Tolheffing in Zwitserland en Liechtenstein

tol-zwitserland-uta-edenred

Het gebruik op Zwitserse snelwegen en nationale wegen is onderworpen aan tol. Voor voertuigen tot 3,5 ton is een vignet voor de snelweg vereist, terwijl vrachtwagens van meer dan 3,5 ton worden gefactureerd via de prestatieafhankelijke zware belasting (LSVA). Personenvervoervoertuigen van meer dan 3,5 ton betalen een vast bedrag voor zwaar vervoer (PSVA). Dit betekent dat de wegeninfrastructuur duurzaam wordt gefinancierd en dat alle weggebruikers eerlijk bijdragen aan de veiligheid, het behoud en de uitbreiding van het wegennet.

  • information-circle-interface-essential-red

    Verplicht voor alle voertuigen

  • information-circle-interface-essential-red

    Verplicht vignet voor voertuigen tot 3,5 t

  • information-circle-interface-essential-red

    LSVA (power-dependent heavy goods vehicle fee) voor vrachtwagens van meer dan 3,5 ton

  • information-circle-interface-essential-red

    PSVA (forfaitaire zware voertuigkosten) voor voertuigen passagiersvervoer van meer dan 3,5 ton

tolwegen-zwitserland-kaarten

Algemene informatie

Tolheffer: Federale Zwitserse Douaneadministratie (EZV) Hoofd Douanekantoor, Bern

Het Zwitserse tolheffingssysteem is een centraal onderdeel van de financiering van transportinfrastructuur en draagt bij aan het behoud, de modernisering en de uitbreiding van snelwegen en nationale wegen. De Zwitserse Bondsstaat, die het systeem organiseert in samenwerking met lokale overheden, is verantwoordelijk voor het innen en beheren van de tol.

Sinds de invoering van het tolsysteem worden de kosten voor de aanleg, exploitatie en onderhoud van wegen voornamelijk gedekt door tolheffingen. Er wordt onderscheid gemaakt tussen het tijdsafhankelijke personenautovignet voor voertuigen tot 3,5 ton en de routeafhankelijke, energieafhankelijke vergoeding voor zware goederen (LSVA) voor vrachtwagens van meer dan 3,5 ton. Passagiersvoertuigen van meer dan 3,5 ton betalen een vast bedrag voor zwaar vervoer (PSVA). Voor specifieke bergpassen, tunnels of bruggen kunnen aparte tolheffingen in rekening worden gebracht.

In lijn met de klimaatdoelstellingen van Zwitserland wordt ook CO₂-differentiatie meegenomen in de tolberekening: Voertuigen met hogere emissies betalen hogere kosten, terwijl milieuvriendelijke voertuigen profiteren van kortingstarieven. Het doel is om het wegverkeer duurzamer te maken en het gebruik van klimaatvriendelijke technologieën te bevorderen.

delivery-truck_multicolorTolplichtige voertuigen

In Zwitserland zijn bijna alle voertuigen onderworpen aan tolgelden – er gelden verschillende voorschriften, afhankelijk van het toegestane totale gewicht en het voertuigtype. Voertuigen tot 3,5 ton, zoals auto's en motorfietsen, vereisen een snelwegvignet om snelwegen en nationale wegen te gebruiken. Vrachtwagens van meer dan 3,5 ton worden gefactureerd via de vermogensafhankelijke zware vrachtwagenheffing (LSVA), die zowel de gereden afstand als het gewicht en de emissieklasse registreert via een boordunit (OBU). Passagiersvoertuigen van meer dan 3,5 ton betalen een forfaitaire zware transportheffing (PSVA).


Geldig voor voertuigen Route Betaal opties

Vrachtwagens > 3,5 ton

Snelwegen

UTA One® next tolapparaat; UTA RoadPass Pro tolapparaat; online webshop (www.via.admin.ch/shop) via UTA-tankpas

Passagiersvervoervoertuigen > 3,5 t

Snelwegen

Boek de forfaitaire zware transportheffing (PSVA) online

Voertuigen < 3,5 ton

Snelwegen

Vignet (afhandeling via UTA Card-tankpas)

streamline-icon-truck-cargo-1@1200x1200 (2) Vrachtwagentol in Zwitserland en Liechtenstein

In Zwitserland en Liechtenstein zijn alle zware bedrijfsvoertuigen onderworpen aan tolheffingen, die worden geheven in de vorm van een energieafhankelijke vergoeding voor zware goederen (LSVA). Het helpt bij het financieren, onderhouden en uitbreiden van de wegeninfrastructuur en ondersteunt milieubescherming. De LSVA wordt beheerd door de Zwitserse autoriteiten en is ook van toepassing op Liechtenstein, aangezien beide landen gebruikmaken van een gemeenschappelijk tolstelsel.

Voertuigen van meer dan 3,5 ton zijn onderworpen aan tol

Vrachtwagens van meer dan 3,5 ton vallen onder de LSVA in Zwitserland en Liechtenstein. Passagiersvoertuigen van meer dan 3,5 ton betalen een vast bedrag voor zwaar vervoer (PSVA). Facturering vindt plaats via een on-board unit (OBU), die automatisch routes, gewicht en emissiewaarden registreert. De kosten variëren afhankelijk van het aantal gereden kilometers, het totale gewicht en de emissieklasse van het voertuig.

Vrijgestelde voertuigen

Uitgesloten van de LSVA zijn hulpverleningsvoertuigen van de politie, brandweer en reddingsdiensten alsmede bepaalde landbouwvoertuigen. Voertuigen met alternatieve of emissiearme aandrijvingen profiteren ook van kortingen.

Koolstoftol

De LSVA is koolstofgedifferentieerd en houdt rekening met de uitstoot van verontreinigende stoffen van een voertuig. Vrachtwagens met een hogere CO2-uitstoot betalen hogere kosten, terwijl milieuvriendelijke voertuigen profiteren van lagere tarieven. Het doel is om druk verkeer klimaatvriendelijker te maken en duurzame technologieën te bevorderen. 

streamline-icon-carAutotol in Zwitserland en Liechtenstein

In Switzerland and Liechtenstein, all cars, motorbikes and camper vans up to 3.5 tonnes of permissible total weight require a valid motorway vignette when driving on motorways and national roads. This must be visibly attached to the windscreen or registered as a digital e-vignette.

The vignette is valid for one calendar year and is offered both as a physical adhesive vignette and in digital form. This allows occasional drivers and frequent drivers to choose a suitable solution. The digital vignette eliminates the need for manual attachment, as registration takes place automatically in the system.

The cost of vignettes is uniform for cars, while camper vans or vehicles with alternative drives must observe special regulations depending on their weight. There are strict penalties for driving without a valid vignette including heavy fines imposed on site or retrospectively.

The Swiss and Liechtenstein car toll thus provides a simple, transparent and legally secure way to use motorways and national roads without incurring penalties.

streamline-icon-trip-distance@1200x1200Overzicht van tolwegen

Voor het gebruik van snelwegen en nationale wegen in Zwitserland en Liechtenstein is een geldig vignet vereist. Vrachtwagens van meer dan 3,5 ton betalen ook een energie-afhankelijke zware goederenvoertuigvergoeding (LSVA). Er kunnen afzonderlijke kosten van toepassing zijn op individuele paswegen en tunnelroutes.

De Zwitserse Bondsstaat biedt een kaart van het tolnetwerk en informatie over specifieke tolwegen op zijn website of via PDF-download. Meer informatie over tolwegen in Zwitserland.

Bruecken-Tunnel-uta-plus-services-uta-edenred

streamline-icon-carAutotransport / autotreinen

  • check
    Autotransport via de Furkatunnel (binnen Zwitserland) – Meer informatie
  • check
    Vervoer van auto's door de Lötschbergtunnel (binnen Zwitserland) – Meer informatie
  • check
    Autotransport door de Lötschberg- en Simplontunnel (Zwitserland – Italië) – Meer informatie
  • check
    Autotransport door de Simplontunnel (Zwitserland – Italië) – Meer informatie
  • check
    Vereina-tunnel: autotransport (binnen Zwitserland) – Meer informatie

streamline-icon-credit-card-give Tolbetaling

In Zwitserland en Liechtenstein zijn er verschillende oplossingen voor het betalen van tol, afhankelijk van het voertuigtype:

Voor voertuigen tot 3,5 ton

  • De tol wordt verwerkt via het snelwegvignet, dat online of bij tankstations of grenswinkels kan worden gekocht.
  • Het vignet is geldig voor een kalenderjaar en kan ofwel als fysiek kleefmiddel aan de voorruit worden bevestigd of als digitaal e-vignet worden opgeslagen.
  • Het systeem is eenvoudig, snel en praktisch voor incidentele bestuurders.

Voor voertuigen van meer dan 3,5 ton

  • Voor vrachtwagens van meer dan 3,5 ton wordt de tol geheven via de energieafhankelijke heavy goods vehicle fee (LSVA), op basis van routeafhankelijke GPS- of OBU-registratie. Passagiersvoertuigen van meer dan 3,5 ton betalen een vast bedrag voor zwaar vervoer (PSVA).
  • Voertuigen kunnen tol betalen via een on-board unit unit (OBU), online portals of mobiele apps.
  • Facturering is routeafhankelijk en transparant, waardoor bedrijven hun transportkosten nauwkeurig kunnen beheersen.

Dit systeem zorgt ervoor dat incidentele chauffeurs en logistieke bedrijven in Zwitserland en Liechtenstein eenvoudig, flexibel en legaal tol kunnen betalen.

Rijdt u door andere Europese landen? Dan raden we het EETS-tolapparaat van UTA One® next aan, dat automatisch alle tolgelden vastlegt met één enkele OBU en deze vereffent via een achteraf betaalde procedure.