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Requisitos para el pago de peajes para vehículos pesados en Alemania
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Pago de peajes sencillo en Alemania con UTA Edenred
En 2005, se introdujo el pago de peajes para vehículos pesados en Alemania como resultado de la Ley Federal de Peajes en Carreteras para Camiones.
Al principio solo se aplicaba en autovías o en carreteras de gran volumen de circulación a aquellos vehículos cuyo peso fuera de, al menos, 7,5 toneladas.
El 1 de julio de 2018, la red de peajes se amplió y los peajes se aplicaron a todas las carreteras y autovías federales de Alemania.

¿Quién paga peaje?
¿Dónde se pagan peajes?
¿Cuáles son los factores que determinan el pago del peaje?
Con fecha del 1 de enero de 2019, se aplican peajes a los vehículos pesados en virtud de la Ley Federal Alemana de Peajes en Carreteras para Camiones en base a los siguientes factores.
Hay costes externos como la contaminación acústica y del aire (en función del tipo de emisión) que se incluyen en el cálculo.

Utilice el enlace que aparece a continuación para comprobar las categorías de vehículos y acceder a una calculadora de peajes
para conocer su tarifa de kilometraje personalizada.
¿Cómo se gestionan los peajes?
El importe del peaje se cobra a través de un sistema abierto con puentes de peaje en las autopistas y columnas de control en las carreteras federales. Se lleva a cabo a través del envío de datos de la transacción del peaje por satélite y el análisis de vídeo de la placa de matrícula de su vehículo.
El importe de los peajes para vehículos pesados se calcula en función de la ruta elegida, el tipo de emisiones del vehículo, el peso y el número de ejes. Puede acceder a un resumen de las categorías de vehículos y a una calculadora de peajes para su tasa de kilómetros personalizada a través del enlace que se muestra a continuación.
Pague peajes en tan solo unos pasos
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UTA Edenred es su socio de confianza por toda Alemania y el resto de Europa. Contamos con años de experiencia en peajes para ofrecerle una experiencia de viaje rápida y eficiente en autopistas y carreteras federales. Esto le ahorra tiempo para emplearlo en otras cosas. Puede reservar viñetas para su ruta, instalar unidades a bordo Toll Collect y UTA One® en su vehículo pesado o pagar peajes. Asimismo, se beneficiará de atractivos términos y condiciones.
UTA Edenred le mantiene al día de la información más actualizada sobre el pago de peajes para vehículos pesados en las autopistas y carreteras federales de Alemania. El cargo correspondiente a la ruta recorrida por los vehículos se registra a través de un sistema abierto con puentes de peaje en autovías y columnas de control en carreteras federales. Se lleva a cabo a través del envío de datos de la transacción del peaje por satélite y el análisis de vídeo de la placa de matrícula de su vehículo.
Las ventajas de UTA Edenred de un vistazo:
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Medios de aceptación de UTA para el pago de peajes en Alemania
Existen distintos medios de aceptación para procesar el pago de peajes para vehículos pesados en las autopistas y carreteras federales alemanas,
que podrá encontrar a continuación. Haga clic en el respectivo enlace para obtener más información.
Peajes en carreteras
- Sin instalación fija ni gastos de retirada
- Cambio de vehículo flexible
- Un único dispositivo para toda Europa válido si viaja fuera de Alemania
- Facturación mensual
- Términos de pago a 12 días
- Registro a través de UTA bajo petición, instalación a través de socios de servicio Toll Collect
- Se aplican gastos de instalación
- Aplicable en Alemania y Austria (se requieren activaciones independientes)
- Pago de peajes sin necesidad de efectivo
- Acceda a otros servicios de UTA: talleres de reparación, accesorios del vehículo y neumáticos, asistencia en carretera, limpieza de vehículos pesados, etc.
Actualmente, en Alemania no se exige el pago de peajes en el caso de vehículos de otros tonelajes.
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¿Le gustaría recibir una oferta personalizada para gestionar la facturación de peajes en Alemania? Solo tiene que rellenar el siguiente formulario y contactaremos con usted.
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Preguntas frecuentes
En general, todos los vehículos de ≥7,5 t deben pagar peajes. El peaje se aplica a vehículos de motor o vehículos de gran tonelaje de al menos 7,5 toneladas.
La tarifa del peaje la determina la ruta recorrida con o sin tráiler en las carreteras de peaje. La tarifa del peaje se calcula en céntimos por kilómetro. Tiene en cuenta la polución acústica y del aire y los costes de infraestructura.
El peaje para vehículos pesados se introdujo el 1 de enero de 2005. Inicialmente se aplicaba a autopistas y carreteras federales de mucho tráfico y desde julio de 2018 se aplica en todas las carreteras federales.
Existen dos alterativas:
• Si un vehículo se utiliza para el transporte de mercancías. Esto es habitual en determinados vehículos y combinaciones, como ocurre en el caso de los vehículos articulados o los vehículos pesados. Los vehículos de este tipo están sujetos al pago de peajes.
No importa si el vehículo está realizando un viaje particular, si transporta mercancía, si la mercancía que se transporta es de naturaleza comercial o si viaja por su cuenta.
• Cuando un vehículo transporta bienes por una remuneración u opera comercialmente tal y como lo define la Ley de Transporte de Mercancías por Carretera. Esto incluye máquinas y vehículos de autopropulsión no pensados para transportar bienes debido a su tipo y estructura.
No. Si el vehículo pesado viaja sin superestructuras y sin tráiler acoplado durante el viaje, no es necesario pagar peaje.
Los peajes de la carretera pueden abonarse manualmente a través de una aplicación o de Internet, o por vía electrónica a través de una unidad a bordo.
El 1 de agosto de 2012, el legislador definió cómo deben estar diseñadas las carreteras para poder soportar peajes en la Ley Federal de Peajes en Carreteras para Camiones.
En base a esto, la carretera no debe ser una carretera privada y debe tener dos o más carriles por sentido o carriles separados continuos para el tráfico direccional. No importa si las carreteras están separadas por medianas u otras medidas estructurales.
Otros criterios para la aplicación de peajes incluyen la longitud (al menos 4 kilómetros) y la conexión directa con una autopista. En virtud de la Ley Federal de Peajes en Carreteras para Camiones, los peajes no se aplican a los tramos de conexión locales.
Desde que la Ley Federal de Peajes en Carreteras para Camiones se modificó en enero de 2019, es necesario establecer la clase de peso correcta en la unidad a bordo (OBU, por sus siglas en inglés).
En el caso de los vehículos pesados de más de 18 toneladas, debe indicarse el número de ejes. En caso de que se retire el tráiler de un vehículo pesado antes del viaje, el número de ejes deberá corregirse en la unidad a bordo.
Los vehículos a motor que no estén dentro de las categorías anteriores o los vehículos a los que se les apliquen exenciones legales, como vehículos de policía, bomberos, rescate o limpieza de carreteras, están exentos del peaje.
Reembolso de impuestos en Alemania
Como propietario de un negocio, puede solicitar el reembolso del 19 % de IVA aplicado actualmente al túnel de Herren y al cruce de Warnow. El peaje para vehículos pesados en un impuesto soberano, por lo que no está sujeto a IVA. Si le otorga un poder notarial, nuestro proveedor de servicios puede gestionar el reembolso en su nombre. Así ahorrará tiempo y dinero y evitará cualquier dificultad lingüística con las autoridades locales. ¡También incrementará su liquidez!

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Las tarifas de aparcamiento suelen ser reembolsables. ¡Compruebe su tarifa de aparcamiento por si puede solicitar la devolución del IVA! Estaremos encantados de responder a cualquier pregunta que pueda tener.
