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Pago de peajes sencillo en Alemania con UTA


En 2005, se introdujo el pago de peajes para vehículos pesados en Alemania como resultado de la Ley Federal de Peajes en Carreteras para Camiones.

Al principio solo se aplicaba en autovías o en carreteras de gran volumen de circulación a aquellos vehículos cuyo peso fuera de, al menos, 7,5 toneladas.

El 1 de julio de 2018, la red de peajes se amplió y los peajes se aplicaron a todas las carreteras y autovías federales de Alemania.

 

¿Quién paga peaje?

  • Todos los vehículos y trailers de más de 7,5 toneladas.

¿Dónde se pagan peajes?

  • Autopistas y carreteras federales (vehículos pesados de más de 7,5 t)

  • Tramos con peaje del túnel de Herren y el cruce de Warnow
    (obligatorio para todos los vehículos)

¿Cuáles son los factores que determinan el pago del peaje?

Desde el 1 de enero de 2019, se aplican peajes a los vehículos pesados en virtud de la Ley Federal de Peajes en Carreteras para Camiones en base a los siguientes factores.

Hay costes externos como la contaminación acústica y del aire (en función del tipo de emisión) que se incluyen en el cálculo.

  • Ruta respectiva en kilómetros

  • Tipo de emisión del vehículo pesado

  • Peso

  • Número de ejes

Utilice el enlace que aparece a continuación para comprobar las categorías de vehículos y acceder a una calculadora de peajes
para conocer su tarifa de kilometraje personalizada.

 

¿Cómo se gestionan los peajes?

El importe del peaje se cobra a través de un sistema abierto con puentes de peaje en las autopistas y columnas de control en las carreteras federales. Se lleva a cabo a través del envío de datos de la transacción del peaje por satélite y el análisis de vídeo de la placa de matrícula de su vehículo.

El importe de los peajes para vehículos pesados se calcula en función de la ruta elegida, el tipo de emisiones del vehículo, el peso y el número de ejes. En el siguiente enlace, podrá ver resúmenes de las categorías de vehículos y acceder a una calculadora de peajes para calcular su tarifa de kilometraje personalizada.

Reserva y pago de peajes por vía manual:

Se puede reservar a través de la aplicación, de Internet o del terminal de peaje. Puede pagar el peaje con una tarjeta UTA Full Service Card, en efectivo, con una cuenta de crédito, con una tarjeta EC o con tarjeta de crédito.

Reserva y pago de peajes por vía electrónica:

Un GPS determina dónde se ubica su unidad a bordo. Los datos de la conducción y las características del vehículo se encriptan y transmiten al centro de datos de Toll Collect. Para calcular el importe de peaje que deberá pagar su vehículo pesado, los datos de la ruta transmitida se asignan a los datos del vehículo.

Pague peajes en tan solo unos pasos

UTA es su socio de confianza para cualquier ruta

UTA es su socio de confianza por toda Alemania y el resto de Europa. Contamos con años de experiencia en peajes para ofrecerle una experiencia de viaje rápida y eficiente en autopistas y carreteras federales. Esto le ahorra tiempo para emplearlo en otras cosas. Puede reservar viñetas para su ruta, instalar unidades a bordo Toll Collect y UTA One® en su vehículo pesado o pagar peajes. Asimismo, se beneficiará de atractivos términos y condiciones.

UTA le mantiene al día de la información más actualizada sobre el pago de peajes para vehículos pesados en las autopistas y carreteras federales de Alemania. El cargo correspondiente a la ruta recorrida por los vehículos se registra a través de un sistema abierto con puentes de peaje en autovías y columnas de control en carreteras federales. Se lleva a cabo a través del envío de datos de la transacción del peaje por satélite y el análisis de vídeo de la placa de matrícula de su vehículo.

 

Las ventajas de UTA incluyen:

  • Servicios integrales para el pago de peajes, que van desde el registro y la instalación hasta la facturación

  • Cómoda facturación postpago

  • Contacto profesional

  • Innovadoras unidades a bordo

  • Atractivos términos y condiciones

Elija su solución para el pago de peajes

Medios de aceptación de UTA para el pago de peajes en Alemania

Existen distintos medios de aceptación para procesar el pago de peajes para vehículos pesados en las autopistas y carreteras federales alemanas,
que podrá encontrar a continuación. Haga clic en el respectivo enlace para obtener más información.

Peajes en carreteras

UTA One®

  • Sin instalación fija ni gastos de retirada
  • Cambio de vehículo flexible
  • Un único dispositivo para toda Europa válido si viaja fuera de Alemania
  • Facturación mensual
  • Términos de pago a 12 días

Toll Collect OBU

  • Registro a través de UTA bajo petición, instalación a través de socios de servicio Toll Collect
  • Se aplican gastos de instalación
  • Aplicable en Alemania y Austria (se requieren activaciones independientes)

Tarjeta Full Service Card (reserva de rutas)

  • Pago de peajes sin necesidad de efectivo
  • Acceda a otros servicios de UTA: talleres de reparación, accesorios del vehículo y neumáticos, asistencia en carretera, limpieza de vehículos pesados, etc.

Actualmente, en Alemania no se exige el pago de peajes en el caso de vehículos de otros tonelajes.

Tramos con peaje del túnel de Herren y el cruce de Warnow

UTA MultiBox®

• Múltiples soluciones para el pago de peajes en Europa con un único dispositivo​

• Cambios de vehículo sencillos​

• Servicio de aparcamiento​

• Facturación clara

UTA MultiBox Light®

Tarjeta UTA Full Service Card

¿Le gustaría recibir una oferta personalizada para gestionar la facturación de peajes en Alemania? Solo tiene que rellenar el siguiente formulario y contactaremos con usted.

¿Es cliente de UTA?

Si ya es cliente de UTA, haga clic aquí:

Preguntas frecuentes

En general, todos los vehículos de ≥7,5 t deben pagar peajes. El peaje se aplica a vehículos de motor o vehículos de gran tonelaje de al menos 7,5 toneladas.

La tarifa del peaje la determina la ruta recorrida con o sin tráiler en las carreteras de peaje. La tarifa del peaje se calcula en céntimos por kilómetro. Tiene en cuenta la polución acústica y del aire y los costes de infraestructura.

El peaje para vehículos pesados se introdujo el 1 de enero de 2005. Inicialmente se aplicaba a autopistas y carreteras federales de mucho tráfico y desde julio de 2018 se aplica en todas las carreteras federales.

Existen dos alterativas:

• Si un vehículo se utiliza para el transporte de mercancías. Esto es habitual en determinados vehículos y combinaciones, como ocurre en el caso de los vehículos articulados o los vehículos pesados. Los vehículos de este tipo están sujetos al pago de peajes.
No importa si el vehículo está realizando un viaje particular, si transporta mercancía, si la mercancía que se transporta es de naturaleza comercial o si viaja por su cuenta.

• Cuando un vehículo transporta bienes por una remuneración u opera comercialmente tal y como lo define la Ley de Transporte de Mercancías por Carretera. Esto incluye máquinas y vehículos de autopropulsión no pensados para transportar bienes debido a su tipo y estructura.

No. Si el vehículo pesado viaja sin superestructuras y sin tráiler acoplado durante el viaje, no tiene obligación de pagar peaje.

Los peajes de carreteras deben pagarse manualmente en la estación de peaje a través de la aplicación o de Internet, o por vía electrónica a través de una unidad a bordo.

El 1 de agosto de 2012, el legislador definió cómo deben estar diseñadas las carreteras para poder soportar peajes en la Ley Federal de Peajes en Carreteras para Camiones.

En base a esto, la carretera no debe ser una carretera privada y debe tener dos o más carriles por sentido o carriles separados continuos para el tráfico direccional. No importa si las carreteras están separadas por medianas u otras medidas estructurales.

Otros criterios para la aplicación de peajes incluyen la longitud (al menos 4 kilómetros) y la conexión directa con una autopista. En virtud de la Ley Federal de Peajes en Carreteras para Camiones, los peajes no se aplican a los tramos de conexión locales.

Desde que la Ley Federal de Peajes en Carreteras para Camiones se modificó en enero de 2019, es necesario establecer la clase de peso correcta en la unidad a bordo (OBU, por sus siglas en inglés).

En el caso de los vehículos pesados de más de 18 toneladas, debe indicarse el número de ejes. En caso de que se retire el tráiler de un vehículo pesado antes del viaje, el número de ejes deberá corregirse en la unidad a bordo.

Los vehículos a motor que no estén dentro de las categorías anteriores o los vehículos a los que se les apliquen exenciones legales, como vehículos de policía, bomberos, rescate o limpieza de carreteras, están exentos del peaje.

Reembolso de impuestos en Alemania

Como propietario de un negocio, puede solicitar el reembolso del 19 % de IVA aplicado actualmente al túnel de Herren y al cruce de Warnow. El peaje para vehículos pesados en un impuesto soberano, por lo que no está sujeto a IVA. Si le otorga un poder notarial, nuestro proveedor de servicios puede gestionar el reembolso en su nombre. Así ahorrará tiempo y dinero y evitará cualquier dificultad lingüística con las autoridades locales. ¡También incrementará su liquidez!

 

Aparcamiento con UTA

Servicio de aparcamiento de UTA en Alemania

Use our parking service in numerous truck parks along German motorways and federal roads. En cooperación con operadores de aparcamientos, le ofrecemos una cómoda opción sin necesidad de efectivo para pagar sus tarifas de aparcamiento utilizando la tarjeta UTA Full Service Card. De esta forma, sus conductores podrán disfrutar de sus periodos de descanso a las horas debidas y sin estrés alguno.

Las tarifas de aparcamiento suelen ser reembolsables. ¡Compruebe su tarifa de aparcamiento por si puede solicitar la devolución del IVA! Estaremos encantados de responder a cualquier pregunta que pueda tener.