl jos efektyvesnės ir brangesnės (kaina už kilogramą didesnė). Kaip ir galima tikėtis, transporto priemonės su H dujomis sunaudoja mažiau kuro, o jų nuvažiavimo atstumas yra didesnis.