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Les télébadges UTA One® et UTA One® next prennent en charge le nouveau système de péage danois

Kleinostheim, Allemagne – UTA Edenred, l’un des principaux fournisseurs de services de mobilité en Europe et filiale du groupe Edenred, vient d’annoncer aujourd’hui que ses télébadges UTA One® et UTA One® next sont compatibles avec le nouveau système de péage mis en place au Danemark.

janvier 16, 2025

  • Au Danemark, un système de péage basé sur les kilomètres parcourus a remplacé l’Eurovignette depuis le 1er janvier 2025.
  • Les clients peuvent utiliser leur télébadge UTA One® ou UTA One® next pour régler les péages dans le cadre de ce nouveau système.

Le 1er janvier 2025, un système de péage basé sur le kilométrage a été introduit au Danemark pour remplacer l’Eurovignette. L’Eurovignette reste en vigueur dans les autres pays utilisateurs, à savoir les Pays-Bas, le Luxembourg et la Suède.
L’opérateur de péage danois ne fournit pas de télébadge, mais permet à la place de réserver préalablement un itinéraire par carte de crédit.

Le nouveau péage danois peut être réglé encore plus facilement avec les télébadges UTA One et UTA One next d’UTA Edenred. Pour ce faire, les clients d’UTA n’ont qu’à activer le contexte de péage danois dans l’UTA Service Center.

Olaf Schneider, Director Tolls & Business Services chez UTA Edenred, déclare : « Étant l’un des principaux fournisseurs de solutions de péage, nous accompagnons nos clients au cours des changements dans le système de péage européen, pour pérenniser leur mobilité. Cela signifie que les clients d’UTA peuvent continuer de faire confiance à nos deux télébadges, UTA One et UTA One next, pendant leurs déplacements et transits au Danemark, et ce depuis le 1er jour de l’année. »

Le nouveau péage danois comprend la taxe CO2 et s’applique aux véhicules de 12 tonnes et plus, à l’exception des cars. Le réseau routier danois est de 10 900 kilomètres. Le tarif varie en fonction du poids du véhicule, de la catégorie d’émission de CO2 et du nombre de zones basse émission traversées. Au Danemark, les zones basse émission comprennent Copenhague, Frederiksberg, Odense, Aarhus et Aalborg.

Conformes à la norme de Service Européen de Télépéage (SET), le télébadge UTA One et son successeur, le télébadge UTA One next compatible avec la 4G, prennent en charge le règlement des péages dans de nombreux pays pour faciliter les transports internationaux. Actuellement, le télébadge UTA One next peut être utilisé dans 17 pays et le télébadge UTA One dans 16 pays.

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Image (© UTA Edenred) : Le télébadge UTA One® next et son prédécesseur sont prêts pour le système de péage danois activé le 1er janvier.

 

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